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  1. #1001
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    es gibt mal wieder ein Update

    neue Bremsbeläge Pagid RSL29 (hier habe ich viel mit Ulf @mounty gequatscht)
    neue Reifen Nankang AR-1 in 265 und 305
    neuer Heckflügel APR GTC 500
    selbstgebaute Luftführung für die Bremsen
    und seit letztem Wochenende neue 6 Punkt Gurte von Sandtler

    noch geplant ist
    SPL Camber arms
    sehr wahrscheinlich OZ Alleggerita in 10x18 mit rundum 295 (spart dann 22kg)
    und Paul (Materialmord Racing) seine Achsen

    dann dürfte der gtr bei etwa 1550kg liegen von ursprünglich 1800kg

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  2. #1002
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Der Gerät
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  3. #1003
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Die Pommestheke

  4. #1004
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Warum die Achsen von Paul?
    Spritmonitor.de

  5. #1005
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Zitat Zitat von Bacardifan86 Beitrag anzeigen
    Warum die Achsen von Paul?
    weil beachtlich leichter und bei der hinterachse kann im fall der faelle das getriebe auch mit verbauter achse ausgebaut werden (hoffe ja das da nie was sein wird bei der kinderleistung die ich fahre)

    an und fuer sich gehts mir da nur ums gewicht da mein gtr am ende eh zu 95% nur noch ein tracktool ist und paul mich doch ganz gut supported ...

    die achsen stehen bisher aber noch an letzter stelle naechstes jahr kommen erstmal die camber arms damit ich mehr sturz auf der VA fahren kann und dann die 18" raeder

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  6. #1006
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Paul sein GT-R ist ja auch nicht mehr original^^
    Spritmonitor.de

  7. #1007
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Zitat Zitat von Bacardifan86 Beitrag anzeigen
    Paul sein GT-R ist ja auch nicht mehr original^^
    das hat damit nichts zu tun ... er hat letztes oder vorletztes jahr achsen entwickeln lassen welche natürlich auch jeder kaufen kann

    ich nehme also nicht die, welche bei paul im moment verbaut sind nur mal so als bsp

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  8. #1008
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Ich meinte das eher auf die Leistung bezogen.

    Er will ja auch an der Strecke mal schnell was wechseln und da zählt auch denke ich mittlerweile jedes Gramm.

    Aber theoretisch bräuchtest du die nicht.Dährst ja keine 2400PS
    Spritmonitor.de

  9. #1009
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Zitat Zitat von Bacardifan86 Beitrag anzeigen
    Ich meinte das eher auf die Leistung bezogen.

    Er will ja auch an der Strecke mal schnell was wechseln und da zählt auch denke ich mittlerweile jedes Gramm.

    Aber theoretisch bräuchtest du die nicht.Dährst ja keine 2400PS
    An der strecke wechselt auch paul kein getriebe
    am ende gehts generell nur ums gewicht auf nem rundkurs ist das ganze noch viel entscheidender alals auf der 1/4 meile ... gerade die bremse freut sich da sehr wenn der karren leichter wird

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  10. #1010
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Denke auch, dass du das Gewicht eher auf der Bremse merkst, als beim Beschleunigen.


    Hast du dich schon mal informiert wie das TÜV Mäßig dann aussieht, wenn man andere Achsen einbaut?
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  11. #1011
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Zitat Zitat von tk102 Beitrag anzeigen
    Denke auch, dass du das Gewicht eher auf der Bremse merkst, als beim Beschleunigen.


    Hast du dich schon mal informiert wie das TÜV Mäßig dann aussieht, wenn man andere Achsen einbaut?

    TUE was? ... den fluegel hast du aber schon gesehen?

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  12. #1012
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Mega Auto! Felgen, Farbe, Flügel alles perfekt!

  13. #1013
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

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    Altenburg
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    13.09.2016
    Zitat Zitat von d^gn Beitrag anzeigen
    TUE was? ... den fluegel hast du aber schon gesehen?
    Kann ja sein, dass du den abbaust, sobald es auf die Straße geht.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  14. #1014
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

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    Erfurt
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    Zitat Zitat von tk102 Beitrag anzeigen
    Kann ja sein, dass du den abbaust, sobald es auf die Straße geht.
    ich sags mal so wie es ist ... nein mache ich nicht

    aber man kann auch sagen (zumindest in Erfurt) dass wenn man anstaendig faehrt man auch keine Probleme mit den gesetzeshuetern hat ... habe damals schon gedacht als ich die Ohrenschalensitze eingebaut habe das ich permanent raus gezogen werde ...
    nicht einmal

    letztes jahr auf dem weg zum trackday in hockenheim war auf der A4 ein unfall wo ich ganz vorn an der absperrung stand und auch da hat sich die polizei ganz normal mit mir unterhalten als sie neben mir standen

    seitdem ich den fluegel drauf (nicht lange) habe, haetten die herren in blau auch schon mehrfach die moeglichkeit gehabt mich raus zu ziehen egal ob se nun an der ampel neben oder hinter mir standen

    ich meide aber natuerlich iwelche treffen wo ohnehin die polizei scharf auf alles ist

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  15. #1015
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    2009
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    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    es gibt eine kleine Aenderung bei den Felgen ... statt den OZ werden es Wedssport TC105X aus Japan

    grund: die OZ gibt es in 10x18 nicht mit 5x114,3 ... man koennte das ganze zwar mit LK Adapter realisieren, was allerdings schwachsinn waere da ich ja gewicht einsparen will

    ebenso werde ich fuer die naechste Saison einen MSD in Titan nachruesten ... hier wird WigArt die arbeiten durchfuehren


    der erste Trackday fuer dieses jahr war letzte woche Dienstag ... allerdings im regen ... hat aber trotzdem spass gemacht

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  16. #1016
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
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    13.09.2016
    Wohin fährst du immer, wenn du aus Erfurt kommst?
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  17. #1017
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
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    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    aktuell Hockenheim, naechstes jahr will ich mal nach Most

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