Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/---

    Registriert seit
    09.06.2010

    domstrebe B5 Einbau

    Hallo liebe A4 Freunde
    mal wieder eine etwas ahnungslosere Frage und zwar wie ich denn eigentlich die domstrebe befestige.. gut wo ich sie befestige das is klar, aber kann ich die Schraube dafür einfach so rausdrehen und domstrebe reinklatschen?
    das erscheint mir alles ein bissl zu easy..

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CGQB /

    Ort
    Sauerländle
    Registriert seit
    08.11.2005
    Blog-Einträge
    1
    Ja solange der Wagen auf den Rädern steht kannste die Schrauben so rausdrehen, durch das Gewicht des Wagens werden die Lagerböcke in Ihrer Positiongehalten also keine Angst..
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008
    Wie is das eig. bei der Wichers Strebe? Kennt die jemand?
    Eig würd ich ja die vom S4 einbauen aber ich steh auf die Optik, das Auge fährt schließlich mit

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von moarei
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/AEB DPV

    Ort
    83...
    Registriert seit
    20.06.2010
    mmhh warum holst du dir nicht die domstrebe aus der WIKI?

    hab ich heute erst verbaut und mal ehrlich, viel sehen tust doch auch nicht.
    das is millimeterarbeit das die da durch geht.

    meiste zeit is eh die motorhaube zu :P
    man kann sich ja die teile noch lackieren oder die mittelstrebe aus edelstahl machen.

    auf jedenfall passte die domstrebe aus der WIKI perfekt!

    2 aufnahmen vom audi a6 (sind verschraubt auf die alten punkte) + eine flachstahlverbindung die haarscharf zwischen batterie und hintere spritzwand passt

    man muss zwar ein neues loch bohren in den flachstahl wegen dem abstand... aber ich denke das is doch kein problem

    farbe der teile ist ein mattes schwarz

    hier nochmal wikilink
    http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...Originalteilen

    wie gesagt die kommt so auf 50 euronen und passt dazu noch super
    Geändert von moarei (17.07.2010 um 22:30 Uhr)

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/---

    Registriert seit
    09.06.2010
    habe meine schon verbaut.. war gar kein großes Ding und Kurvenlage hat sich extrem verbessert.. hab das anfangs gar nich geglaubt..

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