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  1. #1
    Forensponsor Avatar von navigat
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    Audi A4 8E/B6
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    B7 BI-Xenon an B6 Xenon Fehlermeldung im FIS

    Hallo,
    ich habe da mal eine Frage an die Spezialisten.
    Ich möchte an meinem B6 einen B7 S-Line Frontumbau machen. Habe jetzt die normalen Xenon mit H7 als Fernlicht. Außerdem die Lichtautomatik (automatisches "an" "aus" bei hell bzw. dunkel). Des weiteren Coming/ Leavinghome, Coming/ Leavinghome steuert ja die NSW an, sollte dann ja mit den SW nichts zu tun haben?!
    Frage 1: Beim Anschließen der BI-Xenon's gibt es eine Fehlermeldung "Fernlicht" im FIS, wird ja wohl daran liegen, daß das STG keine H7 mehr findet, Umschalten auf Fernlicht funktioniert. Codieren kann ich beim B6 leider kein BI-Xenon?! Gibt es hier für eine Lösung?
    Frage 2: Kann ich die Lichtautomatik so ändern, dass die Tagfahrlichter angesprochen werden, bzw. die Automatik so verändern, daß bei Stellung "Auto" immer das Tagfahrlicht brennt?
    Vielen Dank für Eure Hilfe!!!
    Geändert von navigat (12.01.2011 um 07:17 Uhr)
    B6 Avant/ 2,5 tdi/ Avussilber/ 2003/ S-Line Interieur/ bald B7 S-Line 3.0 tdi

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    das Problem an der Sache ist, das es den Fehler Fernlicht auch im B7 gibt...aber hier ist es die TFL-Lampe die dann defekt ist...
    im B6 gibts kein TFL...ich würde sagen ganz lapidar das TFL auf die Fernlichtleitung im B6 hängen und der Fehler is weg...ob das allerdings zulassungstechnisch paßt weiß ich nicht...da mußt die zuständige Stelle fragen

    was is ein S4 TFL???
    die Auto-Stellung läßt nix leuchten...dazu ist ein weitere schalter nötig
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  3. #3
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    S4 habe ich schon editiert, meine natürlich das normale TFL bei den B7 Scheinwerfern, war wohl gestern schon etwas spät! Wie kann man das denn mit dem TFL hinkriegen?
    Viele Grüße
    B6 Avant/ 2,5 tdi/ Avussilber/ 2003/ S-Line Interieur/ bald B7 S-Line 3.0 tdi

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    das TFL vom B7 im B6 in Betrieb nehmen...
    wohl mit ner Nachrüstschaltung für TFL
    allerdings hast dann noch immer das Problem das du keine Lichthupe hast...denn im B6 kommt die Lichthupe nur von den Halogen innen...beim B7 kommt die Lichthupe übers Xenon...
    wie du das ansteuern willst ist mir schleierhaft
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  5. #5
    Moderator Avatar von lyrix
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  6. #6
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Über eine Diodenschaltung
    wenn du das sagst
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  7. #7
    Moderator Avatar von lyrix
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  8. #8
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    ich glaub dir das ungesehn ...
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  9. #9
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    Frage 1: Wie sieht denn so eine Diodenschaltung aus?
    Frage 2: Die FIS-Fehlermeldung kriege ich damit ja wohl nicht weg, kennt Ihr da noch eine Lösung?!

    Viele Grüße
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  10. #10
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  11. #11
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    So, habe die Schaltung mit den Sperrdioden vollzogen und siehe da es klappt wirklich!!! Lichthupe funktioniert und keine Fehlermeldung mehr im FIS! Danke noch einmal an lyrix!!!
    Nach drei Stunden dauerlicht habe ich dann mal die Temperatur der Dioden gemessen, liegt so bei 60 Grad. Das sollte doch den Dioden nichts machen, oder? Kann ich denn da auch ohne Sorgen noch einen Schrumpfschlauch rüberziehen oder gibt es dann Probleme mit der Wärmeabfuhr?
    B6 Avant/ 2,5 tdi/ Avussilber/ 2003/ S-Line Interieur/ bald B7 S-Line 3.0 tdi

  12. #12
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    Nun ist alles klar! Nochmals danke an lyrix!!! Die Dioden dürfen bis zu 175 Grad heiß werden. Da sind wir ja locker drunter! Jetzt kann mein Umbau los gehen!
    B6 Avant/ 2,5 tdi/ Avussilber/ 2003/ S-Line Interieur/ bald B7 S-Line 3.0 tdi

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