Neuer Turbo - pfeift sehr laut!

**franky001** · 18.09.2010, 19:58

Hallo,

ich hab seit heute einen neuen Turbolader eingebaut bekommen. Er wurde gewechselt weil wir gehofft haben das dadurch der blaue Qualm beim Start des Motors weg zubekommen ist. Leider war das qualmen nicht weg. Was aber extrem aufgefallen ist, der Turbo ist deutlich lauter als der alte. Er hört sich fast an wie eine Flugzeugturbine sobald man aufs Gas geht. Ab ca. 3000 U/min aufwärts, ist es fast schon ein fauchen/kreischen.

Nach dem wecheln und dem ersten Starten danach, pfiff er auch im Standgas wohl recht deutlich hörbar. Nach einer kurzen fahrt war das dann zwar weg, aber die Turbinengeräusche waren dann sehr deutlich da.
Kann das normal sein? Also braucht ein Turbo eine Einlaufphase? Leistungsmäßig hab ich keinerlei einbußen bemerkt. Im Gegenteil. Hatte fast das Gefühl er drückt wieder etwas mehr. Kann aber auch täuschen.

**Kampfcrusher** · 18.09.2010, 20:26

wo hast du denn den turbo her?

**franky001** · 18.09.2010, 20:29

der Turbo wurde normal bei nem Autoteilehandel gekauft.

**Kampfcrusher** · 18.09.2010, 20:35

hmm, müßte man wohl mal hören. so ist das schwer zu sagen. ne einlaufphase hast du da sicher.
wenn du jetzt einen lader übrig hast kannst du dich gern mal melden

TR · 18.09.2010, 21:15

Zitat von Kampfcrusher

ne einlaufphase hast du da sicher.

Nix Einlaufphase bei neuem Lader, wenn der unter Last Geräusche macht hat er einen weg, egal ob neu oder alt!

**franky001** · 18.09.2010, 21:40

also ausbauen und umtauschen.... na klasse

1Komma8T · 18.09.2010, 23:45

Hast du zusätzlich was verändert oder nur den Lader?! Denn mit Downpipe etc kanns schon sein das das DIng lauter ist!
Aber im Stand höft man selbst bei mir den Lader nich....!

**malanca** · 19.09.2010, 12:02

Hat der Lader richtig Öl bekommen? Nach dem Einbau ohne Zündung / Sprit insgesammt mindestens 1 Minute orgeln um Öl rein zu pumpen .

**franky001** · 19.09.2010, 17:38

der Lader wurde wohl vorgefüllt mit Öl. Gewechselt wurden nur noch die Öldruckleitung und Dichtungen. Der Wagen hat nen mtm Umbau drin, aber mit dem alten Lader lief er ja bei weitem nicht so laut. War vor dem wechsel auch ein normaler Serienlader.

**kerby** · 19.09.2010, 18:49

Servus!

Schau dir mal diese Aufstellung an... vlt. kann sie dir weiterhelfen
http://www.turbolader.com/STL/Bilder/Fehlersuche.pdf

Grüße
Daniel

**franky001** · 20.09.2010, 10:39

Super, vielen Dank! Dann könnte das blaue qualmen ja eigentlich auch von der Kurbelgehäuseentlüftung kommen, oder?

ist das dieses Teil? (roter Kreis)

Dieses Stück Schlauch ist deutlich gerissen. Wurde beim wechseln des Laders festgestellt. Wird heute noch gewechselt. Der Turbo wird wohl auch nochmal getauscht.

**franky001** · 21.09.2010, 15:49

Der alte Turbo ist wieder drin.. an dem lag ja das qualmen nun nicht. Der Hit ist aber, dass der neue Lader der solche Geräusche gemacht hat, defekt war. Die Schaufeln den Turbinenrades waren an den oberen Kanten verbogen. Das Lager hatte wohl zu viel spiel.

**Martin.B** · 21.09.2010, 18:00

Ah..... wollte schreiben dass turbo defekt is. ok.

**kerby** · 21.09.2010, 22:48

Zitat von franky001

Der alte Turbo ist wieder drin.. an dem lag ja das qualmen nun nicht. Der Hit ist aber, dass der neue Lader der solche Geräusche gemacht hat, defekt war. Die Schaufeln den Turbinenrades waren an den oberen Kanten verbogen. Das Lager hatte wohl zu viel spiel.

Muss nicht umbedingt das Spiel des Lagers sein! Wahrscheinlicher ist eher, dass Dreck oder Schmutz die Schäden verursacht hat! Wenn man bedenkt, dass die Turbine mit +- 200.000 U/min dreht und z.b. die Frischluft auf dem Weg zum Rad Mach 2 erreicht können selbst kleinste Sand oder Staubpartikel große Schäden anrichten!