Weißer Rauch bzw. Dampf aus der Motorhaube (bei nassem oder kaltem Wetter) - HILFE

**Trinere** · 02.12.2010, 09:21

Hallo zusammen,
ich fahre jeden Tag ca. 20 km zur Arbeit, wobei der erste Teil Landstraße (10 km) und der zweite Teil Autobahn (10 km) ist.
Bevor ich jedoch auf die AB-Auffahrt abbiege, muss ich immer an einer Ampel stehen bleiben.
Dabei ist mir aufgefallen, dass bei nassem oder kaltem Wetter (z.B. heute) immer an dieser Ampel weißer Rauch / Dampf aus der Motorhaube vorne, wahrscheinlich sogar aus dem Kühler, austritt. Dieser Rauch ist weiß und geruchslos, also kein "Motorschaden-Rauch" oder so...
Es passiert jedesmal und ich konnte bisher keine Beiträge dazufinden, obwohl ich die Suche ausführlich genutzt habe.
Kann mir jemand sagen, was das sein könnte?!?!
Paar Leute haben das beobachtet und meinten, da wäre was nicht in Ordnung.

PS: die Klima hab ich dann auch meistens an...

**reiner** · 02.12.2010, 14:28

Insofern du keinen Kühlwasserverlust bemerkst, wird das wohl Spritzwasser oder Kondenswasser sein, du fährst nicht zufällig ohne Motorunterverkleidung rum?

Reiner

**Trinere** · 02.12.2010, 15:56

Hallo Reiner,
kein Kühlwasserverlust...aber ich fahre mit Motorverkleidung.
Wie gesagt, es kommt von vorne, ich glaube vom Kühler.
Kondenswasser habe ich auch gedacht....aber kommst sowas vom Kühler (bei Nässe)?

**Ale A4S** · 03.12.2010, 08:37

Steht dein Audi über Nacht drausen?

**Trinere** · 03.12.2010, 13:55

Ja er steht draußen! Wieso?

Cinnamonstar · 03.12.2010, 14:21

immer an dieser Ampel

Hältst Du da zufällig über einem Kanaldeckel?

..nur Spaß!

Wenn Du wirklich keinen Wasserverlust hast, wird es schwierig per Ferndiagnose..

**Ale A4S** · 03.12.2010, 14:23

Dann bin ich mir zu 99% sicher, dass es sich um Kondenswasser handelt, dass beim Kühler verdampft! Ich denke nach 10km Fahrt ist der Kühler genug warm um das Kondenswasser, zu verdampfen! Zudem steht dein Auto drausen und bei den kalten Temperaturen bildent sich noch mehr Kondenswasser!

Wie sieht es danach aus? Dampft er auch noch nach den 10km AB?

Grüsse
Ale

**Trinere** · 06.12.2010, 15:26

Hallo Ale,
soweit logisch deine Schlußfolgerung, ich bin auch dieser Meinung gewesen!
Aber zwei blöde Fragen habe ich noch zu deinem Beitrag.
Kondenswasser, woher? Wo bildet sich denn Kondenswasser? Wie muss ich mir das vorstellen?
Und der Kühler müsste doch kalt werden und nicht warm, oder muss er zuerst auf eine warme Betriebstemperatur bevor er dann das Wasser aus dem Kreislauf kühlt?? Sorry, ich weiß dumme Fragen, aber...ich stell mich manchmal dämlich an...