Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer Avatar von Sorbi
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DGA

    Ort
    Geraberg
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    05.02.2009

    Frage S4 Y-Stück Ladeluft

    Hallo, bei mir ist jetzt nach etwa 1,5 Jahren wieder das Y-Stück Ladeluftschlauch direckt vor der Drosselklappe gerissen. Kenn das noch und habe nur eine Sache wo ich mich nicht mehr ganz errinnere:

    Der Fehler: Ladedruck Regelgrenze Überschritten,... muss ich den löschen lassen. Oder setzt der sich von alleine wieder zurück wenn ichs erneuert habe?
    Kann mich nichtmehr dran errinnern wie das damals war.

  2. #2
    jopo001
    Gast
    Hi,
    von alleine geht der nicht weg, bleibt im Fehlerspeicher als "sporadisch".
    Kennst du den hier:
    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=89849

    Grüße...

  3. #3
    Benutzer Avatar von Sorbi
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    Aber gehen tut er erstmal dann wieder.????

    Ja den lese ich auch schon fleißig mit. Habe jedoch z.Z. moch neue Felgen und Reifen in Planung,.... da ist es etwas kanpp mit den Resourcen.

  4. #4
    jopo001
    Gast
    Aber gehen tut er erstmal dann wieder.????
    Ja sicher, ist halt nur ein Eintrag im FS.

    Grüße...

  5. #5
    Benutzer Avatar von Sorbi
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    1999
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    MKB/GKB
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    Geraberg
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    Okay,... dann kann ich den bei gelegenheit wenn ich zum Bremsflüssikkeitswechsel will mit löschen lassen. Und brauch jetzt nicht gleich nen Termin beim

    Danke für die schnelle Antwort

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN / GBH

    Ort
    Ilsenburg
    Registriert seit
    24.09.2008
    Aus welchem Material ist das Y-Ansaugrohr eigentlich - Aluminium oder Kunststoff ?

  7. #7
    jopo001
    Gast
    Zitat Zitat von V6-Gigant Beitrag anzeigen
    Aus welchem Material ist das Y-Ansaugrohr eigentlich - Aluminium oder Kunststoff ?
    Original aus Gummi

    Grüße...

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Aber der fehler bleibt ja nicht jahrelang im steuergerät.
    Müsste nach mehr als 20x starten weg sein!

    Gruß

    Olli



  9. #9
    1Komma8T
    Gast
    einfach mal nett Fragen dann lest dir jede Werkstatt UMSONST mal aus,,, Oder für n Bier...

  10. #10
    Benutzer Avatar von Sorbi
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    05.02.2009
    Das Y- Stück gestern abgeholt und gleich verbaut. Es gibt ne neue Sorte Schlauchschellen dafür. Hatte leider keine Cam dabei. Sind jetzt Grau eloxiert und haben ne richtige Schrauben Mutterverbindung zum spannen. Des Weiteren kommt mir der Gummi etwas anders vor. Ist von Außen richtig Stumpf und wirkt geschmeidiger. Innen ist er fast hochglänzend Glatt. Und es war eine echte Freude wieder das Fauchen von Hinten zu vernehmen. Und das gefühl der Moto will garnichtmehr aufhören zu schieben. Hätte nicht gedacht,... das man das sooo vermissen kann.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
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    3.0 V6 Quattro
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    Ilsenburg
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    24.09.2008
    Freut mich, wenns bei dir wieder alles heile ist, ich werde mir in 2 Monaten mal die Variante von MTM besorgen und dann berichten ...

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