Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Aua
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Viechtach
    Registriert seit
    06.09.2010

    Günstige Hydrostössel

    Hi

    Ich bin auf der suche nach günstigen Hydrostössel für meinen A4 B5 1.8 ADR.

    War gestern beim Freundlichen und da kostet n Satz doch tatsächlich 500 euro

    Jetzt möcht ich aber auch nicht gleich totalen Billigschrott verbauen.. Kann mir da wer ne empfehlung abgeben? Welche Marke und vorallem woher ich welche bekomme?

    Außerdem hab ich gelesen sollte man sich vilt auch gleich leichtere Hydros kaufen, macht das Sinn?

    Habe die Suche schon bemüht doch leider kann ich außer Motorsuche.com nichts finden und da scheint es wohl nix passendes zu geben

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP / CTD

    Ort
    HAnnover
    Registriert seit
    02.05.2008
    Würde mich auch mal interessieren.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Hi ich hab euch beiden mal ne Pn geschrieben

    Gruß

    Olli

  4. #4
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Wittlich
    Registriert seit
    13.02.2008
    Blog-Einträge
    1
    Bitte die PN einmal weiterleiten am mich würde mich auch mal interessieren
    Danke.

  5. #5
    jopo001
    Gast
    Hi,
    ist das hier eine Kontaktbörse oder warum schreibt ihr es nicht gleich in den Thread?
    Wäre vielleicht einfacher und für paar Leute mehr von Interesse.

    Grüße...

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    HI darf ich ja nicht wäre ein Verkaufsangebot.

    :=)

    Gruß

    Olli

    Bei INteresse einfach ne Pn an mich!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP / CTD

    Ort
    HAnnover
    Registriert seit
    02.05.2008
    Ach du schon wieder.

    Von Dir hatte ich doch den Twin Tec Krümmer. Bin voll zufrieden.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Man tut was man kann )D

    Gruß

    Olli

  9. #9
    Benutzer Avatar von speedrunner
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB / GVD

    Ort
    Herten
    Registriert seit
    12.05.2011
    möchte diesen Thread auch wieder ins Leben rufen.
    Habe die gleichen Probleme, den gleichen Motor wie Aua.
    Den Zahnriemen habe ich erst vor 1000km machen lassen. Habe gehört wenn man die Hydros macht, das auch wieder der Riemen usw. weg muss.
    Über Infos wäre ich dankbar

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Da um die Hydrostößel tauschen zu können die Nockenwellen raus müssen, muss auch der Zahnriemen runter. Kannst ja deinen wieder verwenden, nur vorm abbauen die Laufrichtung kennzeichnen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010
    Kann dir nur insofern helfen, dass ich dir sagen kann: Keine Hydros von INA! Hab mich damals für einen anderen hier im Forum etwas eingelesen (war ein 2.7BiT) und bin im Golf Turbo Forum stecken geblieben. Dort wurde fast einstimmig von INA Hydros abgeraten.

  12. #12
    Benutzer Avatar von speedrunner
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB / GVD

    Ort
    Herten
    Registriert seit
    12.05.2011
    Dachte da auch an febi oder ajusa.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Donauwörth
    Registriert seit
    02.05.2006
    Und warum?

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    CDHB

    Registriert seit
    10.11.2005
    Zitat Zitat von terrorhai Beitrag anzeigen
    Kann dir nur insofern helfen, dass ich dir sagen kann: Keine Hydros von INA! Hab mich damals für einen anderen hier im Forum etwas eingelesen (war ein 2.7BiT) und bin im Golf Turbo Forum stecken geblieben. Dort wurde fast einstimmig von INA Hydros abgeraten.
    Und was meinst du wo die originalen von Audi herkommen?
    Wenn du Febi kaufst und die auspackst steht da auch INA drauf . INA rein und gut ist.

    Das was du damals dazu gepostet hast sollte man auch verstehen, da gings drum das da Stößel in Motoren gefahren wurden für die sie nicht gedacht waren.

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