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  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Lenkrad, Verkleidung, GRA Umbau

    Hallo,

    da mein A4 B5 8D Bj 97 ein sehr abgegriffenes Lenkrad hat, möchte ich hier "etwas" umbauen.

    Aktuell habe ich ein top erhaltenes Lenkrad inkl. Airbag aus dem A4 B5 Facelift Bj 2000 sowie folgende GRA / FIS hier vorliegen.

    4D0 953 513 P - Blinkerschalter GRA
    8D9 953 503 D - Wischerschalter FIS

    Meine Lenksäule ist verstellbar. Mein A4 hat kein ESP.

    Ich benötige definitiv noch die Hülse für die alte Lenksäule: 8G0 419 514

    Sind die folgenden Teile auch notwendig?
    6E0 971 582 C - Stecker f. wickelfeder
    8L0 972 974 - Stecker
    893 971 633 - Stecker
    N 012 238 5 - Federscheibe
    1J0 959 653 C - Wickelfeder/Stellring

    Aber welche Verkleidungsstücke für meine verstellbare Lenksäule benötige ich nun?
    Und welche Steckeradapter sind die richtigen?

    Oder habe ich schon grundsätzlich einen Planfehler?

    beste Grüße

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Die Teile aus der FAQ sind wirklich alle notwendig. Komplettliste, nichts mehr und nichts weniger.
    Lenksäulenverkleidung steht doch auch dort: oben 8D1 953 515 A AQ4, unten 8D1 953 512 C AQ4
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  3. #3
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    O.k. und Danke.
    Die Lenksäulenverkleidung ist also sowohl für Modelle mit Lenkradverstellung geeignet als auch Modelle ohne Verstellmöglichkeit? Gibt es überhaupt nicht eine verstellbare Lenksäule beim A4? Die Thematik hatte ein Fahrzeugverwerter aufgeworfen und ich kenne die Details nicht ...

    Am Wischerhebel sind rechts ein Up Down Taster, sowie unten ein Reset Taster angebracht. Haben diese später eine Funktion? Was wird aus dem Scheibenwassersprühknopf für die Heckscheibe?

  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Gibt nur die verstellbare Lenksäule.
    Die Tasten am Wischerhebel sind zur Bedienung des Fahrerinformationssystems gedacht.
    Der Heckwaschknopf wurde durch die zweite Position des Hebels beim drücken ersetzt.
    Heckwischer ist aber ein Problem, entweder mußt du dir dazu noch einen beliebigen Schalter einbauen oder ein zusätzliches Steuergerät um den Hebel wie original bedienen zu können.
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
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    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Der Heckwaschknopf wurde durch die zweite Position des Hebels beim drücken ersetzt.
    Heckwischer ist aber ein Problem, entweder mußt du dir dazu noch einen beliebigen Schalter einbauen oder ein zusätzliches Steuergerät um den Hebel wie original bedienen zu können.
    Fctriesel ,wiso das ,ist doch im Hebel vorgesehen und der angegebene sollte doch der richtige sein ,muß halt nur umgepinnt werden ,wenn ich mich noch richtig erinnere .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Nein, umpinnen reicht nicht. Bis 97 zwei Pins, je einen für vorne und hinten. Beide Plusgesteuert.
    Ab 98 einen Pin für vorne und hinten, da wird einmal Plus für vorne und einmal Masse für hinten durchgeschaltet.

    Ich habe nicht umsonst ca ein halbes Jahr an der Entwicklung des Steuergerätes gearbeitet wenns mit Umpinnen getan wäre.
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  7. #7
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    Die Reset Taste vom FIS kann ich nicht für den Heckscheibenwischer nutzen oder?
    Mir ist garnicht bekannt, das mein A4 ein FIS hat?

    Bleiben in meinem Fall die FIS-Anschlüsse unbelegt?

  8. #8
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Das wäre auch eine Idee die Taste für den Heckwischer zu nutzen.

    Ja, ohne FIS bleiben die Tasten dann unbelegt.
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  9. #9
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    Wie müsste das dann dann verkabelt werden um die Reset Taste vom FIS zu nutzen?
    Das FIS hat ja 6 Pins, nummeriert von 1-6.
    Was müsste darauf gepinnt werden, wenn ich sonst kein FIS habe?

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Habe mal im Stromlaufplan geschaut, der Reset-Taster scheint ein Öffner zu sein, also unbrauchbar. Kannst du aber mal mit nem Durchgangsprüfer testen, Pin 1 und 2 sind am Reset-Taster.
    Aber die Wippe ist ein Schließer, die Schaltet Pin 2 je nach Richtung entweder auf 3 oder 4 durch.
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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
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    Hm ,er hat doch aber Bj 97 und wiso nimmt er dann überhaupt nen FIS Hebel wenn er überhaupt keinen brauch ,oder brauch er den wegen dem FL Lenkrad ,manomann ,mir schwirrt die Birne
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  12. #12
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Zumindest brauch er einen anderen Lenkstockhebel, den ab MJ98. Ob mit FIS oder ohne spielt für den Heckwischer aber keine Rolle.
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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
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    Wieder was dazugelernt ,übrigens hab ich diese Woche deine gegend unsicher gemacht und auch einen dunklen A4 Avant gesehen
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  14. #14
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    Den Lenkstockhebel mit GRA und Heckscheibenwischer mit FIS gabs günstig zusammen. Teilenummern hatte ich im ersten Post geschrieben. Eingebaut habe ich (noch) alles vom A4 97 VFL.

    Bei mir schließt PIN 3-->4 wenn ich die Reset Taste drücke.
    Die Up Taste beim FIS schließt 2-->3
    Die Down Taste des FIS schließt 1-->3
    Geändert von olmei (25.03.2011 um 02:41 Uhr)

  15. #15
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    Umbau ist abgeschlossen und gut geworden.

    Vielen Dank an alle Hilfe im Forum, das war herausragend!

    Mit dem Down Schalter der FIS Wippe schalte ich die Heckscheibenwischfunktion.

    Bei der GRA müssen noch die installierten Kabel aus dem Fußraum an alle richtigen Orte verlegt werden ... das steht noch aus.

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