Kondenswasser am Öldeckel???

[nobi52]

habe eben beim Ölprüfen festgestellt, dass Wassertropfen am Öldeckel sind, hat das irgendeine Bedeutung?

[mounty]

Ja, du fährst zuviel Kurzstrecke

[nobi52]

Stimmt, ich fahre größtenteils Kurzstrecken, hat das irgendeine Auswirkung/Nachteil, sind da Schäden zu erwarten? Morgen muß ich 600 Km fahren, dann gehts wieder?

[crapSen]

Ja dann scheuchst du Ihn mal ein bisschen über die Autobahn und dann ist gut, dann kann er endlich mal wieder freiatmen, wenn du die Ablagerung auf Grund der ständigen Kurzstrecke rausgeblasen hast Ständig Kurzstrecke ist für keinen Motor dienlich, vor allem nicht für einen Diesel!

Btw: Mounty ich fahre täglich mit meinem eine Strecke von je 25 km hin und zurück zur Arbeit und trotzdem habe ich viel hässlichen gelblichen Schleim an meinem Öldeckel. Kein Kühlmittelverlust, aber auch keine Zunahme, also dürfte die ZKD i.O. sein?! Woran kann das liegen?

[bastion]

Das Öl wird nicht heiß genug und das Wasser kann nicht komplett verdunsten. Einfach mal eine längere Strecke fahren und es ist weg.

[crapSen]

Das Öl wird nicht heiß genug und das Wasser kann nicht komplett verdunsten. Einfach mal eine längere Strecke fahren und es ist weg.

Ich fahre 1x in der Woche auch 140km AB am Stück und trotzdem ist es nicht weg... :S

[terrorhai]

Ich fahre 1x in der Woche auch 140km AB am Stück und trotzdem ist es nicht weg... :S

Den Schleim abmachen, Ölwechsel mit gutem 10W40 und gucken, obs wiederkommt.

[crapSen]

Den Schleim abmachen, Ölwechsel mit gutem 10W40 und gucken, obs wiederkommt.

Meinst du es könnte am Mobil 1 New Life 0 W 40 liegen?

[terrorhai]

Meinst du es könnte am Mobil 1 New Life 0 W 40 liegen?

Also bei mir hat das Vollsynthetische Öl (Meguin 5W40, umgelabeltes Liqui Moly) im Endeffekt alles nur verschlechtert, weils den Motor mal so richtig sauber gemacht hat.

- Hydros klackern
- Ölverbrauch von 0 auf ca 1,5L auf 1000km gestiegen

Also kann ich nur empfehlen, kipp dir 10W40 von Castrol oder Mobil1 rein.
Was Besseres kannste deinem Motor nicht tun!

[crapSen]

Also bei mir hat das Vollsynthetische Öl (Meguin 5W40, umgelabeltes Liqui Moly) im Endeffekt alles nur verschlechtert, weils den Motor mal so richtig sauber gemacht hat.

- Hydros klackern
- Ölverbrauch von 0 auf ca 1,5L auf 1000km gestiegen

Komisch bei mir wars genau andersrum, mitm 5 W 40 Castrol Edge, hat meiner ein bisschen Geräusche gemacht und mitm Mobil 1 0 W 40 wars dann weg Mein Spezi meinte auch schon ich solle lieber auf 5 W 40 umsteigen... :S

Ich werds dann beim nächsten Wechsel mal in Angriff nehmen!

[mounty]

Mal abgesehen davon das der Schleim da am Öldeckel nicht abgewaschen wird, da ja direkt da kein Öl hinkommt weil nen Schwallblech davor ist wenn ich mich nicht ganz irre. Wisch ihn einfach mal selber ab und dann schau mal nach nem Monat nach ob wieder was da ist.

[terrorhai]

Mal abgesehen davon das der Schleim da am Öldeckel nicht abgewaschen wird, da ja direkt da kein Öl hinkommt weil nen Schwallblech davor ist wenn ich mich nicht ganz irre. Wisch ihn einfach mal selber ab und dann schau mal nach nem Monat nach ob wieder was da ist.

Genau, wie ich sagte

[crapSen]

Mal abgesehen davon das der Schleim da am Öldeckel nicht abgewaschen wird, da ja direkt da kein Öl hinkommt weil nen Schwallblech davor ist wenn ich mich nicht ganz irre. Wisch ihn einfach mal selber ab und dann schau mal nach nem Monat nach ob wieder was da ist.

Hm das habe ich schon getan und schwups nach paar Tagen wars wieder total versifft... Es ist sogar unten am Ölmeßstab was dran, wenn ich den Ölstand kontrolliere...

[terrorhai]

Hm das habe ich schon getan und schwups nach paar Tagen wars wieder total versifft... Es ist sogar unten am Ölmeßstab was dran, wenn ich den Ölstand kontrolliere...

Dann mach den Ölwechsel mit Liqui Moly MotorClean.
Wisch es dann ab und DANN schauste nochmal.