Servus Leute,
ich bin ja eigentlich einer der Menschen, die der ganzen Chiptuninggeschichte eher skeptisch gegenübersteht - ich mein immerhin haben ja keine dummen Hilfsschüler unsere Autos entwickelt , aber irgendwie faziniert mich die Idee doch und macht mich innerlich unruhig
Nachdem ich hier einiges im Forum gelesen habe, scheint ja mein 96er AEB ein wirklich robuster Motor zu sein, der wohl noch Vorteile durch größere Kanäle etc. hat und daher ein idealer Kandidat für Tuning ist. Ich frage mich deshalb ob ihn nicht doch mal leicht optimieren lassen sollte? Ich habe nicht vor noch große Summen in den Wagen zu stecken, und könnt mir auch locker ein anderen Wagen holen, aber irgendwie läuft er auch noch zu gut um mich zu trennen.
Ich würde mal schätzen, dass der Wagen auf LPG seine 150PS eh nicht bringt oder? Wäre es möglich den Wagen auf LPG optimieren zu lassen um evtl. die Klopffestigkeit von LPG auszunutzen und mal zwischen150-200PS aber vorallem ein paar NM mehr rauszuholen? Das die LPG Anlage vermutlich auch angepasst werden müsste ist mir eigentlich klar.
Meine bedenken sind allerdings, dass der Wagen ja schon knappe 218Tkm auf dem Buckel hat und immernoch mit dem ersten Lader rumeiert. Von daher wäre das Vorhaben wohl einer eine Beschleunigung zum ableben des Laders und somit eigentlich nicht in meinem Sinne nicht mehr viel Geld investieren zu wollen. Vorallem wollte ich den Wagen so lange fahren, bis uns der Lader scheidet Zum Fahrprofil: Ich bin vorallem Langstreckenfahrer und "brenne" meine Autobahnstrecken eigentlich immer mit Tempomat bei 4.500-4.800 U/Min ab.
Was meint ihr?
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