Verwirrung Zahnriemenwechsel A4 B5 100800km HILFE!

[umbakarumba]

Hallo zusammen,

das ist mein erster Beitrag in diesem Forum, bisher habe ich nur gelesen.
Leider habe ich keinen Beitrag zu genau meinem Problem gefunden und bin nach wochenlangem fragen und vergleichen ziemlich verwirrt

Mein A4 B5 Bj. 2000 1.8 liter und hat eine Laufleistung von 100800 km.
Der Audiservice sagte mir, dass ein Zahnriemenwechsel erst bei 180000 km nötig ist,
aber da er ja schon 11 Jahre läuft, sollte man ihn doch bald wechseln.

War jetzt bei mehreren Werkstätten, die einen meinen ja wechseln, die anderen sagen der is noch gut und das eilt noch nicht.

Nach eigener Sichtprüfung erscheint mir der Riemen, als Laie, noch ziemlich gut.
Hat Spannung, keine risse, Zähne sind auch noch gut...

Könnt ihr mir nen Tipp geben oder habt ihr selbst erfahrung damit?
Meint ihr den kann man noch ne weile fahren?

Also ich will den sowieso wechseln, aber vlt. nicht gerade jetzt sondern in einem Jahr ca., da ich mir den Wagen grade gekauft habe und ihn noch bei Papa abzahlen muss :P

Bin Azubi und hab die 400 euro dafür leider nicht grad mal so über...

Danke euch

Ps: echt tolles Forum

[Chefkoch84]

sowas klärt man vor dem Autokauf und lässt die Karre stehen. Dein Gewissen wird hier keiner beruhigen, da du selbst weisst dass er fällig wäre(für meinen Geschmack seit 6 Jahren = Verschleissteil)

[jopo001]

sowas klärt man vor dem Autokauf und lässt die Karre stehen.

Das Auto ist von seinem Papa...
Ansonsten steht hier alles drin:

Der Audiservice sagte mir, dass ein Zahnriemenwechsel erst bei 180000 km nötig ist,
aber da er ja schon 11 Jahre läuft, sollte man ihn doch bald wechseln.

Mehr Info wirst du sicher nicht bekommen, die Zeitlimitierung auf 5-7 Jahren ist nur eine Empfehlung, ich halte mich nicht dran, andere schon.

Grüße...

[V6Chris]

Lass ihn vom Papas Geldbörse wechseln und stottere das mit ab, immer besser als nachher Neuteile die wesentlich mehr kosten abstottern zu müssen. Alt ist der ZR, meiner Meinung nach zu alt.
Sag deinem dad das man nie ein Auto an den Sohn Verkauft das einen ZR wechsel bevorstehen hat
Vieleicht bekommst Kulanz bei deinem Dad

[umbakarumba]

hey danke dir jopo
ja das denke ich auch.

@chefkoch:

wenn du dir den traum vom audi erfüllen willst und leider nicht endlos stutz hast, dann nimmst du den, wenn du den für den preis den ich bezahlt habe, bekommst
klar sollte man das vorher abklären und das habe ich auch.
ich frage ja nicht ob der irgendwann demnächst gewechselt werden muss, dass weiss ich selbst, da ich nem 11 jahre alten riemen auch nicht vertraue

aber ein freund von mir zb. hat einen 10 jahre alten avant (weiss net welchen motor, aber ziemlich groß) und der hat jetzt knapp 180000 runter und noch net einen wechsel gemacht oO

deshalb die frage ob es hier erfahrungen damit gibt...

[umbakarumba]

Lass ihn vom Papas Geldbörse wechseln und stottere das mit ab, immer besser als nachher Neuteile die wesentlich mehr kosten abstottern zu müssen. Alt ist der ZR, meiner Meinung nach zu alt.
Sag deinem dad das man nie ein Auto an den Sohn Verkauft das einen ZR wechsel bevorstehen hat
Vieleicht bekommst Kulanz bei deinem Dad

hehe ja das stimmt
aber nochmal zum verständnis: er ist nicht von meinem dad
papa hat mir nur einen teil vom geld geliehen

[jopo001]

aber nochmal zum verständnis: er ist nicht von meinem dad
papa hat mir nur einen teil vom geld geliehen

Achso, habs dann falsch verstanden, sorry.

[umbakarumba]

Achso, habs dann falsch verstanden, sorry.

kein problem

[AudiA4Fan]

Neumachen.
Ist doch auch nicht die Welt den Riemen zu wechseln!

Gruß

Olli

[V6Chris]

aber ein freund von mir zb. hat einen 10 jahre alten avant (weiss net welchen motor, aber ziemlich groß) und der hat jetzt knapp 180000 runter und noch net einen wechsel gemacht oO

deshalb die frage ob es hier erfahrungen damit gibt...

180000km Intervall beim ZR gibts, zB bei meinen Motor!

[umbakarumba]

180000km Intervall beim ZR gibts, zB bei meinen Motor!

weiss ich. aber es geht eher um das alter also das jahresintervall.
das liegt ja meisten so bei 5-7 jahren.
km hab ich noch genug runterzubuckeln (zum glück :P )
aber eben, der gummi wird ja auch durch die jahre schlechter, so wie bei allem was witterung ausgesetzt ist...

hm ich seh schon das ist und bleibt ein persönliche meinung thema :P

@olli ja du hast ja recht, aber wie gesagt als azubi sind 400 euro für ein stück gummi ne menge geld hab schon meine ps3 dafür verkauft

[Mingblau]

Joa, lass ihn wechseln. Ich hab auch einen A4 1.8, allerdings Baujahr 98 mit erst 81.000km. Ich hab den Zahnriemen letztes Jahr bei Km-Stand 71.000 mit nem Bekannten zusammen gewechselt (Hat bei Audi gelernt). Seiner Meinung nach hätte ich mit dem Zahnriemen noch ne ganze weile lang fahren können, aber ich wollte den unbedingt gewechselt haben. Das Material altert ja auch und nur weil augenscheinlich keine Risse zu sehen sind heißt das nicht, dass der Riemen nicht trotzdem reißen kann.
Investier das Geld - beim 1.8 20V würde ich an deiner Stelle keine Experimente machen, dazu ist der Motor einfach zu sensiebel (Kinderkrankheiten hat der sowieso genug)
Warte mal ab, wann sich der Nockenwellenversteller bei dir meldet


Gruß Mingblau

[S4 Limo]

geh zu amazon und kauf die das "wie helfe ich mir selbst" buch, da steht sowas u. a. drin. bei einem B5 nen zahnriemen zu wechseln ist nun keine große sache.
solange man alles beachtet ist das wie malen nach zahlen.

[umbakarumba]

geh zu amazon und kauf die das "wie helfe ich mir selbst" buch, da steht sowas u. a. drin. bei einem B5 nen zahnriemen zu wechseln ist nun keine große sache.
solange man alles beachtet ist das wie malen nach zahlen.

da sagt papa nein :P
ich denke ich lass ihn in den nächsten wochen machen dann hab ich ruhe danke für die hilfe...

@ Mingblau

jetzt mach mir keine Angst
dachte der is einigermaßen ausgereift is ja schließlich die letzte baureihe des modells oder?
was meinste denn damit? merkt man das irgendwie?

im stand, an der ampel, leergang, ruckelt er n bisschn. hoffe nicht dass es das is was du meinst

[ralfb5]

lies Dir das mal durch

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=92487

Am 03.02.2011 21:37 hatte ich 2 youtube Videos verlinkt- im 2. hörst Du das typische Kettengeräusch.

Gruß

PS Dein Motor hat einen "richtigen" NW versteller. Mein ADR und die 1.8 t's einen einfachen Kettenspanner ohne Verstellung. In dem Thread gab es Diskussionen in welchem Motor welche Teile verbaut sin.

[umbakarumba]

lies Dir das mal durch

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=92487

Am 03.02.2011 21:37 hatte ich 2 youtube Videos verlinkt- im 2. hörst Du das typische Kettengeräusch.

Gruß

PS Dein Motor hat einen "richtigen" NW versteller. Mein ADR und die 1.8 t's einen einfachen Kettenspanner ohne Verstellung. In dem Thread gab es Diskussionen in welchem Motor welche Teile verbaut sin.

danke dir

aber is das jetzt gut oder schlecht? :P

[umbakarumba]

uuuu böse

ne so hört es sich nicht an zum glück

[Mingblau]

Ne, will dir da keine Angst machen Nur das sind eben sachen, die man langfristig mit einkalkulieren muss. Die 1.8er sind bei weitem nicht so langlebig und unproblematisch wie die alten 5-Zylinder Motoren - auch wenn einige das glauben.


Gruß Mingblau

[umbakarumba]

Ne, will dir da keine Angst machen Nur das sind eben sachen, die man langfristig mit einkalkulieren muss. Die 1.8er sind bei weitem nicht so langlebig und unproblematisch wie die alten 5-Zylinder Motoren - auch wenn einige das glauben.


Gruß Mingblau

ok alles klar :P dann ma toi toi toi dass net so viel passiert