Ölanzeige angesprungen, welches Öl?

[Anonymouse]

Hi Leute,

ich habe ja seit Freitag meinen A4 (A4 Avant EZ: 07.2005 2.0 TDI). Nun ist gerade eben auf der Weg zur Arbeit eine gelbe Ölanzeige oben im FIS angesprungen. Eine Ölkanne und das Kürzel min. Also gehe ich davon aus das ich Öl nachkippen muss.
Daher nun meine Frage, welches Öl brauche ich, und wieviel davon? Leider habe ich kein Handbuch zu dem Auto
Kann ich mit dem Fahrzeug noch Öl kaufen fahren, wenn nicht hätte ich nen Problem ^^

Wäre super wenn Ihr weiter helfen könntet damit ich heute Nachmittag neues Öl kaufen kann, ansonsten wirds eng. Muss heute noch ein paar km fahren :-/

Schönen Gruss & Dank
Anon

P.S
Bei der Fahrzeugbezeichnung in meinen Profil, bzw MKB/GKB bin ich mir nicht sicher. Ist aber auf jedenfall ein 2.0 TDI 6-Gang Handschaltung

[Julian]

Ein Öl dass der VW-Norm 50700 entspricht, ergo ein 5W-30.

Schau mal in Dein Serviceheft, das dürfte ja vorhanden sein.

[Anonymouse]

Ein Öl dass der VW-Norm 50700 entspricht, ergo ein 5W-30.

Schau mal in Dein Serviceheft, das dürfte ja vorhanden sein.

Stimmt, ans Serviceheft hab ich garnicht gedacht. Da kann ich nochmal reinschauen wenn ich es schaffe.

Kann ich wegen dem Öl einfach innen ATU oder ähnliches fahren und ein 5W-30 mit der VW-Norm 50700 kaufen und das reinkippen und gut iss? Kann mir zufällig jemand ausm Stehgreif noch sagen wieviel Öl ich reinschütten sollte?

Schönen Gruss & Dank
Anon

[Julian]

Ja kannst, wenn sie das Öl führen.

Normal müßte ein Liter gut reichen, aber prüfe immer wieder mitm Ölmesstab, geht ja schnell.

[Anonymouse]

Gut, dann fahr ich heute Nachmittag direkt mal zum ATU un schau das ich das Öl bekomme. Dann kauf ich erstmal 1l, wenn ich den bekommen sollte ^^

Aber das ist kein Problem wenn ich den jetzt noch fahre, oder?


Schönen Gruss & Dank
Anon

[Julian]

Nein, die gelbe Kanne ist nur eine Warnung. Viel zumuten würde ich persönlich dem Motor aber trotzdem nicht.

[Anonymouse]

Nein, die gelbe Kanne ist nur eine Warnung. Viel zumuten würde ich persönlich dem Motor aber trotzdem nicht.

Ich muss leider erst zur Zulassungsstelle weil die um 17 Uhr zumacht, muss dann zusehen das ich direkt danach zu ATU komme.

Danke für deine Hilfe

[Anonymouse]

Ich nochmal.


Ich hab grade bei ATU gesehen das ich im Onlineshop das passende Öl suchen kann. Wenn ich nach der VW-Norm 50700 suche bekomme ich folgendes Öl empfohlen:

Shell Helix Ultra 5W-30 Premium Motoröl

Wenn ich aber die Schlüsselnummer angebe, und der dadurch das Fahrzeug "AUDI (EUROPA), AUDI A 4 IV AVANT (8ED/8E/B7), 2.0 TDI/TDI 16V" findet, dann empfiehlt er mir folgendes Öl:

0W-30 Kanister-Öl CASTROL

0W-30 Kanister-Öl LIQUI MOLY

Mhh, was ist den nun korrekt? Möchte ungern das falsche kaufen und am Ende dumm dastehen, logischweise

Schönen Gruss & Dank
Anon

[fctriesel]

Du kannst entweder das Öl kaufen was dir Audi über die Norm vorschreibt oder das, was ATU empfiehlt.

[Anonymouse]

Du kannst entweder das Öl kaufen was dir Audi über die Norm vorschreibt oder das, was ATU empfiehlt.

Naja, da traue ich dann doch eher Audi ^^ Aber ATU zieht die Informationen ja auch aus ner Datenbank, wundert mich.
Mal angenommen Julian würde sich irren, und es ist das 0W 30. Wäre es für den Motor schlimm wenn ich 5W-30 drin hab?

€dit\\
Und brauch ich nicht irgendwie son Longlife Öl??

Mhh, in ner halben Stunde würd ich zu ATU fahren ^^ Wenn mir bis dahin noch jemand nen paar Weisheiten auf weg geben könnte wäre super ^^

Schönen Gruss & Dank
Anon

[fctriesel]

Julian kannst du in der Hinsicht voll vertrauen, er ist sehr fit was die Motoren angeht.

[Anonymouse]

Supi

Aber sorgen machen muss ich mir nicht das mein Frisch am Freitag gekaufter Gebrauchter jetzt Öl braucht ^^ War erstmal ein totaler Shock moment als heut morgen das typischen piepen zu hören war. Boarf, mein Herz war weg ^^

[cartman1]

Nein, keine Sorge!
5W30 entspricht der VW Norm 50700 und ist das passende Öl für deinen Motor. VW hat leider kein anderes Öl freigegeben, da das FZ einen Dieselpartikelfilter hat.
Das Öl ist recht teuer, dafür ist es aber Longlife-Öl, heisst ein Ölwechsel alle 2 Jahre ist ausreichend. Jedoch musst du halt hin und wieder etwas Öl nachkippen.

MFG

[Anonymouse]

Nein, keine Sorge!
5W30 entspricht der VW Norm 50700 und ist das passende Öl für deinen Motor. VW hat leider kein anderes Öl freigegeben, da das FZ einen Dieselpartikelfilter hat.
Das Öl ist recht teuer, dafür ist es aber Longlife-Öl, heisst ein Ölwechsel alle 2 Jahre ist ausreichend. Jedoch musst du halt hin und wieder etwas Öl nachkippen.

MFG

Ähm, soweit ich weiss habe ich keinen Dieselpatikelfilter! Bin mir eigentlich ziemlich sicher.

[cartman1]

Sicher? Hm, möglich, das ich mich im BJ vertue

EDIT: gerade gesehen, dass Audi den DPF erst ab 2006 in Serie verbaut hat. Sorry!

[Anonymouse]

Sicher? Hm, möglich, das ich mich im BJ vertue

Ziemlich sicher, ja.

Aber ein 5W-30 ist trotzdem das richtige. Sonst noch was, Syntetisch, Longlife, was weiss ich ^^ Einfach irgendein 5W-30, 1 Liter reingekippt, un erstmal gut. Korrekt?

[cartman1]

Naja was heisst "irgendein" ?
Eines, welches die VW-Norm erfüllt. Tun aber alle 5W30-Öle auf dem deutschen Markt. Castrol oder Shell oder wie sie alle heissen. Achte bitte beim Kauf auf die Flasche und suche die VW-Norm. Dann bist du richtig.

MFG

[Anonymouse]

Naja was heisst "irgendein" ?
Eines, welches die VW-Norm erfüllt. Tun aber alle 5W30-Öle auf dem deutschen Markt. Castrol oder Shell oder wie sie alle heissen. Achte bitte beim Kauf auf die Flasche und suche die VW-Norm. Dann bist du richtig.

MFG

Alles klar, dann bin ich mal eben Öl kaufen ^^ Danköööö

[cartman1]

Allet klärchen

MFG

[Anonymouse]

So, Castrol 5W30 mit der Norm 50700 1l reingeschüttet ^^ Für bittere 24€........ Und das jetzt alle 2000km O.o Autsch...