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  1. #1
    Benutzer Avatar von ic3cub3
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    Audi A4 8E/B7
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    A4 B7 Tiptronic Drehmoment???

    Hallo


    möchte gerne meinen A4 3.0TDI schippen lassen. habe auch schon ne gute anlaufquelle undzwar der Bitterlich(Bi-tuning) in Wiggensbach. Habe nur Positives über den mann gehört zumal er Cheftuner beim ABT war und für MTM die software mitentwickelt.

    Habe nun das angebot bekommen für 1000€ holt er mir knapp 300PS und 600NM raus.
    Nun meinte ich ob das nich zu viel für das Getriebne is, er meinte nein das Getriebe macht das locker mit, er hat schon so viele 3.0TDI gechippt und der eine hat schon über 200000km mit dem chip runter und er läuft wie ein uhrwerk.

    kann mir vielleicht einer bestätigen bis wieviel NM das getriebe standfest ist?? also wenns geht nur wer wirklich was weiss.


    danke

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Also BPW ist nen 2,0l 4 Zylinder Diesel, das mal als erstes so das du bitte mal dein Profil Korrigierst!!
    Dann mal als zweites, welchen richtigen MKB hast du denn selbst für den 233Ps halte ich 300 Ps als etwas zu Hoch gegriffen und vor allem auch Zu Teuer.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Gewerblicher Benutzer Avatar von mar123
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    hi.
    ich habe 570nm und habe keine probleme damit.auch die, die ich alle gechippt habe haben keine probleme damit.
    kostenpunkt 500,- für dein modell.
    283ps - 570nm - 250km/h

    gruss marco

  4. #4
    Gewerblicher Benutzer
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    300 echte PS sind schon recht viel für den Motor, der Temperaturhaushalt ist schon enorm...

    und @mar123
    warum nur 250km/h ?

  5. #5
    Gewerblicher Benutzer Avatar von mar123
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    was heisst denn nur?
    es geht fast keine über die 250km/h beim chippen.
    weder abt,fts,mtm.
    gruss marco

  6. #6
    Gewerblicher Benutzer
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    na aber sicher doch außer es sind 20Zoll mit 265 Schlappen montiert, dann wirds knapp, auf jeden Fall rennt der Wagen nicht mehr in die Serienmäßige Vmax (wenn der Tuner weiß wie),

    grüße

  7. #7
    Benutzer Avatar von ic3cub3
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    so war grad beim tuner, den ich durch nen bekannten kennengelernt habe. nachdem ich durch mein bekannten erfahren habe dass die ach so tollen großen namen im tuningbereich selbst nicht mal ihre programme schreiben und meist bei dem Tuner billig kaufen und dann teuer verhöckern nur weil halt ihr name bekannt ist habe ich es gleich bei ihm zu nem preis machen lassen der wohl schon fast unverschämt(günstig) ist.

    Da mich das interessiert hat wie das genau abläuft hat er sich extra mehr zeit genommen und alles genaustens erklärt was er macht und für was es gut ist. kann nur dagen der mann hat echt ahnung. er chipt bzw tuned wirklich jedes erdenkliche fahrzeug. nun hab ich knapp 285 ps und 570NM, ist echt ein enormer leistungspush^^. macht nun richtig laune mal über die autobahn zu brennen also falls wer interesse am chip oder sonstigem tuning hat kann er sich gern bei mir melden.


    gruss

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    @ic3cub3

    hi

    ich hätte interesse.

    Kannst du mal via pn genau Daten übermitteln?

    Danke


    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  9. #9
    Benutzer Avatar von Schwarzer Panzer
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    Beim Getriebe musst du dir kaum Sorgen machen ... Ich habe mich selbst bei mehr als 5 Chiptunern erkundigt und mich nun für Timo von TT-Tunning entschieden. Er hat ein tolles Preis-Leistungsverhältnis und macht die Feinabstimmung auf einem MAHAG Quattroprüfstand. Was V-Max angeht so geht meiner z.b. aktuell und laut GPS knapp 250 und ich hoffe nach dem Chippen schaffe ich es im freien Fall mit Rückenwind auf 260-265. *lach*
    Ich habe mir nur erlaubt schon mal beim ADAC aufn Leistungsprüfstand zu fahren um die Ausgangsdaten (PS-NM) zu haben, damit mir keiner die Geschichte vom Pferd erzählt.
    Spritmonitor.de Gruß vom Panzerpilot

  10. #10
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    es geht fast keine über die 250km/h beim chippen.
    Wenn man die v-max Begrenzung vergisst zu ändern - mag das sein. Ansonsten gehen 290PS/580NM (begrenzt) und deutlich über 250km/h

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    @Robin

    Ansonsten gehen 290PS/580NM (begrenzt)

    wie soll ich das verstehen ??
    Ist das das maximale für das Tiptronic oder wie meinst du das mit begrenzt?

    Wie sieht es beim Schalter aus, das Schaltgetriebe verträgt mehr Nm aber da gibt es Probleme im Antriebsstrang, Vibrationen sollen hier auftreten.
    Ist das richtig?

    Danke
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  12. #12
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    Die Vibrationen kommen von der Kupplung bzw dem 2MSR. Da sollte man mit VERSTAND agieren. Sprich - "weniger ist da meist mehr"

  13. #13
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    Hallo,

    ich fahr nen Audi A4 mit Upgrade auf 300 PS und 600 NM.
    Habe nach meinen WKR Tuning nur Probleme gehabt!!!
    Bin Jetzt zu der Firma HS Elektronik gewechselt und habe mir da meine 300 PS aufspielen lassen. Das Upgrade war ca 7500 Km ein voller erfolg dann hat mein Auto ab den 5 gang und ab 180 KM /h angefangen zu vibrieren. Man kann sich so vorstellen als ob der zwischen 2 gängen hin und her sringt . War dann beim Freundlichen und die haben mein Getriebeöl inkl. Filter gewechselt und der Fehler war weg.

    Bin dann zu einen Billig Chiptunrt um die Ecke gefahren und der hat mir versprochen die V MAX zu entfernen. Dies ist auch geschehen und die Leistung und das Drehmoment wurde auf 320 PS und 640 NM angehoben. Gerne lade ich paar Skeptieker zu einer Probegfahrt ein!!!
    Das einzige was an der Sache nicht schön ist , ist das der Audi immer noch kein Rennschlitten wird. Ich empfehle Leuten die nicht Ihren Motor bis ans Limit bringen möchten da abstand zu halten, und der unterschied zwischen 300 und 320 PS ist nicht spürbar.Die Nm merkt man auch nicht so extrem. Ich hab dies aber von meiner Seite so gewollt da ich immer ein wenig mehr brauche wie alle anderen .

    Gerne stehe ich bei fragen zur verfügung.

    Grüße

    A2582

  14. #14
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    Und egal wie oft Du das widerholst:

    Der Lader schafft KEINE 320PS. *ggg* Knapp unterhalb 300 ist der Arsch ab. Selbst mit AGA usw sind 320PS mit dem Serien-Lader in WEITER Ferne. Aber Glaube versetzt bekanntlich Berge.
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  15. #15
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    meiner wurde auf 275PS und 550Nm geschippt und ich erreiche mit meinem ungefähr 270 kmh, es dauert aber ich schaffe es.
    V-Max begrenzung wurde bei meinem auf 300kmh gesetzt und für alles habe ich 500 Euro bezahlt.

    Geändert von olli0808 (29.08.2011 um 19:12 Uhr)

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Hallo

    ich würde gerne mal einen gechippten 3,0 TDI fahren.

    Wer von euch kommt denn aus der Nähe von 97225.


    Danke
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  17. #17
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    Woher kennt ihr eure Leistungsdaten ? Ohne Prüfstandslauf ist das alles quatsch.
    300PS ? lol der Lader kann das garnicht schaffen.

  18. #18
    Benutzer Avatar von jp89
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    Würde meinen auch gerne chippen lassen, wie sieht es da aus mit dem rußen? (ohne DPF)

  19. #19
    Benutzer Avatar von jp89
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    Danke für die Info! Würde mich schon sehr reizen.

  20. #20
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    Zitat Zitat von 911tom Beitrag anzeigen
    Woher kennt ihr eure Leistungsdaten ? Ohne Prüfstandslauf ist das alles quatsch.
    300PS ? lol der Lader kann das garnicht schaffen.

    natürlich schafft der lader das.
    wenn ich natürlich immer vollgas fahre is klar das der lader es nicht schaft.

    achso habe meinen prüfstand gehabt 281PS kamen raus.

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