Scheiben: Geschlitz - Gelocht - offen. Glaubenfrage oder nicht?

**t-quattro** · 08.08.2010, 15:29

Wer von euch ist so frei und äußert seine(n) persönliche(n) Eindru(e)ck(e) mit den unterschiedlichen Scheibentypen.

die perforierten reißen, die geschlitzen brummen, ...

Wer von euch hat sein Optimum gefunden?

Auf was hast du dabei Wert gelegt?

**bybers487** · 08.08.2010, 17:59

für mich kommt beim 2.0 TFSI nach meinem Turbo Umbau nur die TT RS Bremsanlage im 370 mm vormat in Frage !

Cinnamonstar · 08.08.2010, 18:55

Dachte hier geht es lediglich um die verschiedenen Typen von Bremsscheiben und nicht von Bremsanlagen..

Ich habe mir kürzlich gelochte Scheiben von Zimmermann geholt. Fahre diese in Verbindung mit original ATE Belägen und bin zufrieden.

Da brummt nichts beim Bremsen!

Die Zimmermann Scheiben sind keine Rennbremsen, sondern lediglich gebohrte Originalscheiben und dienen wohl eher einer etwas sportlicheren Optik..

**Hitcher** · 09.08.2010, 18:53

...

**Schwarz** · 10.08.2010, 02:03

Bremsscheiben habe ich von Brembo.
Habe die 288er drauf und bin sowas von zufrieden damit.
Gruß Chris...

**t-quattro** · 10.08.2010, 11:32

Also Chris, ich habe nicht so richtig verstanden, was du damit zum Ausdruck bringen willst...

**Schwarz** · 10.08.2010, 12:27

Das ich auch mit Bremsscheiben ohne Schlitze oder löcher sehr zufrieden bin.
OK sind keine von Audi, das stimmt wohl.
Meine sind wie erwähnt von Brembo im zusammenarbeit mit Standardbelägen, und die arbeiten wunderbar.

Gruß Chris...

**el_mureato** · 13.08.2010, 20:52

habe auch die gelochten Zimmermänner drauf, ebenfalls in Verbindung mit Original Audi Belägen. Kann bisher nichts Negatives berichten. Ansprechverhalten gut...bei Nässe sogar etwas besser. Keine störenden Nebengeräuche und auch der Verschleiß ist bisher nicht anders, als bei den Originalscheiben die ich vorher drauf hatte.

**JamesD** · 23.08.2010, 14:42

Habe auch die Brembos und muss sagen die sind Müll!

Hinten rosten die dermaßen das die nur noch Rostbraun sind und einen hohen Bremsabrieb verursachen. Vorne am Anfang extremes Rubbeln und auch Rost ohne Ende.

Nie Wieder Brembos in Verbindung mit Blackstuff EBC Belägen.

Gruß
Chris

**0EuGeN0** · 23.08.2010, 15:20

ich fahre ate power disc also geschlitze in verbindung mit ate beläge seit ca 20 000 km und bin sehr zufrieden gute optik unterschied merkste keinen großen hab auch keine geräusche oder sonst was sind auch gut resistent gegen rost immer wieder.
gruß eugen

**Schwarz** · 23.08.2010, 21:40

Habe auch die Brembos und muss sagen die sind Müll!

Hinten rosten die dermaßen das die nur noch Rostbraun sind und einen hohen Bremsabrieb verursachen. Vorne am Anfang extremes Rubbeln und auch Rost ohne Ende.

Das kann ich so nicht bestätigen.
OK habe jetzt vorne und nicht hinten Brembo-scheiben drauf, und auch nicht mit Blackstuff sondern Standardbelägen.
Aber ich bin zumindest mehr als zufreiden.
Bremswirkung besser als vorher.
Was den Bremsabrieb angeht nicht mehr als vorher, was wohl auch daran liegen mag das ich
Standart Beläge benutze.
Und von Rubbeln oder dergleichen, was ich vorher mit den Originalen Scheiben schon öfter hatte,
ist nicht da geringste zu spüren.

Gruß Chris...

**A4Driver78** · 23.08.2010, 21:49

In meinen Freundeskreis Fahren auch viele die Zimmermann und alle sind mehr als zufrieden! Bei meinen nächsten Wechsel werde ich mir wohl auch die Zimmermann drauf machen!

Gruß Nico

**matze_we** · 23.08.2010, 22:08

@jamesD: ich möchte jetzt nicht blöd klingen oder so. aber blackstuff beläge? dazu sollte man doch schon gelochte scheiben nehmen. dadurch das sie ja den bremsstaub verhindern sollen werden die heißen und lutschen deine scheiben durch die höhere reibung=hitze richtig runter.

also mein favorit sind zimmermann bremsscheiben mit greenstuff belägen

**PERFORMANCE & MORE** · 27.08.2010, 15:42

Sorry aber Zimmermänner sind gaaaaanz weich und daher für etwas sportlichere Fahrweise nicht zu gebrauchen. Insgesamt gesehen hat die gelochte Scheibe immer den Nachteil das an den Löchern erhebliche Rissbildung entsteht, und halt die Löcher zu gehen - daher ist die geschlitzte Scheibe auf jeden Fall die standfestere und wird so auch im Rennen verwendet.

Wenns nur Scheiben sein sollen: EBC Turbo Groove oder Black Dash, ansonsten ATE Powerdiscs.

**V8Thomas** · 27.08.2010, 15:57

also das die Zimmermann nicht für sportliches fahren gemacht sind kann ich auch bestätigen ich hatte sie auf meinem 1.8t damals und wenn man 2 mal aus hohen Geschwindigkeiten runter bremst wird das Pedal sehr weich und sie fangen auch sehr stark an zu riechen hab damals dann wieder auf ATE Original gewechselt ohne alles und es war echt um einiges besser...

das ist aber auch meines Erachtens klar das ne gelochte Scheibe 288 mm die 100 Euro kostet niemals der Reißer sein kann denn man muss bloß mal vergleichen was das Tuning Produkt Bremse sonst so kostet wenn es was ordentliches ist...

und was das EBC zeug angeht müsst ihr echt genau gucken was ihr Kombiniert das kann ganz schnell in die Hose gehen...

**xcut** · 27.08.2010, 16:08

ich hab die brembo max (geschlitzt) und dazu blackstuff-beläge von ebc....bin sehr zufrieden

**t-quattro** · 27.08.2010, 16:13

Hmm und wie sieht es mit Geräuschen oder Nassbremsverhalten aus?
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Ich merke jedes Mal bei den OEM Teilen, dass es bei Nässe gut 1 bis 2 Sekunden dauert bis eine Bremswirkung eintritt. Teufelskreis: man bremst mehr als man müsste, weil nix passiert, dann regelt das ABS, was ich sehr peinlich finde und wenn ich es off habe, dann hat man schnell einen Bremsplatten -narv, so wie ich seit kurzen...

Da die gelochten LC Scheiben irgendwie keiner statt der LA Scheibe fährt oder eingetragen bekommen hat, werde ich Geschlitzte holen.

**xcut** · 27.08.2010, 16:38

die geschlitzten brummen natürlich ein wenig...aber ich war echt von der leistung beeindruckt, hatte vorher (abgefahrene) originale drauf und die haben nur genervt, keine leistung und fading ohne ende, bei nässe katastrophe

die brembos beißen nass wie trocken mit knallhartem druckpunkt, bißchen temperatur brauchen sie aber auch um 100% zu bringen...

**Patty1980** · 03.09.2010, 08:24

Ich fahre seit jahren schon die ATE Powerdisk mit entsprechenden ATE Belägen, bislang keinerlei Probleme mit rissen oder ähnliches gehabt, man sollte aber schon wissen wie man Bremsen ordentlich einfährt ohne das sie verglasen, dann gibt es auch das riss Problem nicht

Audimaniac · 07.09.2010, 20:06

Habe vor einiger Zeit die Kombi:EBC Green Stuff und Bembo Max(geschlitzt)gefahren.
Erst gut, dann aber, nach nicht mal einem Jahr, plötzlich die Scheiben verzogen,innere Schlitze zugesetzt????????
ratterten, wurden laut.
Brembo selbst interessiert das überhaupt nicht...,hab sie leider im Internet gekauft,keine Rücknahme, da Selbstmontage...(Bin aber Profi)
Mein Fazit: die Bremsscheiben sind teurer Schrott---NIE WIEDER BREMBO---wenns hier im Forum vielleicht auch
Leute gibt die damit zufrieden sind.Hab mir jetzt die, zu den Belägen passenden Scheiben(glatt)von EBC gekauft, waren ein wenig teurer,
damit ist die Bremsleistung jetzt aber wieder top.