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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    12.11.2010

    Kettenspanner sind hin... Privatkauf.... Was nun?

    Hallo,

    habe bei meinem Audi festgestellt das ich beim Motorkaltstart ein Rasseln habe, desweiteren ist mir aufgefallen das hin und wieder beim anbremsen an einer Ampel das Auto leich "schüttelt", habe dies an meine Werkstatt weitergegeben und die haben mit meine Vermutung bestätigt. Kettenspanner und sogar evtl Ketten hin.

    Km: 102000

    Habe den Wagen seit knapp 2 Monaten und Privat gekauft. Dummerweise keine Garantie abgeschlossen...

    Nun bin ich stark davon überzeugt das ich getäuscht wurde und der Verkäufer von dem Problem bereits wusste... Habe ich eine Chance das Auto zurück zu geben bzw. mein Geld zurück zu bekommen?
    Gibt es Möglichkeiten nachzuweisen, dass das Problem bereits beim Kauf des Autos vorhanden war?

    Gruß
    Geändert von Twixx (07.01.2011 um 20:11 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Hey!

    Hast du einen schriftlichen Vertrag mit dem Passus "gekauft unter Ausschluss geglicher Gewährleistung" oder ähnlich?
    Wenn ja, fange an zu sparen, keine Chance!

    Du wirst das Auto probegefahren haben und dann den Vertrag geschlossen haben, Pech!

  3. #3
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Da du selbst zwei Monate damit gefahren bist, ohne es zu merken, wie soll es da der Vorbesitzer bemerkt haben?

    Hast du das Schütteln beim anbremsen im Leerlauf oder auch bei getretener Kupplung?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    09.09.2010
    Blog-Einträge
    1
    So isses. Das problem besteht ja erst seit jetzt, nicht seit 2 monaten.


  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    12.11.2010
    Schütteln ist beim anbremsen im Leerlauf,...

    Das Rasseln war schon am Kaufdatum vorhanden,doch erst als ich mit dem Auto zuhause war und den Wagen nach etwa einer Stunde Standzeit wieder angemacht habe, da es aber mein erster Diesel ist, habe ich das nicht "ernst" genommen. Habe eher vermutet das der Starter etwas nachdreht.

    Ich denke einfach, dass der Käufer den Wagen kurz vor der Probefahrt gestartet hat und somit das Rasseln nicht aufgefallen ist, habe beim Kauf extra auf jegliche Motorgeräusche geachtet!

  6. #6
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Das mit dem leichten Schütteln habe ich auch, wenn ich im Leerlauf auf eine Ampel zurolle.
    Kurz vorm Stillstand geht die Drehzahl minimal runter. Bei getretener Kupplung habe ich dieses Phänomen nicht.
    Scheint aber normal zu sein. Rasseln habe ich nicht.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Registriert seit
    12.11.2010
    Ok, das beruhigt mich schonmal... wie ist das mit dem Rasseln, wie gefährlich ist das...? Hat jemand zufällig dieses Problem und fährt damit rum?

    Das Rasseln ist nur im Kaltstart, wenn das Auto in der Garage steht konnte ich kein Rasseln feststellen...!

  8. #8
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Dortmund
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    02.10.2009
    Wie lange rasselt es denn?
    Ich fahre allerdings keinen 3er TDI, sondern den V8.

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    12.11.2010
    Ja rasseln tuts nur ne halb sec. manchmal auch gar nicht, wenn das Wetter wärmer ist, ist die Kiste ruhig!

  10. #10
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Dortmund
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    02.10.2009
    Ich glaube bei defekten Kettenspannern würde es die ganze Zeit rasseln, oder nicht?
    Spezialist bin ich allerdings nicht.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von carsten
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    01.07.2009
    hi

    rasseln tuts nur am anfang, wenn noch nich genug öl an/in/bei den ketten ist!!
    is bei kollegen seinem, 2.8er a6 genauso
    Spritmonitor.de

  12. #12
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
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    02.10.2009
    Zitat Zitat von carsten Beitrag anzeigen
    hi

    rasseln tuts nur am anfang, wenn noch nich genug öl an/in/bei den ketten ist!!
    is bei kollegen seinem, 2.8er a6 genauso
    Denke auch, dass es völlig normal ist.
    Wie kommst du überhaupt drauf, dass die Spanner und Ketten in jedem Fall defekt sind?

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
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    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    12.11.2010
    Aufgrund Beschreibungen im Internet und der KFZ Meister hat es dann bestätigt, kann aber Morgen ein soundfile hochladen

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    2006
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    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

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    Also bei mir war mal der Kettenspanner (von der Nockenwellenverstellung) defekt, ich hab zwar nur ein 2.0T aber es hörte sich schrecklich an da rasselte meiner die ganze Zeit
    jetzt mit neuem Kettenspanner wie gewohnt nur am Anfang, wie carsten es schon beschrieben hat

  15. #15
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Ist es also richtig extrem laut, oder wie?
    Genug Öl ist aber drin?

  16. #16
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    12.11.2010
    Genug Öl ist drin... Rasseln ist nicht sehr laut aber wenn man drauf achtet ist es schon bemerkbar

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    Audi RS4 8E/B7
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    2006
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    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

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    30.04.2010
    Zitat Zitat von Twixx Beitrag anzeigen
    Aufgrund Beschreibungen im Internet und der KFZ Meister hat es dann bestätigt, kann aber Morgen ein soundfile hochladen
    das wird das beste sein
    fahr evtl. noch zu einem anderen Kfz Meister, mein Meister wusste damals auch gleich was los war

  18. #18
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Wie wärs denn mal nen Ölwechsel zu machen oder weißt du Welches Ö drin istl und Wann es das letzte mal gewechselt wurde. Ich würde das mal probieren denn länger als 10-15 tsd km würd ich mit nem Öl nicht fahren und auch gleich zusehen das du nen Vollsynthetik Öl reinbekommst und nicht das 5W30 von Castrol welches nur ein Teilsynthetik Öl (Hydro crack) ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  19. #19
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2005
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    12.11.2010
    Ölwechsel wurde vor ~ 5000km gemacht...LiquiMolly 5W30

  20. #20
    ChuckJungblut
    Gast
    Hallo,

    dann gebe ich dir den guten Tip, sofort raus damit und das gute 0W40 Mobil1 rein.

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