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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    07.06.2010

    Metallisch schleifendes Geräusch bei getretener Kupplung

    Liebe Audi Freunde

    vor 3 Monaten habe ich mir einen A4 2.6 Quattro mit 148tkm angeschafft. Nach nur kurzer Zeit kam der Alternator... Naja, konnte auch der Verkäufer nicht voraussehen.

    Ok alles auf Vordermann gebracht, bemerkte ich heute Morgen, dass bei getretener Kupplung im Leerlauf ein metallisch Schleifendes Geräusch hörbar war. Die Betriebstemparatur machte sich nicht bemerkbar. Bei normaler Fahrt, kam das Geräusch bei getretener Kupplung nicht auf, oder ich habe es durch den Motorenlärm überhört.

    Also nach der Arbeit zum Feundlichen. Dieser hörte mit nem Stetoskop für PKW's (sry, keine Ahnung wie das Teil heisst) die Kupplung und das Getriebe ab. Konnte mir jedoch nicht sagen was es ist. Er müsse die Kupplung freilegen, um genaueres sagen zu können.

    Irgend eine Idee?

    Grüsse

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Könnte das Ausrücklager sein, aber um genaues zu sagen müsste man das Geräusch live hören. Aber das Getriebe wird wohl so oder so raus müssen wenn es nur bei getretener Kupplung zu hören ist dann kann man sicher auch was sehen.

    Ps: Dein Motorkennbuchstabe ist wohl eher ABC ! http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...kennbuchstaben trag den mal bitte nach!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
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    Motor
    2.6 V6 Quattro
    MKB/GKB
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    07.06.2010
    Anbei der Link zum Audiofile. Evtl. nützlich zur Ferndiagnose.

    Aufnahmen des Geräusches

    Zuerst ohne Kupplung, danach abwechselnd mit und ohne.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6 Quattro
    MKB/GKB
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    07.06.2010
    War heute bei einer Freien Garage. Der Fall sei klar, Ausrücklager. Da das wechseln der Kupplung ziemlich viel kostet, stellt sich mir die Frage, ob ich es machen lassen will, oder den totalen Ausfall abwarten möchte. Können andere Teile in Mitleidenschaft gezogen werden, bei einem Defekt?

    Grüsse

  5. #5
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Sollte es komplett fest gehen, fliegt dir mit der Zeit Automat um die Ohren,

    Reiner

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