Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Registriert seit
    20.06.2010

    Unterschid zwischen 1,8 125 1,8 T mit 150 ps. und 1,8T mit 180 Ps

    wer weist welche unterschied zwischen 1,8l 125 ps 1,8T 150 ps. 1,8T 180 Ps und Motoren

    bei B5

    weil Motorblock hat gleiche TN
    und Zylinderkopf hat auch Gleiche TN bei Alle 3

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Also der 1.8 125 PS verbraucht viel zu viel für seine Leistung im gegesatu zu 1.8T 150 PS...
    Der 150 PS ist spriziger und sparsamer als er...
    Und mit dem Turbomotoren kannst mehr raus hollen (Chiptuning)
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    150 und 180 ps sind gleich haben nur in anderes strg udn ein anderes KI. Und das sind turbomotoren

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Registriert seit
    20.06.2010
    Zitat Zitat von MrNett Beitrag anzeigen
    150 und 180 ps sind gleich haben nur in anderes strg udn ein anderes KI. Und das sind turbomotoren
    was bedeutet KI

    dann kann ich in Prinzip in 1,8T mit 180 Ps. ein Motor aus ein 1,8 einbauen
    geht eigentlich um Motorblock und um Zylinderkopf

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Kombiinstrument

    Da kann TAZ sehr wahrscheinlich was zu sagen. Ich gehe aber davon aus. daß die Innereien beim 1.8t andere sind. Wellen sind ja auch andere

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

    Ort
    Wiesbaden
    Registriert seit
    22.11.2009
    Der 1.8 er Sauger hat einen anderen Block u ZDK (andere NW) als die Turbos.
    Zum Umbauen kannst Du die Teile nicht verwenden.

    Gruß

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von JamesD
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP / CTD

    Ort
    HAnnover
    Registriert seit
    02.05.2008
    1.8t mit 180Ps sind sehr selten. Hätte gern einen da die immer eine Top Ausstattung hatten.

    die findet man gar nicht mehr. Leider.

    Gruß
    Chris

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Registriert seit
    20.06.2010
    Hallo,

    wer weist TN von Ölpumpe Bei 1,8 und 1,8T

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

    Ort
    Wiesbaden
    Registriert seit
    22.11.2009
    058 115 105 C Preis 253 Euro

    Gruß

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Registriert seit
    20.06.2010
    Sind Die Gleich

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

    Ort
    Wiesbaden
    Registriert seit
    22.11.2009
    Die Ölpumpen sind für den ADR/AEB gleich.

    Gruß

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    17.08.2011
    Sicher das der Block (und Kurbelwelle) anders ist beim AEB und ADR??? Kopf ist klar geht nur um den BLock (ohne Oelwanne)

    Leo

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