Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von a4jf
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    ...

    Registriert seit
    07.05.2010

    Kupplungspedal knarzt bei Hitze

    Hallo zusammen,
    bei hohen Temperaturen im Innenraum knarzt mein Kupplungspedal. Wenn ich das Pedal im Leerlauf trete geht es, allerdings beim gangwechsel oder anfahren, also langsames entlasten des Pedals knarzt es.
    Kennt jemand Abhilfe oder weiß wie ich diese Abdeckung unter den Pedalen im Fußraum abbekomme um das entsprechende Gelenk oder was sich dort auch immer befinden möge schmieren kann!?!?
    Et es wie et es!!

  2. #2
    Zagei
    Gast
    Also ich habe mal die untere Lenkradabdekung entfernt, und alles mit Silikonfett geschmiert.
    Speziell bei der Kupplung sind ein paar Plastik Gelenke oder Kugeln, die ich eingefettet habe, evtl. liegst daran.

    EDIT: Anleitung entfernen der unteren Lenkradabdeckung:

    Das ist das gleiche, wie beim B7, dazu musst du einmal die Abdeckung für den Sicherungskasten entfernen, dann siehst du gleich eine Nuß ich glaube es war eine 10er oder 12er die schraubst du natürlich weg.
    Dann bückst du dich unter dein Lenkrad, dann siehst du nochmal links und rechts 2 von diesen Nüßen, die Schraubst du auch weg, dann kannst du die untere Abdeckung einfach abnehmen. Nur aufpassen, aber das siehst du gleich, du musst nur noch den Diagnosestecker abstecken, um die Abdeckung vollständig entfernen zu können.
    Geändert von Zagei (28.06.2010 um 16:06 Uhr)

  3. #3
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    müsste 8er Schlüsselweite sein um die Abeckung abzubekommen.

  4. #4
    Zagei
    Gast
    Hast Du es schon erledigt?
    Wenn ja, hat es was gebracht?

  5. #5
    Benutzer Avatar von a4jf
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    Audi A4 8K/B8
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    07.05.2010
    ne ich werd erst nächste Woche dazu kommen, berichte dir dann umgehend...
    Et es wie et es!!

  6. #6
    Benutzer Avatar von a4jf
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    Audi A4 8K/B8
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    war erfolgreich! Am Kupplungspedal is eine Feder, die quasi mit nem PLastikteil mit dem Pedal verbunden ist. Ich habe lediglich diese Feder mit dem Gelenk um die Hälfte gedreht und das quieken ist weg. Mal sehen wie lange, aber der Möglichkeit diese Feder zu drehen sind ja quasi keine Grenzen gesetzt
    Et es wie et es!!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
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    Audi A4 8E/B6
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    Auch wenn das Thema hier schon 6 Jahre alt ist, greife ich es nochmal auf, da es das einzige ist, was ich bei A4F dazu gefunden habe und was mich auch auf die richtige Fährte gebracht hat.

    Habe bei mir auch die Feder angeschaut, diese ausgebaut (dabei die Hand massakriert..da ist doch ziemlich Zorn hintern) und gefettet. Leider hat es dann auch mit ausgebauter Feder gequietscht, also war es diese nicht.

    Das quietschen kam bei mir von der Stange, die Richtung Motorraum und somit direkt zu Kupplung geht. Diese habe ich dann gefettet. Am Besten Kupplung voll durchdrücken dann fetten. ist etwas mühselig allein Kopfüber im Fußraum mit Fettpresse, Taschenlampe und dann noch Kupplung drücken aber geht.

    Anbei noch ein Bild wo man sieht, was ich meine und auch Leute, die später nach dieser Problematik suchen, etwas dazu hier finden!
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Datei 25.10.16, 14 23 53.jpg 
Hits:	69 
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ID:	319623
    ist das Tuning oder kann das weg?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
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    Update: Quietschen ist wieder da. Nervt..tierisch!
    ist das Tuning oder kann das weg?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Versuche es mal mit Slilikonspray. Es könnte natürlich auch von Geberzylinder her kommen. Wann wurde die Kupplung das letzte Mal entlüftet?
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
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    Probier ich mal aber das macht es ja noch trockener. Denke nicht dass die mal entlüftet wurde. Man spürt aber das Geräusch auch im Pedal. Deswegen denke ich, dass es auch dort her kommt
    ist das Tuning oder kann das weg?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Nein, es bleibt ein Film drauf und das hält bei mir schon lange.
    Erst seit dem neuen (!) Geberzylinder hat es wieder ganz leise begonnen. Man hört es aber nur wenn der Motor nicht läuft.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
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    Silikonspray scheint die Lösung gewesen zu sein! Bin begeistert. Hoffe es hält lange. Vielen Dank!
    ist das Tuning oder kann das weg?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Das freut mich!
    Danke für das Feedback.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von lemon
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    Mich erst!
    ist das Tuning oder kann das weg?

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