Hallo, find irgendwie keine Lösung für meine Frage - daher hier.

Der Begriff "Turboloch" bezeichnet also einen Drehzahlbereich, in dem das abgegebene Drehmoment wesentlich niedriger ist als im restlichen Drehzahlband.
Soweit klar.

Folgende situation.

50km/h fahren im 3ten Gang
Ortsausgang -> bis 3500rpm beschleunigen (leicht bergauf)
Kupplung -> 4ten gang (schnell schalten) und mit Halbgas die Kupplung loslassen.

Wenn ich es genau so mache, denke ich mein Motor schläft ein, bin allerdings wenn ich den 4ten schalte bei 2100rpm - somit müsste der Turbo ja schon "wirken", wieso tut er das nicht? Er brauch erst 2-3 Sekunden bis er wieder zieht.

Nun dachte ich mir folgendes (ich habe kaum plan von Motoren!):
Der Turbo baut im 3ten sein vollen Druck auf, schalte ich, ist der Druck komplett weg - deswegen muss er wenn ich im 4ten Gang bin den Druck erst wieder aufbauen - obwohl ich über 2000rpm bin.

Stimmt meine Theorie?

Sorry für die Frage - aber ich will mein Auto verstehen.