P0238 Geber für Ladedruck ,ladedruck zu hoch

[Sercho]

hey,leute
hab da ein problem mim Ladedruck,bin heute Abend losgefahren habe das Auto schön warm laufen lassen,bin im ersten Gang normal losgefahren,dan zweite Gang,der Ladedruck ging auf 1,8 bahr zwahr hatt das ding gut beschleunigt, abber gesund ist es ja mal überhaubt net für den Lader,
normal fahre ich den Lader mit 1,4 bahr ist ein k04-015
jetzt habe ich ein fehler im speicher
16622 - P0238 Geber für Ladedruck
Signal zu groß, 35-10, sporadisch
kann mir da einer helfen und sagen was die ursache sein könnte??

[reiner]

Kontrolliere einmal den Unterdruckschlauch der Druckdose.

Reiner

[Sercho]

danke das werde ich mir morgen vornehmen,hoff das es das ist

[Sercho]

also alle schläuche sind drann wie sie sollten,kann es sein das bei mir der blow off eingefrohren ist,ich mein es ist ja erst seit 2 tagen der fall mit dem druck ,wenn das auto richtig warm ist , ist der druck wieder ganz normal,der blow off ist geschlossen und aus metal,denk mal das er eingefrohren wahr,was meint ihr,?

[mounty]

Also als erstes behaupte ich mal das deine Software Murks ist, denn 1.) kann der org Ladedrucksensor nur bis 1,55bar Messen und 2.) sollte er bei Ladedrucküberschreitung in den Notlauf gehen, so das bei dir anscheinend die Motorschutzfunktionen deaktiviert wurden.
Als zweites würd ich mir mal das N75 ansehen, evtl hakt das ja im kalten Zustand und er kann den Ladedruck nicht runterregeln. Sonst wäre auch noch der LMM als Fehlerquelle zu nennen denn nach der Luftmasse wird ja der Ladedruck berechnet beim 1,8t.

[Sercho]

also in den notlauf ist er bei mir nicht gegangen,fand ich auch komisch,ich konnte laut meinem ladedruck anzeiger den ich selbst verbaut habe schauen das er zu viel druck drauf hatte,und ein komisch ruckeln gabs dan auch nach der gaswegnahme,jetzt laüft er wieder ganz normal,also 2 mal hatte ich das jetzt mit den ladedruck, das n75 ist neu ca 2 monate alt