Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 38
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    05.10.2010

    Chippen von 1.8T über 100.000km

    Grüße...

    Hab mir letzte Woche n A4 Avant 1.8T mit 163PS geholt! Wollt ihn jetzt noch chippen lassen da ein kumpel von mir da einen guten Mann hat! Hab nur leichte bedenken da ich schon öfter gehört habe das die 1.8T sehr schnell heiß werden und mann die mit Samthandschuhen anfassen sollte das die nicht hoch gehen!? Hab jetzt 118.000KM runter und weiß deshalb nicht so recht ob ich es machen soll oder nicht! Vllt könnt ihr mir ja ein paar Ratschläge geben!

    Vielen Dank schon mal im voraus!!!

    mfg

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Touristenfahrer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    13.08.2008
    Hier ist das Thema u.a. schon mal behandelt worden. Habe da auch meinen Senf beigegeben. Bleibt aber letzten Endes deine eigene Entscheidung.

    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=80202&page=1

  3. #3
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bramsche
    Registriert seit
    27.12.2008
    Ich sehe bei der Laufleistung kein Problem
    50% der Fahrzeuge die wir machen haben sogar mehr gelaufen
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Thannhausen
    Registriert seit
    05.12.2007
    Meiner hatte 156 tkm als er bei FTS gechippt wurde und jetzt 176 tkm und keinerlei Probleme läuft wie ne 1.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Wenn die Maschine fit ist kein Problem. Ich habe meiner bei 195TKm noch einen Leistungsprung auf 240 Ps gegönt. Bisher (20 Tkm) noch keine Probleme.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  6. #6
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Ruf doch einfach mal bei einem der Tuner an.

    z.b. http://www.tt-chiptuning.de/

    Der Timo kann dir alle deine Fragen gut beantworten und sagt dir dann auch ob dus lassen soltest oder nicht.
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  7. #7
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Ruf doch einfach mal bei einem der Tuner an.

    z.b. http://www.tt-chiptuning.de/

    Der Timo kann dir alle deine Fragen gut beantworten und sagt dir dann auch ob dus lassen soltest oder nicht.
    Ist ja logisch, das der nicht abraten wird.
    Geh mal zu einem renomierten Tuner, der lässt irgendwann die Finger davon.
    Schließlich kann der keine negative Resonanz gebrauchen, was beim kleinen Tuner völlig untergeht, da ihn eh kaum einer kennt.
    Man kann es auch anders sagen, für Geld machen manche alles.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCLA

    Ort
    D-91
    Registriert seit
    05.12.2006
    Zitat Zitat von Aggregat 4 Beitrag anzeigen
    Ist ja logisch, das der nicht abraten wird.
    Geh mal zu einem renomierten Tuner, der lässt irgendwann die Finger davon.
    Schließlich kann der keine negative Resonanz gebrauchen, was beim kleinen Tuner völlig untergeht, da ihn eh kaum einer kennt.
    Man kann es auch anders sagen, für Geld machen manche alles.
    Das seh ich aber mal anders.. nun stell dir mal vor einer war bei ihm und die Karre geht hoch.. die kleinen leben noch von der Mundpropaganda und der Werbung von Kumpel zu Kumpel.. wenn der nen schlechten Ruf hat kann er dicht machen.. da juckts die großen eher weniger die sich denken was will der affe denn nun wir haben einen NAMEN. So seh ich das.

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    dann frage ich mich, warum MTM & Co bei manchen Motoren eher vom Chiptuning abraten (Laufleistung, Multitronic, 2,0TDi etc)
    und ein bekannter Tuner aus dem Forum hier (dessen Namen ich jetzt mal nicht nenne), alles chippt was er in die Finger kriegt?!
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  10. #10
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    rufen wir doch einfach mal MTM an und fragen sie. Dann sieht man wer Geld will und wer nicht
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  11. #11
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    was willst denn mit der Garantie

    sagen wir mal dein Motor geht nach 1000 km "chiptuning" kaputt.

    Als Antwort bekommst eh nur: Öhmm jaa, wir haben nix am Motor gemacht......Motor ist nicht Steuergerät. Waren wir nicht. Muss was anderes gewesen sein
    Geändert von lyrix (11.10.2010 um 22:39 Uhr)
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  12. #12
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bramsche
    Registriert seit
    27.12.2008
    Zitat Zitat von Aggregat 4 Beitrag anzeigen
    dann frage ich mich, warum MTM & Co bei manchen Motoren eher vom Chiptuning abraten (Laufleistung, Multitronic, 2,0TDi etc)
    und ein bekannter Tuner aus dem Forum hier (dessen Namen ich jetzt mal nicht nenne), alles chippt was er in die Finger kriegt?!
    Das mache ich nicht anders
    Multitronic zb 2,5TDI mache ich so gut wie garnicht.
    Dazu waren schon ca 8 Fahrzeuge hier aus dem Forum wo ich nach prüfen der Hardware gesagt habe, besser lassen.
    Es ist nicht immer die Laufleistung das, was wichtig ist, sondern der Zustand.
    Wenn hier nen 1,8T kommt und ich schon sehe das der schön das Öl aus der Entlüftung hochdrückt oder der soll ist vom Druck nicht passt auch wenn alles dicht ist, dann schicke ich die nach Hause.
    Darum nicht Sachen so darstellen die nicht so sind.
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  13. #13
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Zitat Zitat von NinaAnastacia Beitrag anzeigen
    Brauchst du nicht, hab damals bei SKN, MTM, JE-Design, ABT usw überall angerufen. Jeder machts. Nur geben nicht mehr alle bei hoher Laufleistung Garantie.
    So viel dazu
    Zitat Zitat von a4 8e r6000 Beitrag anzeigen
    Hab jetzt mal bei einem MTM-Tuner angefragt und die Raten bei der Laufleistung und der Multitronic von einer Leistungssteigerung ab
    Aber es gibt da bestimmt jemand, für den ist das kein Problem.
    Gibt noch kein Auto, was er ohne Chiptuning nach hause geschickt hat.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  14. #14
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Zitat Zitat von NinaAnastacia Beitrag anzeigen
    Sag doch einfach wen du meinst?
    Nö, ich möchte niemanden persönlich angreifen oder ihm schaden.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  15. #15
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Nur so als Info. Hab vor 4 Tagen bei MTM angefragt. Keine Antwort. Guter Kundenservice!
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  16. #16
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Nur so als Info. Hab vor 4 Tagen bei MTM angefragt. Keine Antwort. Guter Kundenservice!
    Das ist doch bei FTS genauso.
    Er sagt selber, Leute ruft an.. nachdem sich schon Leute hier über die schlechte Erreichbarkeit beschwert hatten...
    Auf Mails antwortet meistens kein Tuner.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  17. #17
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    ach lassen wirs.......

    führt eh zu nix.............

    soll doch jeder machen was er will...........
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  18. #18
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007
    genau...............

    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Wenn jemand seine Karre chippen will dann bitte lasst doch das Auto durchchecken. Garantie gibt es sowieso NIE daß nicht etwas passieren kann, selbst wenn der Motor neu ist und Hellsehen kann leider niemand!
    Es gibt 1.8T die haben mit 200.000 nicht mal einen meßbaren Verschleiß und andere mit 100.00 sind abgestochen.

    Wie FTS-Andre schon sagte Laufleistung ist nicht alles!

  20. #20
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    26.06.2004
    Meiner wurde bei ich glaub 140 oder 160TKM gechippt. Habe nun 253TKM drauf und er läuft problemlos.. Bei 220TKM hat der erste (!) Turbo schlapp gemacht. Von daher macht es sehr viel aus wie man mit dem Wagen und Motor umgeht. Allein die Kilometer sind nicht so sehr aussagekräftig. Mach doch mal nen Kompressionstest vorher.

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7: 2.0TFSI: Chiptuning bei 100.000km ratsam?
    Von A4vince im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 05.04.2010, 10:26
  2. 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)
    Von Josiär im Forum Allgemeines
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 05.07.2009, 20:08
  3. 8E/B6: 1.8T BEX 140KW : Noch mit 100.000km chippen?
    Von Patriot im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 04.05.2008, 12:57
  4. Re: 2ter Ölwechsel nach 100.000km????
    Von Ernst99 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 16.05.2004, 15:35

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •