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  1. #1
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    *ALG*DST*DAJ*

    Ort
    Mannheim
    Registriert seit
    23.08.2010

    Ausrufezeichen HILFE, Tiptronic will nicht mehr! (Nur noch "R" funktioniert...)

    Heute hat mein Getriebe den Geist aufgegeben
    Wenn ein beliebiger Gang drinn ist, ("D","4","3" oder 2 auch Tipronic) und ich gebe Gas - passiert nichts, kein Geräusch o.Ä.

    Kann mir jemand helfen?
    Habe eBay dürchsucht - nichts!
    Motorcode: ALG, Getrirbecode: DAJ DST (Tiptronic/Quattro)

    Vielleicht kennt ja jemand ein Paar Links die er/sie posten könnte oder hat Erfahrungen mit Getriebe überholen gemacht (im Raum Mannheim PLZ - 68xxx o.Ä. Ich habe nämlich keine Ahnung was für einen finanzielen Schaden ich habe (Getrirbe+Einbau). Oder passen an meinen Motor (ohne Aufwand) auch andere Tiptonic's drauf? (Getribecode)

    Freue mich über jeden Tipp!!!

    DANKE
    Geändert von ..::Quattro::.. (13.11.2010 um 15:32 Uhr)

  2. #2
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    *ALG*DST*DAJ*

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    Mannheim
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    Nach langer eBay Suche habe ich 1 Getriebe gefunden das auch funktioniert:

    http://cgi.ebay.de/Automaticgetriebe...item53df98214d

    ob es auch günstiger geht?

    Wie gesagt freue mich über eure Tipps.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Lese oder lasse den Fehlerspeicher mal auslesen, dann kann man evtl mehr sagen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB / CJO (TT5)

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    03.06.2009
    Moin!

    Da hat mounty recht, erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen!
    Zu Deinem eBay-Link, für kleines Geld mehr bekommst Du es beim Automatikgetriebe-Spezi auch überholt, mit Garantie.

    Ähm, bringe ich jetzt was durcheinander, aber waren beim 5HP19 nicht diese Plastikkugeln ein großes Problem?
    ZF tauscht die beim Ölwechsel gegen Kugeln aus Metall.

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  5. #5
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    *ALG*DST*DAJ*

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    Mannheim
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    23.08.2010
    Danke für den Hinweiß, werd ich mal machen.
    Habe grad bei einem neuen Arbeitgeber angefangen, wird schwer sein Zeit zu finden (Urlaub) - probezeit.
    Diese Kugeln die du meinst, sind es Verschleißteile? Weis nicht mal was du meinst .
    Naja, abwarten Tee trinken. Mitte Dezember werd ich Betriebsurlaub haben - evtl. in dieser Zeit dann...
    Gruß!

  6. #6
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    *ALG*DST*DAJ*

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    Hallo mal wieder!

    Gibt es ein Liste in der drin steht - welche GKB zu meinem Motor passen?
    Beispiel:

    Zu dem ALG Motor passen: DST, CJD, EBU und so weiter....
    Gibt es so einen Link wo ich es mir anschauen könnte o.Ä.?

    Habe ein paar Getriebe gefunden, jedoch mit falschen GKB's

    Danke an alle schon mal!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB / CJO (TT5)

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    Moin!

    Warst Du schon beim Fehlerspeicher auslesen?
    Oder mal beim Getriebespezi?
    Meinem Kumpel wollte Audi ein neues Getriebe einsetzen, beim Spezialisten hat die Reparatur "nur" 800€ komplett gekostet.

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  8. #8
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    Nein noch nicht, arbeite recht lange deswegen

  9. #9
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
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    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Habe ein 6 Gang gefunden für 400, steht aber nicht dran ob es ein automat ist... weis einer ob es damals einen 6gang gab?

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Nö für deinen gabs KEIN 6 Gang automatik Getriebe.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Kassel/Fritzlar
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    08.08.2010
    Fehlerspeicher auslesen,alles andere sind nur vermutungen!
    Nen Freund hatte ähnliche Probleme,4-5 Gang weg,da hat nen Marder nen paar Kabel angefressen !
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  12. #12
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
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    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
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    23.08.2010
    Hallo, da der link mit dem 6-Gang getriebe das ich fand:
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...X:RTQ:-DE:1123

    Habe den verkäufer angeschrieben, er meint dass es ein automatik getriebe sei (vielleicht kann es ja sein dass es aus einem diesel stamm... fragen über fragen).
    Ich werde ihn nochmal anschreiben, und fragen ob es wirklich für mein auto passt (steht ja dass es in einem 98er passat 3b drin war).
    *kopfschmerzen* ...
    das mit fehlerauslesen, können die auch mit zu mir kommen? weil das auto fährt ja nicht, zumindest vorwärts...
    Schönen abend noch.

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Liest du eigentlich auch was man dir schreibt?? 1997 hat es noch gar keine 6 Gang Automatikgetriebe bei VAG gegeben, nichtmal im A8
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboInge
    Modell
    Audi S4 8E/B6
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    Avant
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    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    ich weiß auch garnicht warum er gleich nen anderes Getriebe will,ohne das er überhaupt weiß was das alte hat ??????
    100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar

  15. #15
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Liest du eigentlich auch was man dir schreibt?? 1997 hat es noch gar keine 6 Gang Automatikgetriebe bei VAG gegeben, nichtmal im A8
    - Ich lese, keine sorge. Um deine Frage zu beantworten: 1. weil in dem eBay link steht das es aus einem 98er Passat 3B stamm,
    2. 6-Gang, 3. Preis und hier im Forum schrieb Catana:
    Die Getriebe sind kompatibel. Die Kupplungsglocke und das Lochbild sind bei allen A4 B5/8D gleich.
    Somit kann praktisch jedes Getriebe an jeden Motor geschraubt werden.
    Das Getriebe im Passat 3B und A4 B5 sind ja gleich, oder habe ich gerade einen Denkfehler?...
    Zitat Zitat von TurboInge Beitrag anzeigen
    ich weiß auch garnicht warum er gleich nen anderes Getriebe will,ohne das er überhaupt weiß was das alte hat ??????
    - das alte Getriebe lief schon vorher nicht ganz "rund" z.B.: nach dem "wechseln" in den 4. Gang bei ca.45-48 km/h, Geschwindigkeit beibehalten und dann ganz ganz sanft beschläunigen gab es ab und an 2-3 "ruckler" dann alles weg. Oder (sehr sellten) von einer roten Ampel mal 3/4 oder 1/1 Gasgeben, 1-1,5 sek nichts und wehrenddessen - blubblub, klang einwenig wie ein Drehzahlbegrenzer (nicht umbedingt von einem B5) danach gings auch ohne probleme weiter. und zum Schluss - ab ca. Tempo 100, wenn ich die Geschwindigkeit halten wollte hatt ich ein leichtes Klappern gehört das bei Gas geben sofort verschwand, unter 100 hab ich sowas nicht gehört (bin leider nicht drauf gekommen in niedrigeren Gängen sprich 4ten und 3ten aus zu probiern...). Ah und es hat sich meinem sportlichen Fahrstil (fahre nicht immer so - 30% ca.) nur Kurzzeitig angepasst, weis aber nicht ob man erst die Steuergeräte dazu reseten muss. Habe mich darüber nicht erkundigt.
    Boah... bekomme bestimmt Blasen an den Fingern - lange nicht mehr so viel getippt

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Ich sag ja du liest nicht richtig, was das Lochbild angeht handelt es sich um MANUELLE Getriebe nicht um Automatikgetriebe!! Weiß ja nicht was der Vogel da im Ebay Link fürn Mist schreibt aber wie schon vorher geschrieben es gibt zu deinem Baujahr KEIN 6 Gang Automatikgetriebe, solche wurden erst im A8 der 2. Generation eingeführt! Kannst ja gern mal versuchen das ganze umzubauen wenn du denkst es ist mit dem Tausch des Getriebes getan.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  17. #17
    Forensponsor Avatar von Catana
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    Wie Mounty richtig sagt passen alle SCHALTGETRIEBE vom Lochbild untereinander, und die ersten Tiptronic bei Audi kam ende 2003 und bei VW erst 2004 wenn ich mich nicht irre....
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  18. #18
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
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    Danke - überzeugend genug
    Wegen FS auslesen - habe eben einem Freundlichen eine Anfrage eMail geschickt (blöde Arbeitszeiten und Bahn Verbindung kann erst am Fr. persönlich bei Ihm vorbei schauen), und um einen Kostenvoranschlag gebeten.
    Was kostet sowas minimum/maximum?
    Habe bis Jetzt damit nichts zu tun gehabt.

    P.S.: Danke für eure Hilfe schon mal.

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Wenns Nur um den Fehlerspeicher auslesen geht sind die Preise von 5€ für die Kaffeekasse bis zur Berechnung der tatsächlich angefallenen Arbeitszeit (25-40€) möglich.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Benutzer Avatar von ..::Quattro::..
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    Püh, da bin ich aber froh!
    Habe eine 3 stellige Zahl mit einer 1 am Anfang vor den Augen gehabt.

    Danke mounty.

    Schönen Abend noch, bin weg! ;D

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