ich hätte mal in meinem schlauen buch geschaut aber leider nichts gefunden...
nur:
25 nm für die schrauben des kurbelwellenrades
20 nm für die mutter der spannrolle
bezüglich des stehbolzen der spannrolle/umlenkrolle dürfte in deinem zahnriemenkit eine beschreibung beiliegen, wo die nm noch einmal aufgeführt sind.
wenn nicht, musst du noch auf hilfe warten.
aber pauschal kannst du sagen:
mit 35 nm mittelmaß für stehbolzen bist du nie verkehrt
das gewinde reißt es nicht aus und das teil is auch fest genug. die umlenkrolle wird dabei auch nur festgehalten und nicht beschädigt, da würd ich 25 veranschlagen
aber sind nur vermutungen, daher übernehm ich keine haftung :P
ich hab zusätzlich zu den drehmomenten in meiner alten beschreibung noch loctite (schraubensicherung) verwendet.
sicher ist sicher, aber nimm wenn dann nur den mittelfesten zum wiederlösen der schrauben! soll ja nur halten und nicht einkleben die ganzen bolzen.
Geändert von moarei (18.07.2010 um 11:31 Uhr)
Perfektion ist die optimale Lösung
........ A4 B5 Werkteltagebuch .........
Anzugsdrehmomente
Bauteil
Spannvorrichtung für Zahnriemen an Zylinderblock 15Nm
Nockenwellenrad an Nabe 25Nm
Spannrolle für Zahnriemen an Zylinderkopf 20Nm + 45°
Zahnriemenschutz unten an Zylinderblock 10Nm
Zahnriemenschutz mitte an Zylinderblock 10Nm
Schwingungsdämpfer an Kurbelwellenrad 10Nm + 90°
Spannvorrichtung für Keilrippenriemen an Halter 25Nm
Und trag doch bitte noch deine Fahrzeugdaten in dein Profil ein.
Reiner
Geändert von reiner (19.07.2010 um 15:24 Uhr)
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