Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von Fuselx
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Wels
    Registriert seit
    10.01.2010

    Motor stirbt nach starten ab

    Hallo
    Ich hab seit Winter 2009 meinen ersten Audi und zugleich mein erstes Auto. Nur leider hab ich ein nerviges Problem, ab und zu stirbt der Motor, trotz vorglühen, nach dem anstarten ab.
    Meistens gleich 2 mal hintereinander und beim 3ten mal rennt er dann.
    Das lustige daran ist das es eben nicht immer passiert sondern eher zufällig.

    Habt ihr da irgendwelche Ideen was das sein könnte?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Mal Fahrzeug komplett auslesen lassen ob was abgespeichert ist in den Steuergeräten.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Kann sein das deine lesespule von der Wegfahrspeere kapuut geht, oder dein Schlüssel (Transponder) geht kaputt.
    Hatte das problem auch heute bei Audi machen lassen, ca. 50 Euro mit neuem Schlüssel und anlernen
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  4. #4
    Gründer & Communitybetreiber Avatar von Oliver
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/GBL

    Ort
    D-22459 Hamburg
    Registriert seit
    12.08.2002
    Blog-Einträge
    9
    Wenn es die Lesespule der WFS ist, mal mit der Faust auf's Zündschloss hauen - hilft kurzfristig...

    ...natürlich vorher den Schlüsselabziehen...

    Das hat damals - bei meinem B5 - immer gewirkt, bis ich die Spule mal neu 'plaziert' habe...

  5. #5
    Benutzer Avatar von Fuselx
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Wels
    Registriert seit
    10.01.2010
    Danke für die Antworten
    Also mein B5 ist seit gestern in ner normalen Autowerkstätte (also keine Audi/VW) um die Spur einzustellen. Und die werden die Wegfahrsperre mit so nem Gerät prüfen hat der Meister gemeint.

    Mal schaun was dabei rauskommt. Werde, sobald ich was weiß, weiter berichten.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Dann müste ich Fehlerspeicher drin stehen.
    Steuergerät gesperrt oder so.

    Beim Diesel kann es aber auch sein bissel luft in den Leitungen.Rückschlagventil. Kraftstofffilter. etc.

    Ist das Problem meisten wenn der länger steht?

    gruß

    Olli

  7. #7
    Benutzer Avatar von Fuselx
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Wels
    Registriert seit
    10.01.2010
    Also in der Werkstatt kam nur heraus das das Signal etwas schwach ist, sonst nix.
    So und jetzt hab ich mal alle Schlüssel durchprobiert. Mit dem Werkstattschlüssel geht mal garnix und am besten geht der normale Audi Schlüssel.
    Also bin ich mir ziemlich sicher das die Spule was hat.

    Ist so eine Spule teuer und kann man die einbauen ohne das Lenkrad abnehmen zu müssen?

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