Hallo zusammen,
ich hab folgendes Problem. Nachdem mir einer hinten reingefahren ist, habe ich mich entschlossen, den PDC-Ansatz inklusive Sensoren zu verbauen. Auch habe ich direkt einen neuen ESD verwendet und zwar den vom 1.8t mit Doppelrohr.
Mein Problem ist: Beide Rohre stehen ziemlich weit drin und gucken nicht mehr raus. Ich weiß, dass die ESDs vom Vorfacelift immer etwas drinstehen, weil ab dem Facelift die Heckschürze mehr gewölbt ist. Ich habe mir aber, um dieses Problem zu vermeiden, einen ESD von einem Facelift geholt. Es könnte sein, dass der vom Avant ist, aber wieso sollte der kürzer sein? Ich bezweifle, dass es für PDC einen anderen Endschalldämpfer gibt.
Habt ihr da Erfahrungen gemacht? Ich werde morgen mal ein Foto und die Teilenummer des ESDs hier reinstellen, vllt. fällt euch ja was ein. Danke
Hat jemand mal ein Foto von dem Serienendtopf des 1.8er Turbos mit Quattro-Motorpaket (180PS)? Jetzt nicht das aus dem Prospekt, das habe ich selber.
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