Schlechtes heiß Startverhalten !

**JamesD** · 11.02.2011, 16:11

Hi Leute.

Habe öftres Probleme beim Heißstart.

Das heißt:

Motor ist heiß beim abstellen. Wagen steht vllt 15 Minuten. Wenn ich dann starte fällt die Drehzahl einmal ganz stark ab, kurz vorm ausgehen aber dann fängt sie sich wieder und Motor läuft ganz normal weiter.

Beim Kaltstart 0 Probleme.

Was könnte das sein? Jemand ne Idee? Kann es an einer undichten A Anlage liegen?

Gruß
chris

**reiner** · 11.02.2011, 16:25

Entweder Drosselklappe reinigen oder Doppeltemperaturgeber erneuern, wobei es aber meistens Ersteres ist.

Reiner

**JamesD** · 11.02.2011, 16:29

Schon alles gemacht Herbst letzten Jahres. Der Temp Geber ist aber von Hella aus dem Zubehör. Kein Audi Teil. Könnte das das Prob sein?

**Nightfly** · 11.02.2011, 17:03

Kann, muß aber nicht. Das Teil kostet aber nicht so viel, einen Versuch wäre es wert.
Vorher würde ich aber die DK nochmals checken, das kostet nichts, nur etwas Zeit.

Meine Erfahrung sagt aber, daß es wohl eher der Geber ist, denn wenn Du die DK wirklich ordentlich gesäubert hast, die so schnell nicht wieder verdreckt. Zudem hättest Du es immer und nicht nur wenn es ein Warmstart ist.
Oder versuch mal die DK zu adaptieren mit VAG-Com.
Wenn die nämlich in einem Grad verschmutzt ist, daß es die Adaption beeinflusst, dann kommt ein Fehler! Ist total heikel das Zeug.
Meine war minimal verschmutzt und schon ließ sie sich nicht adaptieren.
DK sauber gemacht und schon war es gut.

**JamesD** · 11.02.2011, 19:16

Das ist immer so ne Sache mit der Drosselklappe. Hab die vor paar Monaten komplett ausgebaut und Blitz Blank gemacht.

Neu angelernt und dann war alles okay. Nur halt seid paar Wochen sind die Warmstart Schwierigkeiten da. Kann mir nicht vorstellen das die D. Klappe schon wieder verstellt und verschmutzt ist. Geht das so schnell?

Werde Sie mir mal WE anschauen und Fehlerspeicher auslesen lassen. Diese Sache mit dem schwankenden Leerlauf ist auf Dauer einfach nicht in den Griff zu bekommen beim B5. :-S

Auch beim

wird gesagt das es zum Teil normal ist bei den B5 und man teileweise immer schwankende Drehzahl haben wird. Toll!

**Nightfly** · 12.02.2011, 09:50

Blödsinn! Was der

so erzählt,..auf das höre ich schon lange nicht mehr, da kommt meistens nur Müll.
Ist echt schlimm wie wenig Kompetenz hier am werken ist und das bei Kundendienstberatern die schon 30 Jahre Ihren Job machen!
Wenn man sich bisserl auskennt schüttelt man nur den Kopf.
Ab und zu mache ich mir einen Spaß daraus beim Ersatzteil bestellen.
Wenn ich die Antwort schon weiß (eigene Vermutung die sich bestätigt hat), gehe ich trotzdem zum

nur um zu hören wie er die Sache einschätzt,....echt erschreckend!
Da kommen Sachen,....

Ich kann mir aber vorstellen daß das Poti/Stellmotor der DK nicht mehr ordentlich arbeitet. Denn dieses sorgt ja bei der Seilzug-DK unter anderem dafür, daß Dir das Auto im Leerlauf nicht abstirbt weil es den DK-Winkel auf 2-3 Grad hält.
Aber wie gesagt, dann hättest Du es immer und nicht nur wenn er warm ist.

**JamesD** · 12.02.2011, 12:57

Naja der

hat manchmal einfach keinen Bock auf kompetente Diagnosen (und erst was ich im Teileverkauf erlebt habe, Filmreif!

). Habs auch schon oft erlebt. Da wurde mir mal gesagt das ein runder Leerlauf im B5 einfach eine Komfortfunktion sei auf die man verzichten kann. Musste schmunzeln.

Werde mal weiter suchen und schauen ob ich den Fehler finde. Wie gesagt, das kommt auch sporadisch vor. Kann ja praktisch alles sein was mit Sprit und Luft zu tun hat am Motor, im Endeffekt.