Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010

    Ausrufezeichen Schnelle Hilfe Probleme mit dem Getriebe

    Hallo Leute,

    ich hab volgendes Problem; Habe einen A4 B7 3.0 TDI mit Automatik, seit ner geraumen Zeit ruckt es beim schalten 3. und 5. Gang und von D auf P hat er immer imer bei R gruckt, eben war ich auf der Autobahn und aufeinmal hat der Balken wo die Gängeangezeigt werden Komplett rot geleuchtet dann ging nur noch im 6. gang zu fahren

    Dann bin ich auf einen Parkplatz gefahren alles ausgemacht und wieder gestartet und da ging alles wieder BIS auf den Rückwertsgang der wird zwar eingelegt kann ca 30cm fahren und trotz gas geben fährt er nicht mehr aber die anderen gänge schaltet er wieder.

    Und das schöne ist ich gebe den wagen morgen bei nem Händler in zahlung und nun steh ich dumm da.

    Könnt ihr mir sagen was es ist ob es ne größere sache ist (TEUER) oder ne kleinere sache ist???

    Danke euch schon mal für ne schnelle antwort

    Gruß

    christian
    Geändert von M.P. (04.11.2010 um 08:28 Uhr)
    Spritmonitor.de

  2. #2
    Benutzer Avatar von GraveDIGGER
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA / HHD

    Ort
    Mannheim
    Registriert seit
    15.04.2010
    Tiptronic oder Multitronic?
    Wer später bremst, fährt länger schnell!

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Registriert seit
    30.04.2010
    Er hat ein Quattro also Tiptronic

  4. #4
    a4luki
    Gast
    Wird denke ich nichts größeres sein, vielleicht kann der Händler günstig den Fehler beheben. Ferndiagnosen sind halt schwierig...

  5. #5
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    Zitat Zitat von GraveDIGGER Beitrag anzeigen
    Tiptronic oder Multitronic?
    tiptronic hab ich und quattro
    Spritmonitor.de

  6. #6
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    kann es sein das öl fehlt und er deswegen so sch*** schaltet?
    Spritmonitor.de

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

    Ort
    LE (Leipzig)
    Registriert seit
    12.11.2006
    der rot Balken ist der Getriebenotlauf, das nicht weiter kaputt geht, am besten nen zf Service in der nähe suchen die kennen sich am besten aus...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  8. #8
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    Zitat Zitat von 20vt_Audianer Beitrag anzeigen
    der rot Balken ist der Getriebenotlauf, das nicht weiter kaputt geht, am besten nen zf Service in der nähe suchen die kennen sich am besten aus...

    zf????
    Spritmonitor.de

  9. #9
    Benutzer Avatar von Intrues
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    21.07.2010
    Zitat Zitat von vw61 Beitrag anzeigen
    zf????
    Ist ein Getriebespezialist, gibt es in jeder größeren Stadt, bzw. einen Vertreter von. Gib mal bei Google ZF und deine Stadt ein.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

    Ort
    LE (Leipzig)
    Registriert seit
    12.11.2006
    Getriebehersteller guck mal in den gelben Seiten oder Google...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  11. #11
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    bringt mir kaum noch was muss ihn ja morgen abgeben und erst noch arbeiten bis morgen abend
    Spritmonitor.de

  12. #12
    a4luki
    Gast
    Das mit dem Getriebeöl könnte wirklich der Fehler sein, denn das wird ja nicht bei jedem Fahrzeug so oft wie empfohlen gewechselt, vor allem wenn man das Service bei irgendwelchen sachunkundigen Werkstätten macht kann das dazu führen.

  13. #13
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    leute ist doch egal

    auto weg händler sein problem achso laut audi hab ihn mal auslesen lassen ist es der wandler


    der diesel ist weg und der s4 ist da
    Geändert von vw61 (03.11.2010 um 20:24 Uhr)
    Spritmonitor.de

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

    Ort
    LE (Leipzig)
    Registriert seit
    12.11.2006
    Zitat Zitat von Intrues Beitrag anzeigen
    Mach mal lieber aus

    Rechner an

    Rechner aus


    frag mich was dein posting für einen sinn hat
    hast du mal das Thema gelesen, lässt sich dann gut in der suche finden wenn noch jemand anders die Problem hat...
    denke drücken schreiben...

    @vw61 viel Spass mit dem v8
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5 - Probleme mit dem Kühlwasser
    Von masterTGA im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 21.08.2010, 09:58
  2. Re: Probleme nach dem Tieferlegung! Hilfe!
    Von talgar im Forum Fahrwerk
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 24.02.2004, 19:56
  3. Re: Probleme mit dem 2.6
    Von 6 Zylinder im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 09.08.2003, 05:33

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •