Der Neue mit ein paar techn. Fragen

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Hallo!

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen A4 Avant TDI zuzulegen. Jetzt stellt sich mir die Frage, welches BJ; welche Maschine.
Da ich auch vor einem älteren Modell nicht zurückschrecke (Bj 2004/2005), käme auch die 1,9L 131 PS Variante in Betracht (das ist doch keine Pumpe-Düse-Technik; oder?!). Von den 2005-2008ern mit 140PS Pumpe-Düse habe ich nicht viel Gutes gehört (Zylinderkopfdefekte bei 16V Technik..). Alternativ hätte ich in meinem Preislimit ein 2,7L Commonrail-Fzg. zur Auswahl.

Jetzt meine Frage:

Lieber einen 2004er 131PS mit bis unter 80.000km und dann einen Partikelfilter nachrüsten (Euro 4); oder einen 2,7L 2007er mit 110000km schon Euro4 vorhanden). Was ist haltbarer, technisch besser?!
Der Wagen soll hauptsächlich Kurzstrecke gefahren, aber mind. 10Jahre genutzt werden.

Danke für Tipps.
Christian

[58boi58]

Dann würde ich lieber keinen diesel hollen sondern einen Benziner

[fctriesel]

Warum willst du bei einem Auto mit grüner Plakette einen DPF einbauen lassen?

[BullitA4]

Der 1.9er TDI aus dem B6 war ein Pumpe-Düse...und ein super zuverlässiger Motor! Nicht zu vergleichen mit dem 2.0er TDi (is der überhaupt noch PD??) Und ich schließ mich den Vorrednern an: Tdi und Kurzstrecke is jetzt nicht so die super Kombi für 10 Jahre problemlos fahren.

[fctriesel]

Ja ist auch PD, CR-Einspritzung kam erst in den Vierzylindern vom B8.

[BullitA4]

OK, wieder was gelernt...danke für die Info!