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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Düsseldorf
    Registriert seit
    17.07.2010

    Frage Zündkerzenwahl 2.0 TFSI Motor 200PS BWE

    Liebe Profis, benötige Euer Wissen zu den Zündkerzen des 2.0TFSI.
    Eingebaut sind F 6 KPP 332 S. Der Aftermarket (habe bei Bosch die Hotline befragt) offeriert jedoch FR 5 KPP 332 S als die eingetragene Empfehlung. das R steht für funkenentstört. Kein Problem. Interesanter wird es bei dem Wärmewert die bei der "Aftermarketempfehlung" mit 5 niedriger ausfällt. Hat Audi ein Abstimmungsproblem mit den Zulieferern?
    Ist der Wärmewert innerhalb der "Temperaturbereichstoleranz"? Fällt die Verbrennung aufgrund des niedrigeren Wärmewertes "unsauberer" aus mit irgendwelchen Folgen für Turbo und Kat (Ablagerungen o.ä.)??
    Im übrigen habe ich bereits bei 60.000km die Kerzen gewechselt. Waren bereits ziemlich erodiert obwohl Audi den Wechselservice erst bei 90.000km vorschlägt. Der Verbrauch hat sich um ca 0.4l/100 verbessert!!!!!!!!!
    Freue mich auf Eure kompetenten Rückmeldungen.
    Beste Grüße

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von oposum
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    war CDNC

    Ort
    Niederrhein
    Registriert seit
    06.11.2005
    Bei dem EA888 ist es genau so, siehe Julians Beitrag.

    Zitat Zitat von roger3sonic Beitrag anzeigen
    ...Interesanter wird es bei dem Wärmewert die bei der "Aftermarketempfehlung" mit 5 niedriger ausfällt. Hat Audi ein Abstimmungsproblem mit den Zulieferern?
    Oder die Zulieferer mit Audi?

    Ist der Wärmewert innerhalb der "Temperaturbereichstoleranz"? Fällt die Verbrennung aufgrund des niedrigeren Wärmewertes "unsauberer" aus mit irgendwelchen Folgen für Turbo und Kat (Ablagerungen o.ä.)??
    Ich bin da selbst nicht fit und zitiere deshalb einen Beitrag:
    Wenn jetzt eine kältere Zündkerze eingesetzt wird, könnte das doch ebenfalls einen positiven Einfluss auf das Klopfverhalten haben (kältere Zündkerze -> weniger Neigung zur Selbstzündung)...
    Gurus Antwort:
    Ja im Prinzip ist das auch richtig, allerdings überträgt eine kältere Kerze auch weniger (salopp ausgedrückt) Wärmeenergie von einem Zündungstakt zum nächsten und daher ist die erneute Gemischzündung nicht so effektiv bzw. kraftvoll, wie wenn die Kerze wärmer wäre. Die Faktoren (Ladedruck, Verdichtung, Gemischbildung, Valvelift-Steuerung...) müssen einfach übereinstimmen...
    Im übrigen habe ich bereits bei 60.000km die Kerzen gewechselt. Waren bereits ziemlich erodiert obwohl Audi den Wechselservice erst bei 90.000km vorschlägt. Der Verbrauch hat sich um ca 0.4l/100 verbessert!!!!!!!!!
    Bei dem EA888 wurde z.B. der Wartungsintervall von 90tkm->60tkm reduziert. Ich habe die Kerzen bereits bei 30tkm gewechselt und seit dem 0,5-1l Verbrauchsverbesserung
    Freue mich auf Eure kompetenten Rückmeldungen.
    Kompetente Rückmeldung bekommst du nur bei MT

  3. #3
    KunDa
    Gast
    Welche Kerze beim B7 kaufen um den bestmöglichen Kompromiss zwischen niedrigem Verbrauch und "effekt-/kraftvoller Gemischzündung" zu erreichen?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von oposum
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    war CDNC

    Ort
    Niederrhein
    Registriert seit
    06.11.2005
    Zitat Zitat von KunDa Beitrag anzeigen
    Welche Kerze beim B7 kaufen um den bestmöglichen Kompromiss zwischen niedrigem Verbrauch und "effekt-/kraftvoller Gemischzündung" zu erreichen?
    Würde sagen die Originale mit der Teilenr. 06H905601A (NGK PFR7S8EG).

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Ort
    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Zitat Zitat von oposum Beitrag anzeigen
    Würde sagen die Originale mit der Teilenr. 06H905601A (NGK PFR7S8EG).
    ...genau! und nix probleme mehr.

  6. #6
    KunDa
    Gast
    Also weiterhin original fahren, aber aller 30tkm wechseln?!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

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    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Ja!und du wirst sehen, das er wesentlich besser läuft.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von oposum
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    war CDNC

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    Niederrhein
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    06.11.2005
    Zitat Zitat von KunDa Beitrag anzeigen
    Also weiterhin original fahren, aber aller 30tkm wechseln?!
    Ich würde mir die Kerzen erst anschauen und dann entscheiden.

  9. #9
    KunDa
    Gast
    Logisch..bis zu den 30tkm hab ich noch 17tkm. Hat also alles noch Zeit.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Simmern/Hunsrück
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    Zitat Zitat von oposum Beitrag anzeigen
    Würde sagen die Originale mit der Teilenr. 06H905601A (NGK PFR7S8EG).
    Hi
    Muß das Thema mal wieder ausgraben!!
    Wer kann mir genau sagen welche Zündkerzen ich für den BGB brauche?? Blick hier nicht durch!
    Will nicht das ich nachher nen neuen Motor brauche!!

    MFG Marco

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Zündkerzen kannste von Bosch nehmen oder NGK, sind beide jedenfalls auch bei Audi dafür angegeben. Et Nr wäre von der Bosch Kerze die 06H 905 611 zu 17,55€ Stck und von der NGK Kerze 06H 905 601 A zu 17,55€ Stck und der Typ sollte PFR7S8EG sein
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Vielen dank der Herr

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
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    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Registriert seit
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Zündkerzen kannste von Bosch nehmen oder NGK, sind beide jedenfalls auch bei Audi dafür angegeben. Et Nr wäre von der Bosch Kerze die 06H 905 611 zu 17,55€ Stck und von der NGK Kerze 06H 905 601 A zu 17,55€ Stck und der Typ sollte PFR7S8EG sein
    Hallo mounty, ich habe seid ca. 15.000 km die Bosch FR 6 KPP 332S verbaut, auf die ich nach recherche hier im Forum gestossen bin. Diese wurden empfohlen da die F 6 KPP 332S scheibar falsch gewesen ist.

    Wenn ich deine Ersatzteilnummer eingebe kommt aber die FR 5 KPP 332S von Bosch raus, welche für mein Fahrzeug geeignet ist.

    Kann ich denn die FR6.... bedenkenlos weiter fahren oder soll ich wechseln? Vieleicht auch auf die NGK PFR 7 S8 EG?

    Vielen dank schonmal und viele Grüße
    Grüsse aus T. an der M.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

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    Gotha/Thüringen
    Registriert seit
    08.06.2011
    Im TFSI-Forum ist zu den Zündkerzen ein Beitrag...gibt es wohl neue von NGK..habe ich auch verbaut..läuft prima
    quattro only!

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

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    Gotha/Thüringen
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    08.06.2011
    quattro only!

  16. #16
    KunDa
    Gast
    Ich hab mir die NGK hier bestellt. Alles prima und bester Preis!

    http://www.ebay.de/itm/4-NGK-Platin-...item53e809ac7e

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Ich würde die Boschkerzen gegen die richtigen tauschen, sie haben ja nen falschen Wärmewert die du momentan verbaut hast.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  18. #18
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Registriert seit
    31.10.2008
    Ok, dann tausche ich die gegen die NGK.
    Hoffe das ist nicht der auslöser für mein anderes Problem, siehe Thread Motorkontrollleuchte Nockenwellenversteller.

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Nö glaube ich nicht das die Zündkerzen da was mit zu tun haben.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Benutzer Avatar von hübschi
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE/JZL

    Registriert seit
    09.06.2008
    Hallo,
    habe schon die Suche bemüht, aber irgendwie nur diesen Thread gefunden.
    Habe meinen Audi gerade in der Inspektion beim Freundlichen.
    Zündkerzen müssen auch gewechselt werden. Die kosten wohl um die 80Euro. Da meinte der freundliche das ich die auch selber besorgen könnte. Jetzt ist die Frage welche ich brauche. Mit den Nummern kenne ich mich garnicht aus
    Passen diese für meinen 2Ltr TFSI mit Multitronic ?
    http://www.ebay.de/itm/4-Bosch-Plati...ht_2078wt_1012

    Das TFSI Forum ist wohl nicht mehr erreichbar, zumindest sagt das der Link wenn man drauf klickt.

    Danke und Gruß

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