,,Sprintbooster" Gut oder Schrott

**20diddi86** · 28.01.2011, 23:25

Hallo

wollte mal Fragen ob jemand Erfahrung mit dem Teil hat oder

vieleicht jemand das Teil sich selber schon eingebaut hat?

http://www.sprintbooster.de/?gclid=C...FYeWzAodrmp85g

Klingt nicht schlecht.

Was sagt ihr?

**Scarface** · 28.01.2011, 23:29

Hi Ich hatte das Teil in meinem RX8 verbaut muß sagen das Gaspedal hat spritziger reagiert hat schon spass gemacht das fahren.

jopo001 · 28.01.2011, 23:34

Alleine schon die Beschreibung ist hanebüchen.
Lass es, kann nichts bringen.

Grüße...

**Dennis** · 29.01.2011, 00:41

Ist kein Mist, der funktioniert wirklich. Bekommst zwar keine Mehrleistung. Aber der Motor springt spürbar besser auf das Gas an. Kumpel von mir hats in seinem BMW 325.
Den heftigsten Unterschied merkst du in einem Wagen mit Turboaufladung und Automatikgetriebe - Nimmt dir die Löcher im Schaltvorgang weg.
Also der Booster funktioniert. Werde ihn im Sommer mal in meinem A4 testen.

**haviii** · 29.01.2011, 00:43

Investier Dein Geld lieber in Kolbenrückholfedern. Die gehen richtig krass ab!

**Dieselflitzer** · 29.01.2011, 00:46

Ne also die pipelineinnenbeleuchtung ab Tank is megakrass,da läuft der Sprit mit doppelter Geschwindigkeit zum Zylinder das geht mal ab

Im übrigen kann man nur jopo001 beipflichten,alles Hanebüchener Blödsinn.
Für 209Öcken kriegst was vernünftiges net so nen mist.
Ist dasselbe wie mit den offenen K&N Filtern,da meinen auch alle es gibt mehr Leistung.
Das einzige was es gibt is ein deftiges Ansauggeräusch das den subjektiven Eindruck von mehr Leistung vermittelt weil man bedingt durch den Sound einfach die Gänge besser Ausfährt.
Anders wird es sich bei diesem Müll auch net verhalten.
Du denkst es beseteht ein besseres Ansprechverhalten des Gaspedals,also drückst du das auch fleißig durch was dir dann unmittelbar den subjektiven Eindruck von einem besseren Ansprechverhalten vermittelt.
Mach dir die 209 Euro anstelle dem komischen Booster mit Tesa an der gleichen Stelle fest und du hast dein Geld sinnvoll versteckt.

**SI0WR1D3R** · 29.01.2011, 13:39

Das ist doch der Mist der dem STG vorgauckelt dass man Vollgas gibt obwohl die Gaspedalstellung nur "halbgas" ist? Oder irre ich mich da?

**malanca** · 29.01.2011, 13:40

Deswegen.....Schrott. Lass das, reine Geldverschwendung.

**t-quattro** · 29.01.2011, 15:43

Stimmt ist Schrott! Wer richtig fahren kann, freut sich über jeden Millimeter mehr Spielraum in der "Gaskennfeldlinie". -Rallyfahrer ausgenommen.

Einen 325i kann man damit "sportlicher" machen aber das machen dann auch die "echt krass fetten Gromrödar" eh wieder weg.

Aus "Halbgas" wird "Vollgas". Aus einen Motorleben wird dann nur noch ein halbes... Digitales Fahren: 0 und 1. Total SINNFREI!!!

**Dennis** · 29.01.2011, 21:21

Gut, kann ic hverstehen... die BMW 6ender sind eh träge, das es da *was bringt* kann ich verstehen...

**samael** · 11.02.2011, 09:37

ist kein Schrott, da das Gaspedal nicht mehr über Gaszug sondern elektronisch gesteuert wird macht sich so eine Veränderung im Ansprechverhalten durchaus bemerkbar. Ohne Booster kannst Du das Pedal so schnell durchtreten wie Du möchtest, erreichst aber niemals das schnelle Ansprechverhalten.
Kenne einen der das verbaut hat und man bemerkt sofort einen Unterschied, es wird soweit ich weiß kein Vollgas vorgegaukelt sondern die "Reaktionszeit" wird verkürzt.

jopo001 · 11.02.2011, 09:46

Ohne Booster kannst Du das Pedal so schnell durchtreten wie Du möchtest, erreichst aber niemals das schnelle Ansprechverhalten.

Das Ansprechverhalten kannst du wenn, dann nur im STG ändern, nicht am Gaspedal. Dieser "Booster" verändert ja nur die Kennlinie vom Gaspedal, also das Verhältnis aus Pedalweg und Ausgangssignal. Für das STG machts aber keinen Unterschied ob jemand schneller das Gaspedal durchdrückt, oder seine Kennlinie verändert wurde.

Grüße...

**Bl4ck MaRiNe** · 11.02.2011, 09:51

Zitat von jopo001

Das Ansprechverhalten kannst du wenn, dann nur im STG ändern, nicht am Gaspedal. Dieser "Booster" verändert ja nur die Kennlinie vom Gaspedal, also das Verhältnis aus Pedalweg und Ausgangssignal. Für das STG machts aber keinen Unterschied ob jemand schneller das Gaspedal durchdrückt, oder seine Kennlinie verändert wurde.

Grüße...

WORD! ein bekannter von mir hatte das tolle teil in seinem TT verbaut (1.8t 225ps) .... ohne nennenswerten erfolg ... haben das dann wieder umgetauscht (griechischer stand auf der Motorshow 2009) ... auf deren "Test-Wand" mit simulation durch LED´s funzt das ja ganz toll, aber nach meiner erfahrung nicht in der Praxis!

**samael** · 11.02.2011, 12:48

beim Bekannten merkt man es auf jeden Fall , Theorie hin oder her. Habe darum auch schon überlegt das Teil mal zu riskieren, gerade bei Automatik sollte es sich lohnen.

**haviii** · 11.02.2011, 13:06

Mein bekannter hat nen Eco-Turbo 12V hinter seinen Luftfilter geschraubt. +125 PS und 300 NM!

**mounty** · 11.02.2011, 17:44

Och is schon wieder Sommerloch oder warum werden immer diese alten Kamellen rausgekramt? Werden über die Jahre auch nicht besser die Scherzartikel, egal wie oft se im TV kommen oder in den Foren gepuscht werden

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=68294&page=1

**samael** · 12.02.2011, 12:11

das Teil kann man mit anderen echten Scherzartikeln nun wirklich nicht vergleichen.

**Dieselflitzer** · 12.02.2011, 16:13

Also ich kann Mounty da nur beipflichten,denn auch meiner Meinung nach ist das ein absoluter Scherzartikel.
Gehört eindeutig in die Rubrik: "Dinge die die Welt nicht braucht".
Alles kurzum hanebüchener Blödsinn

**Jägermeister** · 12.02.2011, 21:57

Nun, ich fahre ja schon einige Zeit einen Opel Astra GTC, da habe ich von Werk aus eine ähnliche Funktion über die "Sport" Taste.
Hier kommt auf Tasterdruck auch eine steilere Gaspedalkennlinie zum Einsatz. Dazu werden noch die Lenkung direkter und das Fahrwerk härter.
Das ist eine nette Spielerei die prima funktioniert, ohne die man aber auch leben könnte.
Hier sind aber zwei Kennlinien hinterlegt.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein verfälschter Widerstandswert durch ein Poti das Eingangssignal für eine originale Kennlinie harmonisch beeinflussen kann... Das vor allem nicht um diesen Preis...