Bilder S-line-Felgen 18" + Distanzscheiben + 30/30-Federn?

[M_F_DZ]

Guten Morgen zusammen,

hat jemand von Euch Fahrzeugbilder, auf denen die oben genannte Kombination zu sehen ist?

Ich habe mir gerade S-Line-Felgen (18", 9-Speichen) gekauft, möchte mein Fahrzeug mit Werks-Sportfahrwerk aber noch mit Eibach-Federn (30/30) und schmale Distanzscheiben aufrüsten. Das möchte ich aber erstmal sehen

Bzw. passt das überhaupt aus Erfahrung?

Danke schon jetzt,
Felix

[A4rik]

Ob's mit Distanzen passt weiß ich nich, aber ohne definitiv.
Dazu können dir aber die B7'ler sicherlich mehr sagen.

MfG A4rik

[M_F_DZ]

Dein erster Hinweis ist schonmal beruhigend

Es sollen auch wirklich nur die 10mm-Spacer werden, einfach um ein bisschen Optikeffekt zu haben...

Danke Euch,
Felix

[A4rik]

Also ne 8er Felge mit ET33, also hinten passt's denke ich, vorne musste eventuell Kante umlegen.

[M_F_DZ]

Ich habe mich zwar schon öfter mit dem Thema ET beschäftigt, aber ich versteh es einfach nicht :-/

Kann mir das bitte nochmal jemand erklären? Wie gesagt, habe die SuFu und Mr. Google benutzt, aber es trotz schematischer Zeichnungen und seitenlanger Ausführungen nicht verstanden. Fahre momentan (Winter) die S-Line 7,5 x 17 ET45 - im Sommer (inkl. Federn und Spacer) wird es die gerade gekaufte S-Line 9-Speichen 8 x 18 ET43..

Du sprichst sogar von ET33 - wie muss man sich den Unterschied vorstellen?

Danke & Gruß,
Felix

[A4rik]

Also die Einpresstiefe sagt aus wie weit die Felge im Radhaus steht. Je größer die Zahl umso weiter steht sie im Radkasten, also genau das Gegenteil was du willst. ET43 ist einen centimeter weiter im Radkasten wie ET33.

[M_F_DZ]

Endlich habe ich einen Schimmer. Danke für den einen einleuchtenden Satz D.h. im Umkehrschluss, mit den 10mm-Spacern würde ich die Einpresstiefe "kompensieren" und wäre im Prinzip bei der von Dir genannten ET33, mit der es vorne knapp würde - richtig?

[haviii]

Genau.

Aber niemals hast google und sufu bemüht vorher.

[mari]

...den sonst hättest du gelesen dass ich auch ET45 fahre mit 20er Spurplatten und 35er Tieferlegung! Und es passt...

[A4rik]

Aber desto größer die Spurplatten umso größer ist die Gefahr einer Unwuhcht, oder ?

[mari]

Das wäre mir neu!

[A4-Avant-FSI]

wenn die Qualität der Spurplatte paßt gibts auch keine Unwucht...
natürlich immer eine korrekte Montage vorrausgesetzt

[HVLA4]

... du erhältst mit geringerer ET einen Lenrollhalbmesser in Richtung positiv d.h. der Geradeauslauf ist besser aber das Fz reagiert extremer auf Spurrillen und unterschiedlicher Haftung. Außerdem werden die Radlager stärker beansprucht ... aber was tut man nicht alles für die Optik