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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG / HEN

    Ort
    Nordish
    Registriert seit
    28.05.2010

    Airbag hat Rost und Rost Korrision

    Moin,
    ich habe mir heute einen Airbag gekauft und hab festgestellt, dass auf der Rückseite Rost ist. Nicht die ganze Fläche, sondern nur ein Teil. Zudem haben die Kontakte der Zündung Korrision.
    Beeinträchtigt das nun die Funktion? Oder Kontakte von den Zündern abmachen und die Korrision abschleifen und alles ist wieder in Butter?

    Wovon kann sowas kommen? Regen?
    Was sagt ihr dazu?

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ID:	76830

  2. #2
    jopo001
    Gast
    Zudem haben die Kontakte der Zündung Korrision.
    Die Airbagzünder sind der orange und der grüne Stecker. Sind auch korrodiert?
    So oder so, das sollte kein Rost dran sein, wenn er vernünftig gelagert wurde.

    Grüße...

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
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    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
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    Nordish
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    Die Airbagzünder sind der orange und der grüne Stecker
    Richtig, aber dennoch sind die mit den Kontakten kontaktiert die korridiert sind. An dem orangen und grünen Stecker selbst sehe ich keine korrision.

    Kann ich den ohne schlechtes Gewissen einbauen, oder lieber die Finger davon?
    Werd die Tage auch nochmal zu Audi fahren, mal sehen ob ich überhaupt eine Antwort von den bekomme.

  4. #4
    jopo001
    Gast
    Kann ich den ohne schlechtes Gewissen einbauen, oder lieber die Finger davon?
    Das hängt von deinem Gewissen ab, ich würde es nicht machen.
    Mal eine andere Frage nebenbei: Soll der in dein B6 rein?

    Grüße...

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2.5 TDI V6
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    Sicher ist sicher, aber auf der anderen Seite gibts korrisionen nicht seit gestern. Meine Idee wäre einfach die Kontakte ab, und die Kontakte abschleifen und wieder ran. Mal sehen was Audi Werkstätten sagen.

    Jein. Wegen der Doppelzündung des Airbags wollte ich mich noch mal schlau machen.
    Aber so gesehen ja, sonst hätte ich den nicht gekauft.

  6. #6
    jopo001
    Gast
    Hi,
    ich möchte nicht wissen, wo der rumgelegen hat, damit er so aussieht. Für mich sieht es fast so aus, als ob er unter Wasser gestanden hätte oder mindestens iwo draussen im Regen. Da frage ich mich unweigerlich wie die Zündpillen und die Kapseln aussehen.
    Wegen der Doppelzündung des Airbags wollte ich mich noch mal schlau machen.
    Hier sind zwei Threads zum Einlesen:
    http://www.a4-freunde.com/showthread...t=b7+airbag+b6
    http://www.a4-freunde.com/showthread...t=b7+airbag+b6

    Habe in Beiden recht ausführlich geschrieben, was ich davon halte und wieso.
    Viel Spaß beim lesen...

    Grüße...

  7. #7
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Nordish
    Registriert seit
    28.05.2010
    Ich habe mir beide Threads durchgelesen, und ehrlich gesagt teilen sich die Meinungen noch. Es gibt vieles dagegen, zwar nicht vieles dafür, aber Dinge die nichts dagegen sprechen. Ich will hier nicht eine neuen Diskussion entfachen. Meine Frage war lediglich wegen dem Airbag. Danke für deine Antworten dazu.

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