Wie viel Leistung "verträgt" die 288/245er Bremse?

[auto]

Hallo, ich habe einen alten 1.8t mit 150 Ps und spiele mit dem Gedanken eine leichte Leistungssteigerung durchführen zu lassen.

Nun möchte ich nicht direkt auf die 312er Scheiben umbauen, sondern erst wenn die Bremsscheiben wirklich verschlissen sind.

Ja ich weiss, Bremse soll immer top sein aber wenn es nicht zwangsweise sofort nötig ist, würde ich das upgarde gerne etwas aufschieben.

Kann ja sein, dass man z.B. bis 190 PS ohne Sicherheitsrisiko gehen kann.

Danke schon mal für Hinweise!

[lyrix]

Die ist mit der Serienleistung schon mehr wie überfordert!

Selbst die 312 die ich ab Werk drauf habe kann man vergessen! Bekommst manchmal angst wenn man auf die Bremse steigen muss.

[Affier]

Wenn du nur nen chip rein machst reicht es noch,(gibt ja auch Gutachten von Tunern für 190 PS mit Originalbremse) Wenn natürlich mehr Leistung her soll dann 312er oder am besten gleich was vernünftiges.

[dachrissooo]

größere Bremse bei Leistungssteigerung ist doch sinnlos.
Wenn dein Auto 150 PS hat und du ein Tuning machst von mir aus auf 400 PS fährt dein Auto doch immernochnicht schneller als das Getriebe hergibt. Erst wenn du die Übersetzung änderst und dein Wagen schneller fährt sollte man upgraden.
Je mehr PS du hast, desto schneller ist deine Karre auf Höchstgeschwindigkeit.
So seh ich das...

[mounty]

Ja so siehst DU das aber nicht der TÜV, der Fordert schon eine Überprüfung der Bremsanlage bei einer Leistungssteigerung AB 5%!!

[lyrix]

Ein 2,0 TFSI fährt auch nur seine 250. Trotzdem hat er die 320mm Bremse verbaut.

Die 288mm ist eine Zumutung. Aber das muss ja jeder selber für sich entscheiden

[Stefan76]

@auto: Kann lyrix nur voll und ganz zustimmen!

Die 288mm ist eine Zumutung.

Fahre diese Kombination ja in meinem Passat TDI mit 130 PS. Ist die reinste Katastrophe, zwei Bremsungen aus Höchstgeschwindigkeit hinter einen LKW und die Bremse ist überhitzt.

Mein Dad hat die HP2 im A4 und das ist eine Bremse, alles andere aus dem VAG-Konzern das kleiner ist ist eine Zumutung.

[michaelb6]

Ganz im Gegenteil
je schneller man beschleunigt desto öfter musst du auch abbremsen

größere Bremse bei Leistungssteigerung ist doch sinnlos.
Wenn dein Auto 150 PS hat und du ein Tuning machst von mir aus auf 400 PS fährt dein Auto doch immernochnicht schneller als das Getriebe hergibt. Erst wenn du die Übersetzung änderst und dein Wagen schneller fährt sollte man upgraden.
Je mehr PS du hast, desto schneller ist deine Karre auf Höchstgeschwindigkeit.
So seh ich das...

[auto]

Fand jetzt nicht, dass die Bremse total unterdimensioniert ist. Ich fahr allerdings kaum Autobahn und auch fast nie voll beladen.

Wenn es Gutachten für bis 190 Ps und "kleine" Bremse gibt, dann würde ich erst mal nicht umgehend aufrüsten. Beim nächsten Scheibenwechsel kann ja gleich was größeres verbauen. Eigentlich würde mir ein besseres Ansprechverhalten schon reichen... aber dafür schaue ich mal in´s passende Unterforum.

Wenn noch jemand von VAG eine "Freigabe" für die Bremse hat, gerne melden.