Hallo Leute!
Ich habe jetzt beide 10mm Varianten (A und B) von H&R durch, doch keine passt.
Kennt jemand einen anderen Hersteller dessen 10mm Spurplatten ganz sicher passt?
Ich will 10 mm pro Seite, nur damit es keine Verwirrungen gibt.
Gruß
Hallo Leute!
Ich habe jetzt beide 10mm Varianten (A und B) von H&R durch, doch keine passt.
Kennt jemand einen anderen Hersteller dessen 10mm Spurplatten ganz sicher passt?
Ich will 10 mm pro Seite, nur damit es keine Verwirrungen gibt.
Gruß
Was passt den daran nicht? Gehen die nicht auf die drauf, oder wackeln die?
Bild gemacht?
Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell
Sorry, hatte ich vergessen...
Die Verbreiterungen gehen nich ganz drauf. Es bleibt ein Abstand von ca 3 mm zwischen Verbreiterung und Bremsscheibe. Die Zentrierung der Bremsscheibe, so scheint es, ist zu lang für die Spurverbreiterung.
Abdrehen lässt sich der innere Ring der Spurverbreiterung der das vollständige Überschieben der Verbreiterung über die Bremsscheibe blockiert auch nicht. Da das Material an dieser Stelle zu dünn ist und anfängt zu reißen.
Fährt sonst keiner eine Spurverbreiterung in der Größe?
Weiß keiner weiter?
Nicht böse gemeint, aber hast die Platten richtigherum und hast du die Nabe mal ein bissl mit einer Drahtbürste saubergemacht?
Danke für den Hinweis, aber alles ist korrekt und sauber.
Ich fahre auch an der Hinterachse die 10mm H&R Scheiben und bei mir sitzten die bündig mit der Bremsscheibe kein spalt und alles plan...
Kann es sein das die Naben nicht 100% stimmen...das es eventuell etwas zu groß / klein sein kann....
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
So wird es vermutlich sein.
Man liest auch öfters bei den Herstellern was von max. Narbentiefe und Phase.
Allerdings bin ich damit dann immer noch nicht mit meinem Problem weiter. Vielleicht hast du/habt ihr noch eine Idee was mich da machen kann.
Eigentlich würde man won H&R zumindest gute Passgenauigkeit erwarten...hast Du mal die Platten vorne getestet ob die da Sauber & Plan anliegen.
Das einzigste was mir auf die schnelle einfällt ist die Nabe mit Retuschierfarbe einpinseln die Platte drauf und diese unter Druck drehen, dann Platte abnehmen und man sieht wo es an der Nabe hackt...dann die Platte eventuell nacharbeiten wenn es wirklich nicht viel ist.
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
Ja, vorne passen die, denn vorne habe ich genau die gleichen montiert. Ich hab auch schon versucht die vorderen hinten zu moniteren, mit gleichem Ergebnis.
Die Stelle die hakt habe ich schon versucht von nem Bekannten abdrehen zu lassen, bloß ist das Material dann so dünn, dass es anfängt zu reißen.
Könnte es evtl an der Höhe der Bremsscheibe liegen?
Ich hatte einfach mal eben bei ebay geschaut und durchaus unterschiedliche Angaben bei den verschiedenen Bremsscheiben gefunden.
Eigentlich nicht weil die Nabe doch bei allen schon gleich sein sollte alleine wegen den Felgen.
Ist schon komisch....hast Du bei Dir einen A4 im Freundeskreis wo Du es mal bei Ihm Testen könntest....
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
Leider hat keiner dieses schöne Auto außer mir.
Ein Freund hat noch einen Passat 3B Variant mit nem AEB.
Woran kann es denn dann liegen? Gab es irgendwie eine Serie von Radnaben bei Audi die in geringer Stückzahl verbaut worden sind und ich hab ausgerechnet diese erwischt?
Hallo hast Du dein Problem lösen können?
Bin nämlich genau in der selben Situation?
Danke schonmal
Ich habe an der HA am B7 folgende montiert : SCC12118.
Wichtig ist wohl die Aussenfase: 6 mm x 45.
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