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  1. #1
    Benutzer Avatar von skalp
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE/JZM

    Ort
    Kind der Küste
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    Idee B5 Federteller und 35mm H&R oder 30mm Eibach an der VA und HA???

    Voraussetzungen: Sline Fwk. m. 20mm Werkstieferlegung, 235/40 m. 18" 9 Speiche
    Achslast 1090kg

    Ich habe die Tage vor, meinen B7 an der VA mit anderen Federtellern auszustatten. Gekauft sind sie schon. Die Vorstellung, das dann die Hängeoptik an der HA durch die zusätzlichen 1-1,5cm an der VA eliminiert wären, stellte mich bisher zufrieden. Resultierend daraus, das ich die Alltagstauglichkeit nicht arg einschränken wollte.

    Da mir die Optik dann mit 18" doch noch ein wenig hochbeinig wirkt, dachte ich an einen zusätzlichen Tausch der 20mm Sline-Federn gegen max. 30 oder 35mm anderer Hersteller.

    Jetzt meine Fragen:

    1. in welcher Kombi erreiche ich den besten Kompromiss zwischen Optik und Alltagstauglichkeit? Ich möchte nicht jeder Fahrbahnunebenheit ausweichen müssen, über 30er Zonen-Beruhigungshügel drüber kommen und auch mit ein paar Koffern bepackt locker in Urlaub fahren können, ohne mich mega vorsehen zu müssen.

    2. muss ich evtl. die Federteller besser nicht mittauschen und stattdessen eine Federkombi von mehr als 30mm wählen? Evtl. KAW 50/30 oder so etwas?

    3. welche Rolle spielt der verbaute Motor bei der Tieferlegung...Thema Gewicht an der VA. Macht das viel aus?

    4. welche Federn sind zu bevorzugen...mein Auswahl sind:
    - 35mm H&R
    - 30mm Eibach
    und ohne Federtellertausch
    - 50mm/30mm KAW

    Ich möchte bewusst kein Komplettfwk. ordern, da mein B7 erst 30TKM gelaufen hat und die Dämpfer doch bleiben sollten.

    So sieht mein B7 bis jetzt vollgetankt aus, bin zufrieden....an der Optik fehlt aber was! Danke für Eure Tipps...gerne auch Erfahrungen mit evtl. gleicher Felgenkombi oder gleichem Fwk.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1600_6139393132653534.jpg   1600_6231623661386166.jpg   1600_6236663166353661.jpg  

  2. #2
    Benutzer Avatar von Player_9900
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    alt

    Ort
    Pfullendorf
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    ich würde dir raten wenn du schon die federteller hast nimm die 30/30 von eibach fahren viele hier ausm forum und sind zufrieden.

    sonst hätte ich dir zu h&r geraten ist auch sehr gut:
    Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
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    Hi hier meiner mit 235/35ZR19 undFedern von H&R 45mm vo/hi und vorne B5 Teller.
    Muß nirgends ausweichen und 30er Zonen sind kein Problem!

    MFG Marco
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  4. #4
    Benutzer Avatar von Big_ron!
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

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    bei Ueckermünde
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    15.12.2008
    Also wenn du nicht viel an comfort verlieren willst nimm die Eibach federn kann die nur empfehlen!

    mfg

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
    Baujahr
    2006
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    2.0 TFSI
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    BWA/???

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    Viersen
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    Hallo ich habe mir die H & R Federn eingebaut mit Federteller , sieht super aus! Also mir reicht es soweit ! Wenn du mir deine email gibst ,kann ich dir Bilder rüber schicken .

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von THOOR
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    hi


    ich habe die eibach federn drinn ( pro kit ) 30/30 mt b5 federtellern und bin zufrieden damit lässt sich in verbindung it den sportdämpfern schön fahren kann ich wirklich jedem empfehlen die federn !!!

    gruß
    THOOR

  7. #7
    Benutzer Avatar von bybers487
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    BWE

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    73553
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    hallo ich habe bei mir erst letztes wochenende 30/30 federn von weitec verbaut, mit den bonrath b5 federtellern, passt alles wunderbar ! mein b7 hatte auch erst 50.000km gelaufen

  8. #8
    Benutzer Avatar von skalp
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Deltabull84 Beitrag anzeigen
    Hallo ich habe mir die H & R Federn eingebaut mit Federteller , sieht super aus! Also mir reicht es soweit ! Wenn du mir deine email gibst ,kann ich dir Bilder rüber schicken .
    Moin...danke, hast ne PN!

  9. #9
    Benutzer Avatar von skalp
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    2.0 TFSI
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    Kind der Küste
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    Danke Euch für die Statements....

    ...ich war heute bei meinem 'Freundlichen' und der hat mir für den Federn- und Tellereinbau etwas von ca. 150,- Euro erzählt. Ich denke, das ist ein guter Kurs. Ich schwanke noch zwischen den 35mm H&R und den 30mm Eibach Pro....gibt es speziell zwischen den beiden einen Favoriten bzw. kommen die unterschiedlich tief (bis auf die 5mm) oder hat ein Hersteller besondere Vorteile in Punkte Komfort, Härte usw....??

    Noch eine Bitte.....wenn ihr Pics habt, sind gern gesehen!

  10. #10
    Benutzer Avatar von skalp
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    2.0 TFSI
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    Kind der Küste
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    Zitat Zitat von THOOR Beitrag anzeigen
    hi


    ich habe die eibach federn drinn ( pro kit ) 30/30 mt b5 federtellern und bin zufrieden damit lässt sich in verbindung it den sportdämpfern schön fahren kann ich wirklich jedem empfehlen die federn !!!

    ruß
    THOOR

    Sind die Bilder in deinem Album aktuell oder hattest du dort alles schon verbaut?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von THOOR
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    Audi A4 8E/B7
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    2005
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    2.0 TFSI Quattro
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    BWE/BGB

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    Beckum
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    sind einmal mit b5 federteller und eibach federn und einmal halt nicht unterschied sollte man sehen mus mal aktuelle bilder schießen da sich die karre noch ein wenig gesetzt hat

    ( fahrverhalten ist top )

    gruß
    THOOR

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    moinsen...

    läuft drauf hinaus dass ich mir die 35er H&R Federn rein mache plus die B5 Teller...
    hat jemand die 45mm H&R Federn drin?? die gibts grad in der Bucht, will aber nicht dass es zu tief wird... wenn´s jemanden gibt, Bilder bitte zu mir, wäre nett... ras-man@gmx.de
    ich weiß, 45!!!!mm und zu tief das wird kaum gehen,werden einige sagen, soll aber normal bewegbar bleiben, der wagen...

    mfg andré
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    04.05.2008
    MarcoA4TFSI hat doch die 45-er Federn von H&R! Oben

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von ras-man
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    Audi A4 8D/B5
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    2000
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    ANA/AGB

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    Oberau / Riesa
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    29.07.2010
    hatte die brille nicht auf...

    scusi...

    und jetzt wo ich´s gesehen hab... mein plan steht... ich danke mal allen...

    mfg andré
    1.6 ANA /2.7BT AGB - Kraft kommt von Kraftstoff !!!

  15. #15
    Benutzer Avatar von skalp
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    Kind der Küste
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    16.06.2010
    ...ich bräuchte noch ein paar Bilder von den Kombis 30mm H&R + Federteller und 35mm Eibach + Federteller. Jetzt kommen auch schon wieder die Eibach Sportline ins Spiel, da dadurch der Federteller obsolet wäre. Mannmannmann...schwere Entscheidung.

  16. #16
    Benutzer Avatar von audi80_boy
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    kein Audi A4/S4

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    Rüsselsheim
    Registriert seit
    17.03.2010
    Also ich habe die Eibach Sportsline drinne und haben sich inerhalb einer Woche echt schön gesetzt.Kompfort ist wie Serie und bin echt am überlegen ob ich die Federteller noch einbaue oder nicht.Ach bilder sind in meinem Profil aber da waren sie ganz frisch drinne.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

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    05.02.2010
    Zitat Zitat von skalp Beitrag anzeigen
    ...ich bräuchte noch ein paar Bilder von den Kombis 30mm H&R + Federteller und 35mm Eibach + Federteller. Jetzt kommen auch schon wieder die Eibach Sportline ins Spiel, da dadurch der Federteller obsolet wäre. Mannmannmann...schwere Entscheidung.
    In meinen Alben kannst du dir B5 Teller + Eibach 30/30 anschauen ,aber mein Auto ist auch nicht so schwer wie deiner ^^ d.h kommst bestimmt noch nen tick tiefer zumindest vorne
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  18. #18
    Benutzer Avatar von skalp
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    Audi A4 8E/B7
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    2007
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    BWE/JZM

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    16.06.2010
    Zitat Zitat von audi80_boy Beitrag anzeigen
    Also ich habe die Eibach Sportsline drinne und haben sich inerhalb einer Woche echt schön gesetzt.Kompfort ist wie Serie und bin echt am überlegen ob ich die Federteller noch einbaue oder nicht.Ach bilder sind in meinem Profil aber da waren sie ganz frisch drinne.

    ...sieht für ein 'Sportline' immer noch ziemlich hoch aus....

  19. #19
    Benutzer Avatar von skalp
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE/JZM

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    16.06.2010
    @sukeban

    Hmmm...schwer zu sehen, gibt einfach zu viele Unterschiede (Rad-reifenkombi, Stoßstange, Frontlippe, Fotoart).

    daodin hat ja 35mm H&R + Federteller in seinem TDI.....gibts noch mehr, die diese Kombi fahren und Pics bereit haben?

  20. #20
    Benutzer Avatar von jd17
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    2002
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    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

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    Bonn
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    irgendwie will mir hier niemand helfen mit meiner frage...

    aber kann ich die B5 federteller auch in verbindung mit dem eibach 30/30 pro-SYSTEM nutzen? also dem komplettfahrwerk?
    oder sind die dämpfer da fest an die teller verschweißt..?
    Geändert von jd17 (29.08.2010 um 20:52 Uhr)

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