Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Mittelfranken
    Registriert seit
    02.07.2010

    Unglücklich rs4 ansaugrohr im s4

    hallo

    wollte mal fragen ob es irgendwelche problem bekommt wenn man in einen s4 b5 (AGB) das Y ansaugrohr vom rs4 einbauen will( also eigentlich alles vom luftfilter bis zu den turbos). Und wo bekommt man die verrohrung günstig her( bei Audi ca.1600€) kann mir jemand helfen?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja, du brauchst dann auch die RS4 Einspritzdüsen denn die S4 Düsen sind anders gebaut. Außerdem muss dann ALLES vom Rs4 her denn das Y Rohr vor der Drosselklappe ist aus Alu und da werden auch die beiden Alu Rohre die von den LLK li und Re vorn am Motor hochkommen nur reingesteckt und mit Dichtringen abgedichtet im Gegensatz zu den mit Schellen befestigten Version des S4.
    Gebraucht wirst du es einzelnd wohl sehr schwer bekommen, denn wer sollte sich davon trennen denn beim RS4 Motor langt es für reichlich leistung aus so das da kein Umbaubedarf so schnell entsteht. Lohnt aber auch nicht unbedingt wenn nicht andere Sachen gemacht wurden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Mittelfranken
    Registriert seit
    02.07.2010
    ja ich will aber nur die saugseite der lader umbauen! nicht die druckseite (noch nicht).die einspritzdüsen braucht man ja sowieso wegen dem höheren durchlass und die kraftstoffpumpe auch wegen der föderleistung.

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