Hilfe! Schläuche im Motor kaputt aber welche? und komische weiße Flüssigkeit????

[Iggi]

Hallo, ich habe gerade meinen Wagen sauber gemacht und habe dabei etwas gefunden.
2 Schläuche kaputt <-- siehe hierzu Bilder! Was sind das für Schläuche? Kann ich weiter fahren??? Ich habe einen 2.0 Benziner B6 aus BJ 02.



und vorallem eine seltsame pastöse weiße flüssigkeit hat mir den Motor versaut aber was ist das? Hoffe Ihr könnt mir helfen!

[hexx]

Das ist der Doppeltemperaturgeber an der Rückwand des Motorraums und das weiße wird evtl. verkalktes Wasser sein??!?

[Iggi]

Vielen Dank, der Geber scheint ja nicht kaputt zu sein, sondern nur der Schlauch... hätte ich auch mal drauf kommen können, ich habe kühlflüssigkeitsverlust... geht die da vorbei/ durch?

[Iggi]

Hat sonst noch einer eine Idee? Vorallem was das für Schläuche sind und was die kosten? und ob es gefährlich ist weiter zu fahren?!

[cph]

MOin,

kenne den Motor nicht genau aber der eine große Schlauch der kaputt ist ist denke ich für die Kopfentlüftung.
auf jeden Fall tauschen, er zieht sonst Falschluft und läuft zu mager.
Beim anderen kann ich nicht genau sehen. Es empfiehlt sich IMMER alle kaputten Schläuche zu tauschen, da sonst Folgeschäden auftauchen könne, die Karre nicht sauber läuft und evtl. auch mehr verbruacht. Wenn Neuteile zu teuer sind dann bei Samco schauen oder Gartenschlauch oder was immer.

cph

[Patty1980]

Die Schläuche gehören zur Ventildeckelentlüftung.

Sollte man schon Reparieren, allerdings für den Teil der bei dir defekt ist muss die komplette Ansaugbrücke abmontiert werden, da sonst das Bauteil nicht getauscht werden kann. Gefährlich ist es nicht sollte aber gemacht werden. Was den Kühlwasserverlust angeht, sollte man an den hinteren Kühlwasserflansch nachsehen... diese sollte ebenfalls getauscht werden, da hier die Dichtung defekt ist so wie das aussieht, die gehen beim ALT gerne kaputt.

Das andere ist ein Unterdruckschlauch der zum AGR geht.. der sollte auch getauscht werden.. Kosten im Zubehör ca.5€ unbedingt den Innendurchmesser messen für den neuen Schlauch.

Was mich gerade wundert, das dein Sensor grün ist.. meiner ist blau??

Der Entlüftungstrakt hat bei mir komplett! 136€ gekostet, aber inkl. dem großen Rohr.
Dichtungsflansch 16€ im Zubehör.

Bei Audi hätte mich genau die gleiche Instandsetzung rund 600@ inkl Material gekostet.. ich habs an einem WE selbst gemacht. Inklusive aller Dichtungen (Ventildeckeldichtung ebenfalls) rund 250€ Material.

Wenn du fragen zur Durchführung hast kannste mich ja per PN anschreiben.

Ansonsten schaue ich auch noch mal auf die Rechnungen bezüglich der Teilenummern oder wo man Alternativ die Teile bekommt.

[hexx]

Vielen Dank, der Geber scheint ja nicht kaputt zu sein, sondern nur der Schlauch... hätte ich auch mal drauf kommen können, ich habe kühlflüssigkeitsverlust... geht die da vorbei/ durch?

Ja die Kühlflüssigkeit kommt hier vorbei deshalb auch der Kühlflüssigkeitsverlust. Sprech aus Erfahrung da ich den Geber schon gewechselt habe.