Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    05.02.2010

    Sehr sehr hoher Spritverbrauch, nachdem die Motorkontrollleuchte angegangen ist.

    Hallo Leute,

    mir ist folgendes passiert, ich bin morgens mit meinem A4 gefahren (so 5-10km) und habe ihn abgestellt (-5 Grad Außentemperatur), nach dem erneuten starten kam sofort die die gelbe Motorkontrollleuchte, aber er fuhr sich total normal.
    Er wurde sogar schneller warm, war ruckzuck auf 90° Grad, als mir klar wurde warum war es schon zu spät, ich musste notgedrungen mit dem Auto noch 120km fahren.

    Der A4 hat etwa 16/17Liter pro 100km gebraucht, nachdem ich nun in der Werkstatt war sagte man mir, das es ein "sporadischer Fehler" war der nach dem löschen nicht mehr auftrat, also die gelbe Lampe blieb aus. Der Fehler wurde durch einen Sensor hinterm KAT/DPF verursacht, ich habe den Sensor jetzt vorsichtshalber tauschen lassen.

    Der Wagen verbraucht jetzt keine 16/17Liter mehr, aber immernoch 8Liter soviel war es zuvor nicht, normal waren so 6,8 - 7Liter. Welchen Schaden kann der Motor genommen haben? Ist eventuell noch mehr defekt was könnte ich noch überprüfen?

    Vielleicht noch als zusätzliche Information, der Mechaniker sagte der Sensor hätte zurückgemeldet das der Wagen zu kalt sei (oder die Abgase zu kalt sind), darauf hin hat die Motorsteuerung mehr Diesel ein gespritzt was auch den höheren Spritverbrauch erklärt.

    Was kann ich noch machen damit der alte Zustand sich wieder einstellt?

    Gruß Stefan
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  2. #2
    Benutzer Avatar von Diddi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Mittelfranken
    Registriert seit
    06.05.2008
    Hatte auch mal so ein Problem. Bei mir war die Lamda-Sonde defekt. aber so wie es aussieht hast du die ja schon getauscht. So hab ich auch keine Idee

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/FTX

    Ort
    Nähe Germersheim
    Registriert seit
    22.06.2008
    War bei mir damals auch die Lambdasonde, die defekt war.
    Aber wenn die defekt ist, solltest du immernoch mehr als 8 Liter Verbrauch haben.

    Fahr doch erstmal noch etwas und beobachte, ob er sich wieder bei 6,8/7 Litern einpendelt.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Franzl
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB/DJJ

    Ort
    München
    Registriert seit
    31.07.2010
    Servus,
    das ist ein Diesel, der hat keine Lamda Sonde.
    Kann es nicht sein das der Mehrverbrauch einfach duch das kalte Wetter bzw. den Winterbetrieb kommt?
    Grüsse Franz

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    05.02.2010
    Es spielt ja immer diese "Einbildung" mit, man glaubt immer das es schlechter ist, als es zuvor war. Also subjektiv und auch an Hand des FIS würde ich sagen irgendwas stimmt immer noch nicht. Kann schon sein das es an dem Wetter liegt, aber gleich 1-1,2Liter mehr nur wegen dem Wetter, wie sind denn so eure Erfahrungen, habt ihr auch bei solchem Wetter mehr Verbrauch? Was sagen denn andere B7 TDI 2.0 - Fahrer.

    Ist es bei euch auch so?

    Danke für eure Kommentare!

    Gruß Stefan
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Audi_A4_B5_1.8
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Schwäbisch Gmünd
    Registriert seit
    26.11.2009
    Ich habe zwar kein B7 aber mein B6 gönnt sich auch gerade 7,7 Liter Diesel.
    Finde es auch etwas viel, aber ich schiebe es einfach mal auf das Wetter.
    Die Heizung im auto Frist ja auch den Treibstoff, so weit ich weiß.

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