1,8T totale probleme mit Motor

[Sercho]

ich weiß schon garnicht was ich alles schon probiert habe,jedes mal wenn es draussen unter 0 grad ist spinnt mein auto,unswa folgendes problem,lass auto warmlaufen,dreh nur biss 2000 umdrehungen und schalte,öl ist auf 90 grad,gibb dem auto etwas mehr gas geht sofort der ladedruck hock und gibt ein stoß von sich,gibt man richtig gas, geht der druck auf 1,8 bahr hoch und die epc leuchte leuchtet ein ,ich binn schon am verzweifeln,habe schon alle schläuche kontroliert,N75 wurde auch getauscht,

hatt jemand auch schon diese erfahrungen gehabt,ich bin langsam am verzweifeln
ich bräcuhte dringen hilfe,hoffe das ich paar antworten bekommen kann
danke im vorraus, Sercho

[Psychorat]

Fehlerauslese?

[Sercho]

habe ich gemacht unswa kam dan das raus
16622 - P0238 Geber für Ladedruck
Signal zu groß, 35-10, sporadisch

[mounty]

Na dann weißte doch was zu tauschen ist

[AudiA4Fan]

Software?

Gruß

Olli

[Sercho]

ja was muss ich da tauschen was ist der ladedruckgeber? es ist ja nur wenns draussen kalt ist! sobalt es draussen pluss 2 grad sind,ist wieder alles ok

[Sercho]

Software?

Gruß

Olli

wenns die software währe hätte es ja schon am anfang so probleme gemacht,das ist ja nur seit kurzem,kaum wahr es die letzte zeit wärmer draussen wahr wieder alles beim alten,jetzt ist es wieder kalt draussen und er macht mir wieder probleme

[Psychorat]

Finde raus was der Ladedruckgeber ist wechsele den und schau ob dann alles ok ist. Und deinen Doppeltemperaturgeber kannst du auch gleich kontrollieren.

[mounty]

Wie lange ist die Software schon drauf? War die letzten Winter auch schon da? Wenn nicht kann es durchaus auch an der SW liegen denn bei kalten Temperaturen wird ne andere Luftmasse angesaugt als bei Warmen.

[Sercho]

Wie lange ist die Software schon drauf? War die letzten Winter auch schon da? Wenn nicht kann es durchaus auch an der SW liegen denn bei kalten Temperaturen wird ne andere Luftmasse angesaugt als bei Warmen.

die softwahre ist ca 3 monate alt,wie kann ich das jetzt beheben? muss ich jetzt wieder ein anderes programm draufmachen?

[mounty]

Naja würd mich mal mit deinem Chiptuner in Verbindung setzen und dem das Problem schildern evtl muss er nachbessern, hast ja normal Garantie auf die Arbeit.

[Sercho]

Naja würd mich mal mit deinem Chiptuner in Verbindung setzen und dem das Problem schildern evtl muss er nachbessern, hast ja normal Garantie auf die Arbeit.

kanns vill mit irgentetwas anderem zu tuhen haben? vill irgentein temperaturgeber oder sonnstiges,ich ruf auf jedenfall bei meinem chipper an und frag ihn deswegen,
ist abber echt komisch das auto hat nur probleme wenns draussen etwas kälter ist

[mounty]

Kann auch der LMM sein der an der Grenze arbeitet und wenns kalt wird anfängt zu zicken. Wenn die Möglichkeit besteht mal ne Meßfahrt machen.

[Sercho]

Kann auch der LMM sein der an der Grenze arbeitet und wenns kalt wird anfängt zu zicken. Wenn die Möglichkeit besteht mal ne Meßfahrt machen.

was für messwärte müssten da vom LMM sein? habe heute die fehler nochmals gelöscht gehabt,jetzt springt er auch nicht mehr so gut an wie früher,abber vom LMM gabs keine fehler im speicher,mir wurde abber auch gesagt das es nicht sein muss das der LMM unbedingt gleich fehler macht wenn er kaputt ist,stimmt diese aussage?gruß sercho

[mounty]

Die Luftmasse muss mit einer Meßfahrt im 3. und/oder 4. Gang gemessen werden, dann kann man eventuell ne Aussage treffen ob der LMM defekt ist, denn Fehler legt der in den seltensten Fällen im Speicher ab bzw sie werden nicht richtig Interpretiert wie z.B Zu Mageres Gemisch oder ähnliches.

[Sercho]

Vielen dank mounty für deine antworten ,ich werde die messfahrt demnächst mal machen,hoff das ich dan weiß was mit meinem auto los ist gruß sercho

[Sercho]

Hi, heute hats wieder angefangen mit dem gerückel,habe danach sofort fehlerausgelesen, maximaler ladedruck überschritten,erst vorgestern habe ich die fehler gelöscht gehabt ,eine messfahrt habe ich noch nicht machen können für den LMM ,ich verstehe nicht wie ich den maximalen ladedruck überschritten habe, da ich das auto ganz langsam gefahren bin , bin das auto höchstens auf 0,2 bahr gefahren weil ich schiss hatte das er jedes mal gleich einen totalen ruck gibt und ein,total komisches geräusch von sich gibt

[AudiA4Fan]

erklär mir mal wie du dein auto nur mit 0,2bar fährst?

Gruß

Olli

[Sercho]

erklär mir mal wie du dein auto nur mit 0,2bar fährst?

Gruß

Olli

ich habe nen ladedruckanzeiger ,daher kann ich sehen mit wieviel druck ich fahre
gruß sercho

[AudiA4Fan]

und Sicher das es so genau ist?

Glaube ich kaum!

Gruß

Olli