Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    2000
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    startprobleme beim AFN...hilfe!

    moin gemeinde!
    ich habe seit 3 tagen ein komisches problem was so noch nie aufgetreten ist, auch nich im letzten kalten winter, immer ist er sauber gestartet!!!!
    jetzt aber, nach längerer standzeit braucht er so ca. 5 sek bis er startet und das hört sich auch sehr gequelt an. muss auch leicht gas geben, sonst passiert garnix! da kommt dann auch in den ersten 2 sek eine mega wolke hinten raus, aber dann läuft er wieder wie normal...eigentlich recht gut! wenn ich ihn dann nach kurzer standzeit starte hat er eigentlich keine weiteren probleme, nur die ersten 2 sek hören sich trotzdem recht komisch an.... ich kann ja mal n video morgen machen!


    rat?

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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Ich hat ja nun auch so nen Problem..

    Bei mir wars noch bisschen extremer mit klackern was so keiner glaubt lach

    Würde Batterie mal durchmessen
    könnte auch am Geber für Kühlmittel liegen *war bei mir nun so*
    und auch die Glühkerzen *Sind bei mir auch noch austauschwürdig drum raucht er stark raus beim anlassen*

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    ja die glühkerzen wäre jetz auch meine vermutung...
    batterie scheint eigentlich genug saft zu haben...sonst würde er ja nich durchjdeln die ganze zeit^^

    werds mal wochenende checken, kann ja auch sein, dass einer das prooblem explizit kennt!


    bei dir wars nun der geber..hast nockenwelle auch checken lassen?

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  4. #4
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Schau mal ob Wasser im Dieselfilter ist. Andere Möglichkeit wäre eine Undichtigkeit in den Spritleitungen so daß sich Luft sammelt.
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    ok.... wie mach ich das am besten??

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  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Wasser ablassen und die Dieselleitungen erstmal Sichtprüfen.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    ok...ich hoffe ich find was

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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von Matze.Malizia Beitrag anzeigen
    ja die glühkerzen wäre jetz auch meine vermutung...
    batterie scheint eigentlich genug saft zu haben...sonst würde er ja nich durchjdeln die ganze zeit^^

    werds mal wochenende checken, kann ja auch sein, dass einer das prooblem explizit kennt!


    bei dir wars nun der geber..hast nockenwelle auch checken lassen?
    Ne habe ich nicht.. die meinten das das vom Geber kommt. Das des sicher ist. Auch das Geräusch.. Wenn der nen Defekt hat schaltet der auf nen Notprogramm und spritzt dann falsch ein und stellt alle Werte auf nen eingespeicherten Wert das der immer anspringt und dann passt nix mehr.
    Haben auch Probefahrt gemacht und waren begeistert wie gut der läuft

    Ich hab nun Batterie erneuert, Geber getauscht und glüchkerzen kommen vor dem Winter neue rein.

  9. #9
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Temperaturgeber kann man ganz einfach mit VAG-Com prüfen.
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    ja wenn das mal einer hätte den ich kenne^^

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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quermann
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    kannst dir doch VAG-com aus der Bucht holen matze..kost nen 20ni...Glühkerzen wären jetzt auch meine vermutung,da wie Andi sagte kein Klackern da ist..

  12. #12
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Wie gesagt, ich kann deinen mal durchchecken wenn du von Kassel runterkommst.
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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    das is mal ne ansage! das machen wir!

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