mh ok also kaum ein Unterschied. Dann würde ich das AP nehmen denk ich.
Also uch tendiere zwischen dem Vogtland und AP Gewinde für meinen 1.8T quattro.
Gibt es unterschiede?
Kann man hinten im eingebauten Zustand überhaupt verstellen?
Also nach 5 Jahren und ca. 70Tkm kann ich das BlackEvolution Gewindefahrwerk von Supersport immer noch empfehlen. Es ist komfortabel und familientauglich und liegt auch im mittleren Preissegment.
wie tief fährst du damit? Wieviel restgewinde?
wie sieht das im Gutachten aus? Auch 325 Koti Radmitte?
also ich fahre VA 320mm / HA 325mm... der Prüfer hat auch nur das Maß Minimum Restgewinde in Fzg Schein eingetragen. Da bin ich voll drin . Ansonsten technisch könnte ich vorne soweit runter das fahren nicht mehr möglich wäre... hinten noch ca. 10mm.
Im Gutachten steht VA min 325 / HA 325.
jetzt bin ich mir unschlüssig ob AP oder BlackEvolution Supersport
Beim B6/B7 wird in dem Preissegment fast immer AP bzw. das BlackEvolution angesprochen.
Hab mir damals aufn anraten eines Freundes das AP geholt und bin TOP zufrieden.
Auch nach 3 Jahren Einsatz (mit Winter) schaut es noch akzeptabel aus.
4130 CrMo - Steel is real
Ich hab das BlackEvolution Supersport bestellt nun folgende Problem:
Im gutachen steht nur was von A4 quattro Avant Cabriolet ???ß Warum das? Habe ne Limo
Achslast passt aber ich habe: VA 1065 HA 1085
im Gutachen: VA bis 1080 HA bis 1165
Also genauso wie beim AP usw.
Bekomme ich das überhaupt eingetragen?
Geändert von claus87 (03.05.2017 um 18:05 Uhr)
Dann hast du das falsche Fahrwerk und/oder Gutachten. Wie lautet denn die Kennzeichung der Federn? Stimmen die mit dem Gutachten überein?
ja Gutachten und Nummern der Federn stimmen überein.
Was ist denn anders am variant und Cabrio, weil die achslasten passen ja
Weil für die limo gibt es nur das mit den großen Achslasten von supersport warum auch immer....
Ist das nicht eh gleich ob Limo quattro oder Avant quattro
Oder passt das Fahrwerk nun nicht bei der Limo?
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