Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GDU

    Ort
    Ingolstadt
    Registriert seit
    30.08.2009

    Wer fährt mit einem RS4 B5 Kat in einem 1.8T ?

    Hi,

    wer hat einen RS4 kat vom B5 in seinem B6 1.8T verbaut ?
    Wenn ja bei welcher Leistung ?

    Ich hab mir mal die daten von dem kat angesehen und wie ich das sehe hat der nur einen anschlussdurchmesser von 56mm.

    Warum sollte der denn besser sein als ein 200Zellen Racekat mit 63 oder 76mm Anschluss ? (hab z.T. einen 200 zellen kat drin)

  2. #2
    Benutzer Avatar von Golfrausch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Gotha
    Registriert seit
    20.02.2006
    Moin

    ich hab den Kat drunter...wegen Anschlussdurchmesser: schon mal was von einer Flex gehört, und dann kann man ja den konischen Zulauf am Kat reduzieren kann in dem man ihn auf den passsenden Durchmesser der Anschlussrohre kürzt...

    ich hab nen komplett gebaute Downpipe mit 70er Durchmesser ohne Einengung am Kat....

    Bzgl. Besser oder nicht...die meisten wie ich verbauen Ihn, da eine originale AUDI Nummer drauf steht...was manchen TÜV erleichtert...
    Carbon for ever Powered be K&M

  3. #3
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Dito, und ich habe den Kat nach unten versetzt, hinters Flexstück.

    Reiner
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken CIMG0907.jpg  
    Geändert von reiner (24.02.2011 um 11:58 Uhr)

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    Wieso diese verjüngung hinter Reiner?

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  5. #5
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Da der Rest der Anlage nur in 2,5 Zoll ist.

    Reiner

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    achso. dann biste von 76 auf 63,5 gegangen verstehe
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  7. #7
    Benutzer Avatar von NiiTii
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    altbüron ch 6147
    Registriert seit
    17.12.2012
    das heist wen ich nen rs4 kat verbauen will mus ich ihn umbauen also nix dah mit plug and play oder so?

    hoffe die frag eisch need all zu dumm.. bin kein kfz meister haha komme aus dem IT bereich gebe mein bestes

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    jupp, musste einschweißen lassen. Wenn Du aber günstig an einen kommst ist es eine gute Lösung.
    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

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