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feuerwehrerazor
Hallo Leute,
heute konnte ich meinen Kleinen das erstemal richtig ausfahren.
Ich hatte die möglichkeit kontinuierlich über 14 Km(!!) in Endgeschwindikeit zu fahren. Ich kam auf maximal 196 Km/h. Dieses Ergebnis irritierte mich, da der Wagen im Fahrzeugschein 201 Km/h angegeben wird.
Ich gab dem Wagen auf der Rückfahrt nochmal die Chance sein können zu zeigen und mir fiehl auf, dass wenn ich das Gaspedal komplett durchtrete ich langsam an die 200 Km/h komme (normal in Fahrstellung "D").
Meine Umdrehungen lagen bei maximal 3950 U/Min.!
Wenn ich aber bei ca. 180 Km/H (immernoch bei Vollgas) in "S" schalte, dann gehen die Umdrehungen hoch, über 4300 U/Min.. und ich komme endlich bei 200 Km/H an.
Warum auf einmal? Und verflucht nochmal, wenn ich in "S" schalte, warum Zeigt mein FIS mir den 7. "Gang" an und dreht hoch? Hat die Multitronic doch 8 "Gänge"? (ausgenommen 7 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang)
Sehr merkwürdig dieses stufenlose Getriebe.
- Einen habe ich noch: Ich stand heute etwas länger im Stau. Ich rollte so daher und bemerkte ein sehr komisches Geräusch bei 1000 U/Min. bei ca. 10-15 Km/h. Diese Geräusch hörte sich an, als ob man im Stand das Lenkrad komplett einschlägt, sodass die Servopumpe lautstark hervor kommt.
Dieses Geräusch kam auf jedenfall vom Getriebe, denn sobald der Motor höher oder niedrieger der o.a. Umdrehungen dreht, ist das Geräusch weg. (Lüftung war abgeschaltet!)
Hat da jemand eine Antwort auf all meine nervigen Fragen parat?
Gruß
Feuerwehrerazor
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