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  1. #1
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Lörrach
    Registriert seit
    13.11.2010

    Böse Beim Fahren ging der motor aus!!!??

    Hallo A4-Freunde und fahrer(innen),

    Ich bin gestern mit etwa 80km/h auf der landstrasse gefahren plötzlich sehe ich auf meinem tacho das die nadeln (als würde ich ihn normal auschalten) sinken.ich dache huch was jetzt und lenkrad schloss war drinnen und ich konnte nix machen kein gas nix...nur warnblinker an. mein tank stand da noch bei 1/4L und alles war an auser das radio...das geht auch komischer weise seit nen paar tagen nicht mehr.Hängt das vill zusammen?wo könnten die probleme liegen hatte das schon mal jemand?oder sollte ich mit meinem geliebten audi zum arzt(Werkstatt) bringen.oder ist das normal bei der jahres zeit habe ihn erst seit etwa 1/2jahr...

    MFG und danke schonmal euer NuggyyA4

  2. #2
    Benutzer Avatar von Sebi1706
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    18.08.2010
    also NORMAL für diese Jahreszeit ist das mit Sicherheit nicht!
    könnte auch böse enden wenn während der Fahrt einfach das Lenkradschloss einrastet... Ich würd ihn zumindest mal zum Speicher auslesen bringen.
    Vllt ist ja das Zündschloss kaputt!?!
    shit happens...

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    19.03.2008
    Na klar, das ist normal.
    Im Winter haben die Audi Ingenieure ein extra Programm programmiert, das das Radio nicht mehr geht und der Motor bei 80km/h ausgeht und das Lenkradschloss einrastet.
    Musst dir also keine Sorgen machen. EInfach warten, bis es wieder wärmer wird und es ist alles wieder gut.

    Fahr doch bitte damit mal in die Werkstatt. Kann sein, das etwas an deinem Lenkradschloss nicht stimmt. Oder der Kontakt/Zündschloss einen defekt hat.
    Kann sehr gefährlich sein. Stell dir mal vor, das Lenkradschloss rastet in einer Kurve bei Tempo 100km/h ein!! Des Weiteren hast du viel schwerer zu bremsen, weil der BKV auch keinen Unterdruck mehr aufbaut.

    Also, Werkstatt und nachschauen lassen!!

    Greetz

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

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    LE (Leipzig)
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    12.11.2006
    geht der wieder an?

    wenn alles runter ging und dann aus und nicht wieder an ist es die Kraftstoffpumpe...
    hatte ich mit dem 1.8t von meiner kleinen auch auf der AB in ner Baustelle...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Ort
    Münster
    Registriert seit
    31.12.2009
    Das Lenkradschloss ist doch ein mechanisches Bauteil, oder? Wenn man den Motor (bspw.) abwürgt ist das ja auch nicht aktiviert.

    Ein Arbeitskollege von mir ist mal "ganz banal" mit dem Knie an den Schlüssel gekommen... Könnte es das sein?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

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    LE (Leipzig)
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    12.11.2006
    naja es kann vieles sein aber wenn er bei fahren mit einem mal aus geht fehlt eines der drei sachen, Luft Kraftstoff oder Zündung...

    und durch die hohen Biozusätze im Sprit gehen die Kraftstoffpumpen von vielen älteren Modellen kaputt...
    das mit dem zündschloß passt aber nicht ganz rein...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
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  7. #7
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

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    Lörrach
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    13.11.2010
    tja ich weis auch nicht genau das mit dem knie kann ich nicht sagen da ich sehr auf den verkehr und auf die stasse konzentriert war...wegen Schnee fall schnee auf der strasse und licht des gegenverkehrs...ich hab den führerschein auch noch nicht lange und bin noch nicht imm winter gefahren deshalb konzentriere ich mich auf die strasse...bin jetzt au wieder nen stück gefahren aber bis jetzt wahr nix mit ausgehen...aber es wäre möglich...wenn es noch mal vorkommt geh ich zum Arzt...


    und das mit dem radio ist das normal? also das es nicht mehr angeht?weil ich hab noch garantie sonnst lass ich es einschicken...

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    19.03.2008
    Was ist das für ein Radio? WIe wurde es angeschlossen? Wer hat es angeschlossen? Wurde ein ISO Stecker verwendet?

    Und ja, vielleicht war es das Knie am Schlüssel. Würde alle Symptome erklären!

    Greetz

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

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    LE (Leipzig)
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    12.11.2006
    na das wäre ja der Lacher...
    aber für dich die günstigsten Variante...
    wäre ja gut...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
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  10. #10
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

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    Lörrach
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    13.11.2010
    ja wäre super wenn es das knie war...das ist echt ein lacher nicht in der situation..hattte glück das es nicht auf der autobahn und in ner kurve war...

    Also Pioneer DEH-2220UB iso stecker der dabei war und und habe mir nen extra stecker geholt nen aktiv stecker wegen den hinteren boxen und da ging auch alles super nur seit 3 tagen geht nix...wirklich nix geht nicht mal kurz an oder so...


  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    19.03.2008
    Evtl. die Sicherung vom Radio defekt? Irgendwo ein Kurzschluss?
    Evtl. der Iso Stecker lose gegangen, weil er nicht richtig eingesteckt war?

    Radio mal wieder raus und alles überprüfen.

    Greetz

    Und beim Ausbau mit dem Knie auspassen! Nicht dass du an den Schaltknüppel kommst und der Wagen den Berg runterrollt

  12. #12
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1996
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    1.8
    MKB/GKB
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    Lörrach
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    13.11.2010
    Also sicherung hab ich noch nicht überprüft aber die stecker und kabel habe ich überprüft...

    zum glück wohne ich nicht am Hang...puhhh ...

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Also nur mal so nebenbei, das Lenkradschloß rastet normal NICHT ein solange der Zündschlüssel im Schloß Steckt, egal ob du den mitn Knie oder Hand auf Zündung Aus drehst. Erst beim Abziehen des Schlüssels aus dem Schloß darf die Lenkradsperre Einrasten!! Wenn also das Lenkradschloss tatsächlich eingerastet war rate ich dir dringenst in eine Werkstatt zu Fahren bevor du in ner Kurve das nächste mal Gerade aus fährst.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    1996
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    1.8
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    13.11.2010
    ok...also kein knie...mann das war zwar bissle peinlich aber billiger und sicherer...aber jetzt besuche ich die Werkstatt doch lieber mal...bevor es in der zeitung heist "Audi A4 fahrer färt in der kurve gerade aus polizei ist noch nicht sicher wie das passieren konnte"...
    Echt ohne spaß ist nicht lustig es kann immer passieren egal wann egal wo...ok danke Mounty...ich werde dein rat annhemen...

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Schwarz
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    Audi A4 8K/B8
    Bauform
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    2011
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

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    Im Grunde ist es ja fast egal was es ist.
    In die Werkstatt mußt Du auf jeden Fall, denn das Risiko das das noch mal passiert wäremir persöhnlich viel zu hoch.
    Und beim Zündschloss muß ich "mounty" recht geben.
    Das rastet so einfach nicht ein wenn man an den Schlüssel kommt, und auch das Radio geht dann nicht aus
    wenn man es richtig angeschlossen hat, denn auch der Zündungsplus ist dort erst tot
    wenn man den Schlüssel komplett abzieht.
    Aber was es denn auch sein mag, mich interessiert schon brennend woran das ganze gelegen hat.

    Gruß Chris...
    Ich fahre nun schon seit über 33 Jahren zufrieden Audi

  16. #16
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
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    13.11.2010
    also das radio ging schon vor dem problem nicht mehr...aber ich geh auch lieber mal zur Werkstatt...
    danke an euch alle...

  17. #17
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
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    Audi A4 8D/B5
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    Lörrach
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    13.11.2010
    ach und das radio geht jetzt wieder sicherung ist durch gewesen...also alles gut sonnst am radio...^^

  18. #18
    Benutzer Avatar von NuggyyA4
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    Also in der werkstatt haben sie gesagt das alles ok ist... bin wohl doch an den schlüssel gekommen haben einen test gemacht...es ging nur schwär zu lenken das heist servo war aus,...also alles bestens...xD
    Sicherheit geht VOR deshalb Audi A4 !!!

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
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    Registriert seit
    31.12.2009
    Ich habe heute auch nochmal mit dem Arbeitskollegen gesprochen. War genau wie bei dir: Die Lenkung war nicht eingerastet, sondern ging nur sehr schwer.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Schwarz
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    Krefeld
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    19.12.2006
    Na denn,
    wenn die Lenkung nur schwer ging, ist das ja in dem Fall normal.
    Und die Moral von der Geschicht, paßt auf wo Euer Knie ist.

    Gruß Chris...
    Ich fahre nun schon seit über 33 Jahren zufrieden Audi

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