bremsen umbau 1,8l auf S4 Bremse

**Marc1054** · 12.11.2011, 08:20

Zitat von AudiAPR

Hab das Problem jetzt selber 'gelöst', Stecker abgesteckt, jetzt kommen hal vorne einfach neue Sensoren in die 4 RLG....

Anderes sehr sehr sehr nerviges Problem, ich habe die Antriebswellen vom Audi S4, dachte das passt alles 1A zusammen, aber nein die Antriebswellen vom S4 haben M10 Schrauben (original M8) und es ist hinten einfach alles größer an der Getriebeseite, also so bekomm ich die Welle nicht dran. Kann man die Wellen umbauen? Heisst also das vordere Gelenk tauschen? Oder brauche ich jetzt komplett andere Wellen?

Hallo

So falls es jemanden interessiert

Umbau auf 8-Kolben Sättel mit 365x34 Scheiben ist abgeschlossen.

Fzg: A4 B5 Limo 1,8T ADR

Habe folgende Teile verbaut:
- RS4 B5 Radlagergehäuse inkl. Radlager, Radnaben
- RS4 B5 Traglenker
- RS4 B5 Antriebswellen komplett mit Außengelenken
- RS4 B5 ABS Sensoren
- Fischer Stahlflexleitungen 6teilig für Vorder- u. Hinterachse
- RS4 B5 Bremskraftverstärker
- Bremsflüssigkeit ATE Super Blue Racing

falls jemand so einen Umbau machen möchte, weiß er jetzt zumindest was ihn erwartet

Gruß
Tommy

Ich denke damit ist klar was man benötigt um diese Bremse am 4 Zylinder zu fahren.

Gruß
Tommy

Kann mal jemand eine verlässliche Aussage treffen wie man nun mit dem Thema Antriebswelle beim S4 Bremsumbau an einen A4 B5 1.8T Front umgeht!!!

Nur V6 Außengelenk = Gerücht ???
Nur V6 Antriebswelle ???
S4 Antriebswelle ?
RS4 Antriebswelle

Haben doch schon einige gemacht oder wie?

**mounty** · 12.11.2011, 10:00

Und wie und Wo wurde der Umbau unter welchen Bedíngungen Abgenommen und Eingetragen? Wäre sich für den einen oder anderen Umbauwilligen auch Interessant, mal abgesehen von der Legalität

**Marc1054** · 12.11.2011, 10:07

Kann mal jemand eine verlässliche Aussage treffen wie man nun mit dem Thema Antriebswelle beim S4 Bremsumbau an einen A4 B5 1.8T Front umgeht!!!

Nur V6 Außengelenk = Gerücht ???
Nur V6 Antriebswelle ???
S4 Antriebswelle ?
RS4 Antriebswelle

Mich interessiert nur das Thema Antriebswelle. Wäre über eine verlässliche Aussage sehr dankbar

**Catana** · 12.11.2011, 17:44

Die S4 /RS4 Wellen passen nicht weil die andere Getriebeflansch-Ø haben als die normalen V6 Modelle, wenn dann würde ich V6 Außengelenke oder Wellen besorgen.

**Marc1054** · 12.11.2011, 19:20

Eine Seite vorher steht das die Außengelenke nicht auf die 1.8T Welle passen und die V6 Welle nicht ans Getriebe passt (M8/M10) aber die RS4 Welle passte???
Könnte sich mal jemand dazu äußern der die S4 Bremse am 1.8T hat?

Danke

**A4-BB** · 16.01.2012, 18:53

Hallo, bin neu hier im Forum.
Habe einen Problem mit der Umrüstung auf S4 Bremsanlage, weiss leider nicht welche Antriebswelle in meinem A4 Frontler passt.
Wäre auf jede hilfe dankbar.

**SI0WR1D3R** · 18.05.2012, 01:18

Brauch ich andere Bremsschläuche wenn ich meinen A4 B5 V6 ACK Quattro mit der S4 HP2 bestücke? Odsr reichen.die Serienschläuche aucb aus?

Bin kein überzeugter Stahlflexfan...

**ChrisPil** · 17.04.2018, 22:58

Hallo.
Ich habe das selbe Problem und werde aus dem was hier geschrieben wird nicht ganz schlau. Ich baue gerade meinen A4 um und habe schon Nächte damit verbracht heraus zu finden welche Antriebswelle nun jetzt passt. Ich habe das Original Getriebe drin und habe jetzt vorne auf die S4 Bremsanlage umgebaut. Ich hab alles soweit fertig aber nach meinen Recherchen passen die vom V6 nicht und vom RS4 habe ich gar nicht geschaut weil ich mir auch nicht vorstellen kann das die passen? Wegen der Länge usw. Hat jemand ein Tipp für mich? Wäre echt sehr Dankbar! Da ich jetzt nach 7 Monaten Umbauphase jetzt doch endlich mal fertig werden will.
Gruß Chris

**Catana** · 18.04.2018, 20:13

So versuche mal etwas Klarheit hier rein zubringen....

Ich habe damals bei einem User hier aus dem Forum meine alte HP2 Bremse verbaut.

Meiner war damals ein 2.8er Quattro V6 und meine alten Wellen passten 1:1 an den Fronttriebler.

Somit würde ich sagen das die Wellen vom V6 (2.8) ausreichen um die S4 Bremse an einem Fronti zu verbauen.

Ich weiß das die von S4 und RS4 eine M10er Verschraubung haben, bin mir nicht mehr so sicher aber die V6 hatten glaube M8er.

**mounty** · 18.04.2018, 22:29

Zitat von Catana

Ich weiß das die von S4 und RS4 eine M10er Verschraubung haben, bin mir nicht mehr so sicher aber die V6 hatten glaube M8er.

Laut Et Katalog haben die AGB und AZB Motoren bzw dessen Getriebe an den inneren Antriebswellenflanschen M10x48. Die 1,8er Motoren und 2,8er mit den MKBs AQD,AMX sowie die 2,4er APZ,AML,ARJ,APS haben Schrauben M8x48.

TR · 19.04.2018, 13:42

Zitat von Catana

So versuche mal etwas Klarheit hier rein zubringen....

...

Ich weiß das die von S4 und RS4 eine M10er Verschraubung haben, bin mir nicht mehr so sicher aber die V6 hatten glaube M8er.

Na ich machs klarer. Es hängt davon ab ob der 1.8T nen Fronti oder nen Quattro ist.

Beim Fronti hat das Getriebe 108er Flansche mit M10 Schrauben, passen meines Wissens nur S4/RS4 Wellen.
Ist es nen Quattro hat der 100er Flansche mit M8 Verschraubung, kannste Wellen vom V6 Benziner mit Quattro nehmen aber nur mit Schaltgetriebe!

**S4 Limo** · 19.04.2018, 14:43

Ich habe den Umbau am 1.9TDi Quattro AFN gemacht und konnte die äußeren Antriebswellengelenke vom 2.6 Quattro nehmen.
Die haben auf die kleinen 4 Zylinder Wellen gepasst und gleichzeitig in die großen Radlagergehäuse.