Motorkontrolllampe

[morpheus.at]

Hallo,

kann mir jemand helfen bei der Findung des Fehlers, der die Motorkontrolllampe zum erleuchten bringt

hier die Autoscan:
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: AIB\06B-907-557-ALT.lbl
Teilenummer SW: 8E0 907 557 HW:
Bauteil: 2.0L R4/5VS 0006
Codierung: 0011501
Betriebsnr.: WSC 63351 000 00000
VCID: EEEB6B4E80E5

2 Fehlercodes gefunden:
17700 - Thermostat für Kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265): Unterbrechung
P1292 - 004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
17544 - Bank 1;Gemischadaption (add.) System zu mager
P1136 - 001 - oberer Grenzwert überschritten - Warnleuchte EIN
Readiness: 0000 0000




ein Fehler wurde bereits behoben, brachte aber keine Verbesserung:

Unterdruckschlauch für den Kraftstoffeinspritzdruck wurde getauscht, nachdem er defekt war.

Fehler tritt auf, wenn man mal stärker ins Gas steigt ... also unter Last.
Außerdem ruckelt der Wagen die ersten 20 Sekunden nach dem Start.

Ich habe gelesen, es gibt eine schöne Tabelle von sebastian über die LMM daten ... kann mir jemand diese zukommen lassen. Liege ich mal richtig, wenn ich den LMM während einer Fahrt auslese?
was kann es sonst noch sein? Kann ich irgendwo den Einspritzdruck auslesen?
Kann ich irgendwo den Leerlaufregler auslesen?
Hängt der Fehler mit dem Thermostat zusammen?

Danke für die Hilfe.
MKB: ALT
130PS Benziner B6

[mounty]

Hallo,

kann mir jemand helfen bei der Findung des Fehlers, der die Motorkontrolllampe zum erleuchten bringt

17544 - Bank 1;Gemischadaption (add.) System zu mager
P1136 - 001 - oberer Grenzwert überschritten - Warnleuchte EIN
Readiness: 0000 0000

Steht doch da welcher Fehler die MKL aktiviert , Luftmasse wird beim Diesel im Stand gemessen, zumindestens bei Audi.

[AxZ]

Bei mir gibt es ähnliche Fehler, habe es hier beschrieben:
http://www.a4-freunde.com/showthread.php?98337-Fehler-elektronisches-Thermostat-Unterbrechung&p=1162987&viewfull=1#post1162987

[mounty]

Bei mir gibt es ähnliche Fehler, habe es hier beschrieben:

Bloß das deinen Nen Benziner ist und der vom Threadersteller nen Diesel, es also 2 völlig Verschiedene Motoren und somit auch verschiedene Fehler sind.