1,9tdi keilrippenriemen wechseln

[Dj_beat]

Hallo, ich wollte mal fragen, wie der Riemen gewechselt wird.
Sehe ich das richtig, dass man um die Servicestellung nicht vorbei kommt?
Hat das jemand auch ohne Servicestellung geschafft?
Gruss Alex

[V6Chris]

Rippen und Spanner ab und neuen dran!
Brauchst weder die Servicestellung noch sonst was wegschrauben. Mit Schraubendreher den Riemen ausfädeln und dann den Spanner de/montieren, Riemen wieder auflaufen lassen.
Braucht man dazu eine Anleitung? Ich habs beim erstenmal durch sehen und Verstehen erlernt, das ergibt sich alles von selber wenn du dran Arbeitest.

[Stefan2.0TDI]

Beim 2.0TFSI mag das ja zutreffen.

Aber zum Beispiel beim 2.0TDI kommst du ohne Servicestellung nicht weit...

[Dj_beat]

Danke, Chris!
Da ist aber so gut wie kein Platz. Ich komme kaum zur Spannrolle ran.
Gruss Alex

[Audifisch]

Lass es in einer Fachwerkstatt machen, mich hat es 400 Euro gekostet. Wenn du da nämlich einen kleinen Fehler machst kannst du den ganzen Motor schrotten!

[Stefan2.0TDI]

@Audifish: Wer lesen kann ist klar im Vorteil...

Wir reden hier vom KEILRIEMEN nicht vom Zahnriemen!
Wenn der Keilriemen kaputt geht passiert garnix mit dem Motor! Er bekommt nur keinen Strom mehr weil die Lichtmaschine nicht mehr angetrieben wird.

Keilriemenwechsel ist easy, wenn da nicht die blöde Service Stellung wäre.
Irgendwie kann da keiner was zu sagen beim B6/B7

[Dj_beat]

Irgendwie kann da keiner was zu sagen beim B6/B7

Ja, irgendwie komisch, dass Keiner bei sich im 8E tdi den keinrippenriemen gewechselt hat bzw. nichts dazu sagen kann.
meiner quitsch schon nervig (nicht die Spannrolle), weil er seit 200k km drin ist. Den neuen habe ich schon besorgt.
Als ich den tauschen wollte, habe ich schnell mitbekommen, dass es so einfach nicht geht.
Und auf die Servicestellung habe ich nur wegen den Riemen keine Lust.
Gruss Alex

[V6Chris]

Ich hab 7cm bis zum Kühler und DU?

[Dj_beat]

Ich habe ca. 2 cm )))
Und nach unten komme ich mit der Hand gar nicht, um da den Riemen passend zu legen
Gruss Alex

[Roman]

Hi Wenn ihr dabei schon Probleme habt versucht die Versorgunsleitung vom Turbolader zu Tauschen reisst sö schön ab .-)
Hab das gleiche Problem mit dem Riemenspaner wenn der mit 1 Schraube befestigt ist ist es doch nicht das Problem oder ?

[Roman]

Hat jemand mal den Verlauf des Keilrippenriemens?

tatsächlich läuft das Auto weiter ohne Lichtmaschine.

[mounty]

Klar läuft der ohne Lima weiter bis die Batterie leer ist, dann is auch Motor aus

[Roman]

Besten Dank.

[Tyler]

Ich will die Riemenscheibe am Klimakompressor die Tage machen und will in dem Zuge den Riemen gleich neu machen.
Sollte die Spannrolle (Nr. 2 auf Mounty's Bild ?) auf jeden Fall gewechselt werden oder macht man das nur, wenn sie auch tatsächlich kaputt ist.


B6 TDI AVF 2004 mit 199tkm

[mounty]

Nur wenn se kaputt ist tauschen, also gucken obs Lager Geräusche macht und noch genug Spannung aufgebaut wird.

[tk102]

Ich muss das Thema nochmal neu ausbuddeln,

Um die Spannrolle zu entspannen muss ich die doch nach oben ziehen, also in richtung Lichtmaschiene oder ?

Sollte ich nur die Rolle tauschen, oder den ganzen Spannarm + Umlenkrolle?

Ich hab bei mir das Problem, das wenn der Motor läuft irgendwas klappert, kann wohl entweder der Lima freilauf sein (den hab ich schon liegen) oder vielleicht die Spannrolle, weil da rund herum ziemlicher rostnebel ist, so ein bekannter von mir.

Optisch würde ich auch sagen, das die Riemenscheibe der Servo doch recht arg eiert und die Pumpe säuselt auch immer mal vor sich hin, genug Öl ist aber drin (vielleicht mal wechseln?)

[Wei]

Hallo Alex,
Ich stehe vor der gleichen Frage wie du, habe aber im Verlauf keine zufriedenstellende Antwort gesehen.
Wie hast du es letztendlich gemacht?
Ich muss die Servopumpe tauschen, aber der Riemen muss als erstes weg, habe aber auch keine Lust auf Servicestellung!
Vielen Dank für deine baldige Antwort!
Gruß Sebastian

[I-not]

Also beim 1.9TDI AVF im B6 bekommt man den Riemen zu 100% ohne Servicestellung runter. Geht zwar alles sehr sehr bescheiden und nur mit sehr gelenkigen Händen, aber es geht.
Zuerst irgendwie einen Gableschlüssel an der Spannrolle ansetzen und dann nach oben ziehen, danach lässt sich der Riemen an der Lichtmaschine abnehmen und entspannen.