Heizungsprobleme

[Jogilein13]

Hi alle zusammen,
habe ein seltsames Problem mit der Heizung. Bei mir heizt das Auto nach dem Start nicht,
der Motor wird aber ganz normal warm und die Temperatur schwankt auch nicht.
Fahre ich jetzt nur kurze Strecken ist keine Heizleistung vorhanden, bei längeren Strecken
funktioniert die Heizung dann plötzlich wieder.
Hat aber nichts mit meiner Climatronic zu tun, die funktioniert sobald die Temperatur wieder
oberhalb von 6 Grad liegt. Dann geht die Heizung auch wieder.
Wo liegt nun mein Problem? Kann mir von Euch geholfen werden?

[Aggregat 4]

Hab genau das gleiche Problem.

Obwohl der Motor schon längst warm ist, dauert es ewig, bis die Heizung endlich geht..

[audimarcel1986]

Läuft der Gebläsemotor überhaupt?

[Jogilein13]

Ja der Gebläsemotor läuft. Fehler tritt nur bei niedrigen Temperaturen auf, ist es 5-7 Grad plus funktioniert wieder alles.

[mounty]

Mal die Klimacodes durchgesehen ob da irgendwelche Fehler drin stehen?

[Aggregat 4]

Läuft der Gebläsemotor überhaupt?

Ja

Mal die Klimacodes durchgesehen ob da irgendwelche Fehler drin stehen?

Welche Klimacodes?
Das gibt es beim B6 nicht.

[a4luki]

Ich denke das ist ganz normal, es dauert bei niedrigen Temperaturen eben eine Weile bis es warm rausbläst.
Ich muss auch immer etwa 7-10 Minuten warten bis da was kommt, wobei es sicher hilfreich ist wenn man die Temperatur nicht zu hoch eingestellt hat. Bei mir sind's immer 24°C am Anfang.

[mounty]

Welche Klimacodes?
Das gibt es beim B6 nicht.

Ups vertan, hab mich durch den Begriff EIGENDIAGNOSE verleiten lassen das es beim B6 auch möglich ist es selbst auszulesen wie beim B5. Na dann Auslesen lassen des Fehlerspeichers der Klimaanlage vornehmen lassen.

[Jogilein13]

Habe heute Fehlerspeicher auslesen lassen.
1 Fehler erkannt
18043 P1635 008
Datenbus Antrieb
fehlende Botschaft vom Klima-SG
sporadisch

[mounty]

Also, Klima Steuergerät tauschen, die vom B6 gibts doch recht günstig bei Ebay wenn ich mich nicht irre.

[Matjesmueller]

Guten Morgen,

also dieses Problem habe ich heute morgen auch festgestellt. Allerdings war bei mir noch folgendes. Bei der zweiten Fahrt des Tages heute morgen da kam im Stand kalte Luft. Und sobald die Drehzahl höher war, wurde die Luft wieder warm. Der Wasserstand ist normal.
Vielleicht hat jemand da noch nen kleinen Tipp.