2.0: AGR ausbauen und reinigen

[Boemmy]

Hallo,

kann mir vielleicht jemand erklären wie ich das AGR Ventil ausbauen und reinigen kann?
Sind beim Einbau irgendwelche Dichtungen zu ersetzen?

Danke schon mal...

Mfg
Sven

[derSheriff]

Das würde mich auch interessieren, da meiner nicht ganz so läuft, wie er soll Weiß da jemand Bescheid?

[Cinnamonstar]

Ist recht einfach.. kommst komplett von oben dran. Das sitz wenn Du vor dem Wagen stehst oben rechts im Motorraum. Es sind, meine ich, nur vier Schrauben + die Zuleitung der Abgasrückführung vom Hosenrohr und ein paar Kabel. Kann man nicht viel falsch machen, Dichtungen brauchst Du nicht unbedingt neu.
Wenn Du das Ventil dann ausgebaut hast mach mal oben den Deckel auf. Darunter befinden sich die Zehnräder zur Verstellung. Bei mir waren hier zwei Zähne abgebrochen und das Ventil somit ohne Funktion. Hat sich durch starkes Ruckeln im Teillastbereich bemerkbar gemacht. Es gab KEINEN Fehlereintrag!

Gruß

[heino81]

Hi,

kann es ein das das AGR bei meinem Diesel links vom Motor sitzt? Habe mir das letztens mal angeschaut, aber nach einem wirklich einfachen Ausbau sah das nicht aus Gibt es irgendwo eine Anleitung wie man das Ventil ausbauen kann?

Gruß Andreas

[HannesK]

Bei meinem sitzt das AGR auch oben links...
An der Seite sitzt noch ein bewegliches Gestänge. Bei mir ist dieses feucht/ölig. Ist das normal? Oder scheint da ne Dichtung kaputt zu sein?!
Könnte jemand etwas dazu sagen? Auf Wunsch gibts Photos....

[heino81]

Das mit den Fotos ist eine gute Idee, ich werde heute abend vllt. mal ein paar machen. Mir ist noch nicht so ganz klar was unter AGR reinigen verstanden wird. Das eigentliche Ventil oder die Zu- und Ableitungen? Habe hier im Forum irgendwo ein Bild gesehen bei dem aus meiner Sicht eher die Leitung hin zum Motor gereinigt wurde.

[Julian]

***Bleibt bitte ontopic, für TDI AGR Reinigen haben wir genug Beiträge! Hier geht es um den 2.0 Benziner!***

[heino81]

Naja, Thema ist AGR ausbauen und reinigen (geschrieben von einem der einen Benziner fährt). Ich denke da lässt sich drüber streiten in wie weit das schon offtopic ist. Hatte mal noch einen ähnlichen Thread zu einem Diesel gefunden, welchen ich aber im Moment nicht mehr finde. Wäre für jede Hilfe auch nur ein Link auf einen passenden Thread dankbar.

Grüße

[HannesK]

Recht hast du.
Für den link wäre ich auch dankbar. Wenn ich so mein AGR Ventil und das von dir vergleiche...deins ist so schön sauber...
Warum könnt meins so ölig sein?

[heino81]

Diesen Thread hast du aber schon gefunden, oder? http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=13681

[HannesK]

Jetzt wiedergefunden...danke

[Patty1980]

Wie reinigt man denn das AGR beim Benziner am besten? Bremsenreiniger und einfach rein mit dem zeugs oder wie gehts am besten/einfachsten?

[Cinnamonstar]

Zuerst ausbauen.. sonst kommst Du ja nicht dran..

[Patty1980]

Der Ausbau ist ja klar ^^

[Patty1980]

Sagt mal Leuts.. wo sitzt denn beim ALT Das AGR.. ich kann im ganzen Motorraum nichts annähernd aussehendes finden.. besitzt der ALT überhaupt eins?

[Patty1980]

Hat keiner ne Ahnung ob und wo das Teil Beim ALT sitzt?

[mounty]

der ALT hat KEINE AGR

[a4marco]

Hallo zusammen!

Bei meinem 2.0 FSI hat am Sonntag das AGR-Ventil gehangen, durch leichtes Klopfen konnte ich es wieder lösen, ist aber nicht in meinem Sinne das es so bleibt.
Da es ja direkt neben der Drosselklappe sitzt macht es ja auch sinn die aus zu bauen und zu reinigen.
Meine Frage ist nun, muss ich nach dem Ausbau die Drosselklappe neu Kalibrieren oder muss an dem AGR-Ventil was Kalibriert werden?

Wenn ja, gibt es eine Möglichkeit das alles auch ohne Diagnosegerät zu machen? (Habe nämlich keins)

Danke schonmal im vorraus für eure Hilfe!!!!!

Gruß Marco