Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    ThomasB
    Gast

    Chiptuning beim 2.8l AQD

    Hallo,

    habt Ihr Erfahrung mit Chiptuning von einem A4 Motor 2.8 l V6 142 kw ??

    Thomas

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro

    Ort
    Hagenburg am Steinhuder Meer
    Registriert seit
    22.01.2003

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Chiptuning bringt bei einem Saugmotor eigentlich nicht viel.Höchtens 5-10 PS,das lohnt sich nicht.

    Gruß

  3. #3
    Thomas Schäfer
    Gast

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Ähhh, waren das jetzt 5-10PS oder % ich meine beim 1.8er war das ja etwa das selbe, aber bei 193 PS ist das schon was anderes?

    Gruß Thomas




  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro

    Ort
    Hagenburg am Steinhuder Meer
    Registriert seit
    22.01.2003

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Wielviel es genau ist weiß ich nicht,wollte damit auch nur sagen,daß sich ein Chip bei einem Saugmotor nicht lohnt.Vielleicht kriegt man auch 15 PS raus,aber ich finde das lohnt nicht.

    Gruß

  5. #5
    LarsSpotke
    Gast

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Hi,

    habe mich auch schon vereinzelt bei Digi-Tec, SKN usw. informiert. Der Kosten & Nutzen Faktor ist so gering, das ich, das meinem Motor nicht mehr zumuten will.
    Habe auch einen 2.8V6 5V 142kw, so um die 13PS wärens realistisch gewesen und 20Nm Drehmomentzuwachs, bei Digi-Tec für ca. 850€.

    Selbst der Chef hat zu mir gesagt, das ich nicht, zu viel, zu erwarten hätte. Da eine solche Softwareoptimierung aus einem Saugmotor einfach kaum was rausholt. Er hat halt, einfach keinen Turbo.

    Gruss Lars

  6. #6
    ThomasB
    Gast

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Danke für eure Antworten.

    Da werde ich das auch auf Eis legen !!!

    Thomas

  7. #7
    ThomasS
    Gast

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Bei B&B Motorentechnik (www.bb-automobiltechnik.de) gibts 4 Stufen:


    ------------------------------------------------------------------------
    Die Leistung des 193PS AUDI A4/A6 V6 2.8 steigt in Stufe 1 auf ca.152KW/207
    PS - das Drehmoment steigt von 280Nm auf ca.288Nm.
    In Stufe 2 erhöht sich die Leistung auf ca.162KW/220PS und das Drehmoment
    auf ca.300Nm. In Stufe 3 steigt die Leistung auf ca.169 kW/230 PS. Stufe 4
    erhöht die Leistung auf ca.180 kW/245 PS, das Drehmoment steigt von 280Nm
    auf ca.320Nm
    Preise:
    Stufe 1 EUR 998,- inkl. Mwst. + Montage
    Stufe 2 EUR 1.998,- inkl. Mwst.+ Montage
    Stufe 3 EUR 6.798,- inkl. Mwst. + Montage
    Stufe 4 EUR 8.998,- inkl. Mwst. inkl. Montage
    ------------------------------------------------------------

    Stufe 1 = Chip
    Stufe 2 = Stufe 1+Änderungen Einspritzanlage
    Stufe 3 = Stufe 2+Nockenwellen
    Stufe 4 = Stufe 3+Verdichtungserhöhung


    Gruss
    Thomas

    PS: Heissen eigentlich fast alle 2,8 Besitzer Thomas???



  8. #8
    Ehrenmitglied Avatar von M.P.
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CTUB/PWW

    Ort
    D-24977 Westerholz
    Registriert seit
    18.08.2002
    Blog-Einträge
    2

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Es gibt da noch DIGGER und mich, wir heißen beide nicht Thomas

    Gruß Martin

  9. #9
    Moderator
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.11.2002

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    @MP: Das ist richtig !!

    @ThomasB: Wenn du was vernünftiges machen willst setz dir einen Kompressor auf die Maschine.

    Gibt da diverse, würde aber einen Schraubenverdichter der Fa. EATON vorziehen, weil die:

    1.In Serienfahrzeugen (Jaguar, MB, Maserati?)verbaut werden.
    2. Höhere Leistung erzielen als die Rotationsverdichter ala ASA, Z-Engineering usw.

    Wenn du mal auf die Seite von PES Tuning gehst, siehst du was ich meine.

    http://www.pes-tuning.com

    Ach ja , und ist natürlich noch wesentlich günstiger als B&B (Preis für Leistung).

    gruz



  10. #10
    Forensponsor
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2017
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    DETA

    Ort
    D-9123x Franken (fast Opf.)
    Registriert seit
    08.11.2002

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Stop, bin auch kein Thomas.

    Somit hätten wir 4:3, wenn ich mich nicht täusche.


    BTW: Nein, nein, ich habe nichts gegen euch 'Thomaner'. Da kenne ich auch ein paar, und die sind eigentlich alle ganz gut drauf. 8)



    so long

    QW




  11. #11
    LarsSpotke
    Gast

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Hi,

    Und ich??? Heiße ich Thomas?!?

    Gruss Lars

  12. #12
    tire-jo
    Gast

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Hallo,

    ne, Thomas heiße auch ich nicht.


    Gruß
    tire-jo

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / ???

    Ort
    Zentralsachsen
    Registriert seit
    11.11.2002

    Re: Chiptuning beim 2.8l AQD

    Bin auch kein Thomas

    MfG Krelli

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •